Сигнали що застосовуються під час виконання маневрової роботи

Маневровими світлофорами подаються сигнали:

- один місячно-білий вогонь – «Дозволяється проводити маневри»;

- один синій вогонь – «Забороняється проводити маневри».

Для поїзних маршрутів біле та синє показання маневрових світлофорів сигнального значення не мають.

На маневрових світлофорах замість синіх допускається застосовувати червоні вогні у наступних випадках:

1) для огородження в’їзду на станцію з під’їзних колій, що обслуговуються локомотивами іншого відомства;

2) на маневрових світлофорах, що встановлюються на під’їзних коліях для огородження переїзду;

3) на маневрових світлофорах колій приймання, з яких не передбачено відправлення поїздів.

Гірковими світлофорами подаються сигнали:

1) один зелений вогонь –«Дозволяється розпуск вагонів зі встановленою швидкістю»;

2) один жовтий вогонь – «Дозволяється розпуск вагонів із зменшеною швидкістю»;

3) один жовтий і один зелений вогні – «Дозволяється розпуск вагонів із швидкістю, проміжною між встановленою та зменшеною»;

4) один червоний вогонь – «Стій! Забороняється розпуск»;

5) літера «Н» білого кольору на світловому покажчику, що горить одночасно з червоним вогнем, – «Осадити вагони з гірки на колії парку приймання або на витяжну колію».

Під час маневрів подаються ручні та звукові сигнали:

1) «Дозволяється локомотиву прямувати управлінням уперед»: вдень – рухом піднятої вверх руки з розгорнутим жовтим прапорцем, вночі – рухом ручного ліхтаря з прозоро-білим вогнем або одним довгим звуком;

2) «Дозволяється локомотиву прямувати управлінням назад»: вдень – рухом опущеної вниз руки з розгорнутим жовтим прапорцем, вночі – рухом ручного ліхтаря з прозоро-білим вогнем або двома довгими звуками;

3) «Тихіше»: вдень – повільними рухами вверх і вниз розгорнутого жовтого прапорця, вночі – рухом ручного ліхтаря з прозоро-білим вогнем або двома короткими звуками;

4) «Стій!»: вдень – рухами по колу розгорнутого червоного чи жовтого прапорця, вночі – рухом по колу ручного ліхтаря з будь-яким вогнем або трьома короткими звуками.

Звукові сигнали під час маневрів подаються ручним свистком або духовим ріжком.

Сигнали під час маневрів мають повторюватися свистками локомотива (моторвагонного та спеціального самохідного рухомого складу), які підтверджують прийняття їх до виконання.