Вывод со схемы поврежденных проводов
«0» - убедиться, что переключатели ТП, КСП0, КСП1, КСП2 находятся в исходном положении «С» соединения «М» режима по замыканию соответствующих блокировок согласно развертки.
- соединить перемычкой на ЦКР провода 1М - 1Д - корпус; или ВО - корпус;
«1» - изоляция КЭ КМЭ провода 1;
- изоляция блокировки БВ провода В1-1Г (вторая снизу);
- на ЦКР соединить перемычкой провода 8-1Г;
- при смене направления движения разворот реверсоров осуществляется вручную.
«1Г», «К1», «Л1» - при наличии одного реле рекуперации 62-1.
- изоляция блокировок ТП - ТК1М проводов В1 и В0;
- соединить перемычкой на ТП - ТК1М попарно провода:Б1 - 1М и В1 - В0;
Если при выполнении переполюсовки ЛК вставка ВУ 45А вновь горит,
необходимо:
- на ТП - ТК1М переставить перемычку на блокировках, соединив: Б1 - В0 и 1М - В1;
«1Г», «К1», «Л1» - при наличии двух реле рекуперации 62-1 и 62-2;
- изоляция блокировок ТП - ТК1М проводов В1 и В0;
- соединить перемычкой на ТП - ТК1М попарно провода:Б1 - 1М и В1 - В0;
- изоляция блокировок ТП - ТК2М проводов В0 - 1М;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 1А - 1М, для включения ЛК 3-2 и 1-2,
- при смене направления движения необходимо на ЦКР пересоединить перемычку на провода 2А - 1М.
«2» - изоляция КЭ КМЭ провода 2;
- изоляция блокировки БВ провода В1 - 1Г (вторая снизу);
- на ЦКР соединить перемычкой провода 8 - 1Г;
- разворот реверсоров осуществляется вручную.
«3» - изоляция КЭ КМЭ провода 3.
«4» - следовать на С - СП соединениях с ОП;
- изоляция КЭ КМЭ провода 4;
- «П» соединение не ставить;
«4» - изоляция КЭ КМЭ провода 10;
- отнять провод 4 от КЭ КМЭ Главного вала и отвести в сторону;
- соединить перемычкой КЭ КМЭ проводов 4-10;
- изоляция блокировок КСП 1 проводов: 8Д - 10;23А - 4;
- изоляция блокировок КСП 2 проводов: 8Д - 10; 4Б - 4В;
- отнять провод 4Б от обеих вентилей КСП1;
- отнять провод 4Б от обеих вентилей КСП2;
- соединить перемычкой места отнятых проводов вентилей;
- соединить перемычкой блокировку на КСП1 и КСП 2 провода 10 с перемычкой вентилей КСП 1 и КСП 2;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А - 8Г;
«4В» - изоляция блокировочных пальцев КСП 1 провода Г4 - 4В;
- изоляция блокировочных пальцев КСП 2 провода 4Б - 4В;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А;
«Г4» - изоляция блокировочных пальцев КСП О провода Г4 - 6В;
- изоляция блокировочных пальцев КСП 1 провода Г4 - 4В;
- на ЦКР соединись перемычкой провода 6Е - 23А.
«5» - изоляция КЭ КМЭ провода 5;
- изоляция блокировочного пальца КСПО провода 5 - А6;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А.
«6» - изоляция КЭ КМЭ проводов 5 и 6;
- изоляция блокировки ЛК 4 -1 провода 6В - 6Е;
- изоляция блокировки КСП0 провода Г4 - 6В;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А.
«6Е» - изоляция блокировки КСП1 провода 23А;
- изоляция блокировки ЛК 4 - 1 провода 6В - 6Е;
- отнять минусовый провод от минусовой шины Главного вала КМЭ;
- соединить перемычкой на Главном валу КМЭ плюсовую и минусовую шинки;
- включить принудительно РК 6 - 2;
- наЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А - корпус;
«6С» - изоляция блокировки РН 63-2 провода 6В - 6С;
- лампа РН на позициях КМЭ не горит.
«7» - отнять провод 7 наГлавном валу КМЭ;
- соединить перемычкой клеммы КЭ проводов 5 и 7;
- отнять провод 7 от вентилей КСПО верхние клеммы;
- соединить перемычкой места отнятых проводов обеих вентилей КСПО;
- соединить перемычкой на КСПО блокировочный палец
провода 5 с перемычкой вентилей КСПО;
- изоляция блокировки Ур.К 8 -1 провода 7 - 8;
- запрещается резкий сброс Главной рукоятки КМЭ с «П» соединения на «С» соединения без задержки Главной рукоятки КМЭ на «СП» соединении.
«8» - изоляция КЭ КМЭ проводов 8 и 10;
- включить принудительно ЛК 2 - 2, ЛК 17 - 2, РК 6 - 2;
- наЦКР соединить перемычкой провода 4 - 4Б;
- перед сбросом Главной рукоятки КМЭ с реостатных позиций «С» соединения на «О» позицию необходимо отключить БВ;
- резкий сброс Главной рукоятки КМЭ с «П» соединения на «С» соединение без задержки на «СП» соединении ЗАПРЕЩАЕТСЯ;
«8Е»- изоляция блокировки КСПО проводов 8Д - 8E;
- на «СП» и «П» соединениях на реостатных позициях при наборе позиций делать выдержку на каждой позиции не менее 5 сек, т.к. Ур.К. 20 - 2 отключен.
«10»- изоляция КЭ КМЭ провода 10;
- изоляция блокировки КСП 1 провода 8Д -10;
- изоляция блокировки КСП 2 провода 8Д -10;
- наЦКР соединить перемычкой провода 4 - 4Б;
- резкий сброс Главной рукоятки КМЭ с «П» соединения на «С» соединение без задержки на «СП» соединении ЗАПРЕЩАЕТСЯ;
«23»- изоляция КЭ КМЭ провода 23;
- изоляция блокировки КСП 1 провода 23 - 23А;
- наЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А;
«23А»- изоляция блокировки КСП 1 провода 23А;
- изоляция блокировки ЛК 4-1 провода 6В - 6Е;
- отнять минусовый провод от минусовой шинки Главного вала КМЭ;
- соединить перемычкой наГлавном валу КМЭ плюсовую и минусовую шинку;
- включить принудительно РК 6-2;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 6Е - 23А - корпус.
«63» - изоляция блокировок РБ 143-1; 144-1; 145-2; 146-2;
- кн. «Песок» не нажимать;
- контроль исправности предохранителя ВУ 45А при необходимости производить прозвоночной лампой;
- лампа РБ не горит;
- рекуперацию не применять.
«66» - изъять 35А предохранитель провода 66 на РЩ;
- усилить 15А предохранитель провода 65 до 45А;
- не включать кнопки: - «БВ»; - «КВЦ»; - «Возврат реле»;
- на ЦКР соединить перемычками провода: 65 – 48;
65 – 58;
58 – 58Б;
- КВЦ при этом должно включиться;
- для включения БВ включить кнопку «Возврат БВ»;
- если при этом БВ не включиться:
- проверить положение КМЭ на «0» позиции;
- вручную воздействовать на «Вентиль БВ»;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой ВВК;
«Н99- Н100»- отключить ВУ в обеих кабинах;
- изоляция КЭ КМЭ «Б – В» провода Н99 (Н100) Главного вала;
- наЦКР соединить перемычкой провода 65 - 8;
- усилить предохранитель 15А проврда 65 до 45А.
«Н252 - Н258»- отнять провод (шестой сверху) на КМЭ от плюсовой шинки Главного вала и отвести в сторону;
- отнять провод (шестой сверху) от шинки проводов 1 - 2 реверсивного вала и отвести в сторону;
- соединить перемычкой места отнятых проводов;
- перед отправлением со станции необходимо убедиться во включенном положении ключа ЭПК по показаниям сигнальных огней локомотивного светофора.
Дата добавления: 2018-11-25; просмотров: 219;