Виды внешнеэкономических контрактов.

Структура и содержание внешнеэкономического контракта.

1.Договор (контракт) признается международным, если он заключен между сторонами, находящимися на территории разных государств и не считается таковым, если заключен между сторонами разной государственной принадлежности, коммерческие предприятия которых расположены на территории одного государства.

Классификация договоров.

1. В зависимости от распределения прав и обязанностей:

¨ односторонние (одна сторона обладает только правами, другая только обязанностями, например, договор дарения),

¨ двусторонние (обе стороны обладают и правами и обязанностями).

2. В зависимости от порядка заключения и момента возникновения прав и обязанностей:

· реальные (необходима передача вещи в натурально-вещественной форме),

· консенсуальные (достаточно только соглашения между сторонами).

3. Как товарно-денежные отношения:

F возмездные,

F безвозмездные.

4. По содержанию регулируемой деятельности:

Ø имущественные (например, договор купли-продажи),

Ø организационные (например, договор о создании совместного предприятия).

5.

v Договоры, совершаемые в пользу контрагентов;

v договоры, совершаемые в пользу третьих лиц.

6. По степени юридической завершенности:

ü предварительные (стороны договариваются, что договор будет заключен в будущем),

ü окончательные (окончательно юридически оформлены все условия сделки).

7. Смешанный договор – предполагает наличие в одном договоре нескольких договоров.

8. Публичный договор – договор, заключаемый коммерческой организацией в отношении каждого, кто в эту организацию обратится (розничная торговля, транспорт, медицинское обслуживание и т.д.).

В области ВЭД наиболее часто заключаются контракты купли-продажи, договоры морской перевозки, контракты с посредниками, лицензионные соглашения (контракты).

По договору морской перевозки судовладелец (перевозчик) по договоренности с грузовладельцем (фрахтователем) обязуется за определенную плату (фрахт) доставить груз морем в обусловленный пункт назначения и выдать его уполномоченному лицу (получателю).

Договор морской перевозки может быть заключен в виде:

¨ чартер-партии,

¨ коносамента,

¨ букинг-нота.

Чартер-партия включает несколько видов фрахтования:

1) фрахтование на один рейс;

2) фрахтование на круговой рейс (в прямом и в обратном направлении);

3) фрахтование на несколько последовательных рейсов – обычно в случае перевозки значительных количеств однородного груза в одном и том же направлении (лес, уголь и т.д.);

4) генеральный договор – судовладелец обязуется перевезти в течении определенного времени обусловленное договором количество груза (например, 120т. груза в течении 6месяцев);

5) фрахтование на время (тайм-чартер) – расходы (налоги, топливо) по перевозкам оплачивает фрахтователь.

Коносамент – документ, который перевозчик выдает отправителю после приема груза.

Букинг-нот – в случае необходимости зарезервировать место на судах регулярной линии для перевозки небольших партий груза.

2. Разделы внешнеэкономического контракта.

1. Определение сторон. Этот раздел определяет субъектов, правомочных заключать внешнеэкономический контракт. Здесь указывают полное фирменное наименование контрагентов, условное сокращенное наименование; должности, фамилии, имена, отчества лиц, подписавших договор.

2. Предмет договора. Указывается вид договора. Включается количество товара. Если товар со сложными техническими характеристиками, то включаются технические условия или технические спецификации.

3. Цена и общая сумма контракта. Цена – количество денежных единиц определенной валютной системы, которое должен заплатить импортер экспортеру за весь товар или единицу товара. По согласованию сторон цены могут фиксироваться в валюте одной из стран контрагента, валюте третьей страны, в мировой валюте.

Способы установления цены:

¨ твердая цена – согласуется при заключении контракта и не подлежит изменению;

¨ цена с последующей фиксацией – устанавливается в назначенные договором сроки на основании определенных источников;

¨ скользящие цены – применяются в контрактах с длительными сроками поставок;

¨ конкурентная цена – ее уровень складывается под воздействием спроса и предложения на рынке.

Источники сведений о ценах:

· копии предложений и контрактов конкурирующих фирм,

· биржевые котировки,

· прейскуранты цен с указанием предоставляемых скидок.

Ценовые скидки – метод уторговывания цены с учетом состояния рынка и условий контракта. В международной практике существует около 40 видов ценовых скидок:

Ø бонусные скидки – предоставляются крупным оптовым покупателям за обусловленный годовой объем (эти скидки составляют 7-8% от стоимости оборота);

Ø временные скидки, как правило, применяются в торговле продукцией массового потребления и носят сезонный характер;

Ø посреднические скидки – предоставляются оптовым и розничным торговцам и достигают 30% от объявленной цены;

Ø количественные скидки – изменяются в зависимости от величины или серийности заказа (до 15%);

Ø скидки «сконто» - предоставляются за оплату наличными или предварительное осуществление платежа (3-5% от стоимости);

Ø специальные скидки – предоставляются покупателям, с которыми фирма поддерживает длительные связи (5-8%).

4. Сроки поставки товаров. Сроки поставки – это временной период, в течении которого товары должны быть доставлены в установленные контрактом территориальные пункты. В этом разделе фиксируют состояние груза и его количество.

Существуют сроки поставки без указания даты. Сроки поставки:

ü немедленно – это обязательство продавца поставить товар в течении срока, необходимого для выполнения формальностей и транспортировки;

ü как можно быстрее;

ü по мере готовности;

ü по открытии навигации;

ü по мере накопления партии не менее определенного количества;

ü допускается досрочная поставка;

ü досрочная поставка не разрешена.

5. Условия платежей. В этом разделе определяются способы и порядок расчетов между контрагентами, с также указываются гарантии выполнения сторонами взаимных платежных обязательств.

Формы расчетов:

v расчеты чеками;

v банковские переводы;

v инкассовая форма – осуществляется при посредничестве двух банков – экспортера и импортера;

v расчеты аккредитивами – обязательство покупателя открыть в определенном банке счет в пользу продавца (выгодно для экспортера);

v расчеты бартерами;

v клиринг – это система безналичных расчетов за товары, услуги, ценные бумаги, основанная на взаимном зачете встречных требований и обязательств.

6. Упаковка и маркировка товара. Род упаковки товара зависит от его назначения:

· для сохранности в различных средах,

· для фасовки товара,

· для защиты изделий от механических повреждений при перевозках,

· для рекламных целях.

Стоимость упаковки – 2-50% стоимости товара.

Требования к упаковке:

¨ общие требования, обеспечивающие физическую сохранность груза;

¨ специальные требования, например, особые требования к массе и габаритам грузовых мест, усиленная гидроизоляционная упаковка.

Функции маркировки груза:

F дает товаросопроводительную информацию (реквизиты экспортера, номер контракта, число мест партии и т.д.);

F дает информацию о правилах обращения с грузом;

F предупреждает об опасности, которая может возникнуть при обращении с грузом.

7. Штрафные санкции и возмещение убытков. Чтобы стимулировать своевременное выполнение обязательств и компенсировать возможные потери контрагентов, контракты предусматривают штрафные санкции, размер которых зависит от длительности просрочек и составляет 8-10% от стоимости недопоставленных вовремя товаров. Законодательством предусматривается взыскание с экспортера убытков, которые понес импортер. Предусматриваются штрафные санкции к импортерам за несвоевременную оплату счетов.

8. Форсмажорные обстоятельства. Непреодолимая сила – это чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях события, которые невозможно предвидеть или предсказать. Наступление форсмажорных обстоятельств должна документально подтвердить международная торговая палата или торгово-промышленная палата страны.

Форсмажор:

G стихийные бедствия (пожары, землетрясения, наводнения, снежные завалы и т.д.);

G действия властей (невыдача или отмена лицензии, эмбарго);

G войны, забастовки, мятежи, расовые волнения, эпидемии, нарушения работы транспорта.

9. Гарантии. Большинство контрактов содержат гарантии качества, которые обязывают продавцов поставить покупателю товар в течении установленного срока обладающего определенными свойствами. При несоответствии качества товара заявленному, покупатель предъявляет претензии. При этом предоставляется право:

· потребовать от продавца устранение дефекта;

· если продавец не устранил дефект, устранить самому и потребовать возместить ущерб;

· если устранить дефект невозможно, потребовать частично или полностью заменить товар;

· при невозможности заменить товар потребовать его уценки;

· аннулировать контракт.

10. Страхование. Если договором предусмотрена обязанность поставщика или покупателя страховать товар, но при этом не определены условия и минимальная сумма страхования, то страховая сумма, указываемая в контракте, не может быть меньше цены контракта.

4 условия страхования:

¨ что страхуется,

¨ от каких рисков,

¨ кто страхует,

¨ в чью пользу производится страхование.

11. Арбитраж.Существует 2 вида:

v постоянно действующий, где разбирательство споров осуществляется в соответствии с принятыми регламентами. Он обычно располагается при торгово-промышленных палатах, при биржах;

v арбитраж, который собирается каждый раз для решения вопросов по конкретному контракту, «Ad hoc».

При контрактах РБ с фирмами других стран рассмотрение разногласий производится в арбитраже «Ad hoc». Здесь разбирательство ведут 3 лица: 2 арбитра по одному с каждой стороны и один суперарбитр. При рассмотрении споров арбитры руководствуются:

· контрактами;

· международными торговыми обычаями;

· нормами права страны, указанной в контракте.

12. Другие условия контракта. В конце составленного контракта указываются юридические адреса сторон, дата и место подписания контракта, подписи и печати контрагентов.

Тема 7: Базисные условия поставки товаров Инкотермс-2000

Вопросы по теме:

Общие положения об Инкотермс.