Действия вахтенного помощника при посадке судна на мель

Рис.11 Судно на мели

1. Остановить главный двигатель;

2. Объявить общесудовую тревогу (семь коротких и один продолжительный сигнал звонком громкого боя) и объявление по трансляции;

3. Проверить закрытие водонепроницаемых дверей;

4. Включить УКВ радиостанцию на 16-ом канале;

5. Передать сообщение по радио другим судам;

6. Выставить огни и знаки согласно МППСС-72;

7. В темное время суток включить палубное освещение;

8. 0пределить место судна и сделать запись в судовом журнале о времени, координатах, навигационных условиях инцидента;

9. Рассчитать время полной и малой воды в данных координатах;

10. Рассчитать, какое количество груза/топлива необходимо перекачать;

11. При достаточной плавучести сняться с мели с помощью буксирных средств.

Действия вахтенного помощника при столкновении

Рис. 12 Столкновение судов в море

1. Остановить главный двигатель;

2. Объявить общесудовую тревогу (семь коротких и один продолжительный сигнал звонком громкого боя);

3. Перейти на аварийное или резервное управление РУ;

4. Сделать отметку времени на курсограмме;

5. Проверить закрытие водонепроницаемых дверей;

6. В темное время суток включить палубное освещение;

7. УКВ радиостанцию настроить на канал 16, при необходимости на канал 13;

8. Определить координаты судна и выставить их на АПСТБ;

9. При отсутствии непосредственной угрозы затопления судна по УКВ запросить необходимость помощи другому судну;

10. Сделать запись в судовом журнале о месте и времени столкновения, навигационных условиях и обстоятельствах, при которых произошло столкновение, название судна, флаг, порт приписки, наименование и адрес судовладельца, порт назначения и род груза;

11. Оповестить суда, находящиеся в непосредственной близости и запросить помощь при необходимости;

12. Передать информацию об инциденте заинтересованным сторонам.