Участок между диафрагмами
Хотя поясной лист не является опорой для рельса, он испытывает напряжения от местного изгиба, поскольку деформируется совместно с рельсом.
Поясной лист представляет собой неразрезную пластину, опорами которой служат вертикальные стенки балки и диафрагмы. Таким образом, от действия местной нагрузки, передающейся от колеса через рельс, поясной лист изгибается как вдоль, так и поперек балки. Величины местных напряжений [1]: вдоль оси балки
(8.2)
поперек оси балки
. (8.3)
В этих выражениях: l — расстояние между диафрагмами; δП — толщина пояса; μ— коэффициент Пуассона (для сталей μ=0,3); JР — момент инерции рельса; JП — собственный момент инерции пояса; b — размер (в свету) между стенками балки; σx — напряжение от общего изгиба балки.
Прочность пояса с учетом напряжений σx от общего изгиба балки проверяется по приведенным напряжениям для плоского напряженного состояния:
,(8.4)
— расчетное сопротивление материала (см. 1.2); 
— коэффициент неполноты расчета (табл.5.1...5.5).
Как видно из формул (8.2) и (8.3), напряжения 
и 
возрастают с увеличением толщины пояса. В связи с этим, если условие (8.4) не выполняется, целесообразно либо использовать более мощный рельс, либо устанавливать рельс на подкладки, расположенные над диафрагмами, исключив контакт подошвы рельса с поясом между диафрагмами.
Дата добавления: 2019-02-07; просмотров: 297;