Мощность электросети для освещения территории производства работ

Потребители электроэнергии Единицы измерения Кол-во Норма освещённости, кВт Мощность, кВт
Монтаж сборных конструкций 1000 м2 9,504 2,4 22,8
Внутрипостроечные дороги км 0,6864 2,0-2,5 1,38
Прожекторы шт 0,5 10,0
Открытые склады 100м2 5,89 0,8-1,2 7,1
Итого: - - - 41,25

Мощность электросети для освещения территории производства работ:

Мощность сети внутреннего освещения:

Потребители электроэнергии Единицы измерения Кол-во Норма освещённости, кВт Мощность, кВт
Диспетчерская 100м2 0,18 0,1-1,5 0,3
Контора прораба (мастера) 0,18 1,0-1,5 0,3
Проходная 0,12 1,0-1,5 0,18
Медпункт 0,18 1,0-1,5 0,3
Гардеробная 0,18 1,0-1,5 0,3
Душевая 0,36 0,8-1,0 0,36
Помещение для отдыха, обогрева 0,36 0,8-1,0 0,36
Помещение для приема пищи 0,36 0,8-1,0 0,36
Сушилка для одежды и обуви 0,18 0,8-1,0 0,18
Туалет 0,05 0,8-1,0 0,05
Открытые склады 1000 м2 0,589 0,8-1,2 0,71
Итого: - - - 3,44

Мощность электросети для внутреннего освещения:

,

Отсюда общая мощность энергопотребителей:

.

По общей мощности энергопотребителей подбираем трансформатор:

Подбираем трёхфазный масляный трансформатор, с максимальным напряжением 10кВ и мощностью 100кВт- ТМ-100/10.

7.7. Технико-экономические показатели стройгенплана.

Наименование показателей Единицы измерения Значение  
 
 
Площадь общая м2  
Площадь застройки м2  
Площадь дорог м2  
Площадь временных зданий м2  
Площадь складов м2  

7.8. Устройство постоянных и временных дорог.

В процессе строительства используются подъездные пути, соединяющие строительную площадку с общей сетью автомобильных дорог, и внутрипостроечные дороги, которые используются для движения транспорта на территории строительной площадки. Подъездные пути выполняются до начала работ на площадке (в период проведения инженерно-геологических изысканий) и устраиваются постоянными.

Внутрипостроечные дороги могут устраиваться постоянными и временными. В данном курсовом проекте предусмотрено устройство временных дорог (из железобетонных дорожных плит), которые по окончанию строительства убираются, и постоянных дорог, которые используются после окончания строительства. Ширина внутрипостроечных дорог для двухстороннего движения принимается равной 6 м, для одностороннего - 4 м. Постоянные внутрипостроечные дороги (как и временные) имеют покрытие из сборных железобетонных дорожных плит 2,0х3,0 м и толщиной 140 мм, которые после окончания строительства покрываются асфальтобетоном. Ширина внутрипостроечных дорог принимается равной 4 м с радиусом поворота 19 м , также имеются разъездные карманы 15*4м.

 


Список используемой литературы.

 

1. СНиП 3.01.01-85 «Организация строительства».

2. СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве».

3. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Общие требования».

4. СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Строительное производство».

5. ГЭСН 2001-07 «Бетонные и железобетонные конструкции сборные».

6. ГЭСН 2001-09 «Строительные металлические конструкции».

7. Г.К.Соколов. Строительные краны, оборудование и приспособления. Москва, 1995.

8. Трепененков Р.И. Альбом чертежей конструкций и деталей промышленных зданий.

Москва, Стройиздат, 1980.

9. С.С.Атаев, Н.Н.Данилов, Б.В.Прыкин, Т.М.Штоль, Э.В.Овчинников. Технология строительного производства. Москва, Стройиздат,1984.

10. В.И.Теличенко, О.М.Терентьев, А.А.Лапидус. Технология возведения зданий и сооружений. Москва, Высшая школа, 2006.

11. В.А.Неелов. Строительно-монтажные работы. Москва, Стройиздат, 1980.

12. А.А.Афанасьев, Г.К.Соколов. Проектирование монтажных работ при возведении одноэтажных промышленных зданий. Учебное пособие. Москва, МИСИ, 1984.








Дата добавления: 2019-07-26; просмотров: 979;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.008 сек.