Пуск при пониженном напряжении и пусковые диаграммы.
С целью уменьшения провалов напряжения судовой сети при пусках мощных асинхронных двигателей на судах часто применяют искусственные методы пуска АЭД,
снижающие пусковые токи до приемлемых значений.
Такие методы пуска основаны на понижении напряжения в начальный период пускового процесса с последующей подачей полного его значения, когда ЭД достигнет номинальной угловой скорости.
Для этого последовательно в цепь обмотки статора включают трехфазный реактор (реакторный пуск), либо вводят добавочные резисторы.
Понижать напряжение можно также с помощью трехфазных автотрансформаторов либо переключением обмотки статора со „звезды” на „треугольник”.
Все эти способы пуска АЭД с пониженным напряжением уменьшают пусковой
ток , а также в квадратичной зависимости пусковой момент.
Сравнивая пусковые свойства асинхронных двигателей можно сделать вывод, что АЭД с фазным ротором имеют значительно лучшие пусковые свойства,
чем у ЭД с КЗ ротором, т.к. у них при введении активных сопротивлений в цепь фазного ротора уменьшается пусковой ток и увеличивается пусковой момент.
Однако из-за сложности конструкции и дороговизны фазные АЭД на судах
применяются редко, в основном для привода мощных механизмов с тяжелыми условиями пуска (брашпили, грузоподъёмные устройства).
При рассмотрении способа пуска ЭД переключением обмотки статора со „звезды” на „треугольник” необходимо помнить, что способ можно применять только для АЭД, номинальное напряжение которого составляет 220 Вольт („треугольник”)
Напомнить, что : при соединении Υ U Ф = U Л /
при соединении ∆ U Ф = U Л
Контрольные вопросы для самопроверки :
1. Чему равен пусковой ток АЭД при прямом пуске ?
2. Какие особенности пусковых токов АЭД ?
3. Для каких по мощности АЭД допускается прямой пуск ?
4. Правила Регистра к способам пуска АЭД.
5. Какие способы пуска АЭД применяют для понижения напряжения ?
Литература : Учебник ( 1 ) , § 13
Лекция № 15
Тема : «Способы регулирования угловой скорости
асинхронных двигателей»
План лекции : 1. Регулирование изменением активного сопротивления в цепи
фазного ротора.
2. Регулирование изменением частоты тока питающей сети.
3. Регулирование изменением числа пар полюсов статора..
Все способы регулирования частоты вращения ротора асинхронных двигателей
вытекают из формулы частоты вращения ротора :
n = n1 * ( 1 – S ) = ( 1 – S )
Дата добавления: 2017-03-29; просмотров: 850;