Регулировочные испытания
Режимы регулировочных испытаний
Испытания должны быть проведены на всех позициях контроллера на режимах нагружения дизель-генератора на реостат (таблица 87). Испытание тепловозов на режиме полной мощности производить не менее 30 мин. Продолжительность других режимов не регламентируется.
До начала замеров установить на двигателе нормальный тепловой режим (таблица 89)
Таблица 89 – Тепловой режим дизеля
| Наименование | Значение |
| Температура масла на выходе из дизеля должна быть, °С | 60 - 75 |
| Температура воды на выходе из дизеля должна быть, °С | 75 - 85 |
Проверки по дизелю
Проверить частоту вращения коленчатого вала дизеля (таблица 87). Проверить работу регулятора частоты вращения (таблица 90).
Таблица 90 – Режимы работы регулятора
| Наименование | Значение |
| 1. Продолжительность запуска прогретого дизеля допускается не более, сек | |
| 2. Регулятор предельной частоты вращения должен останавливать дизель при частоте вращения коленчатого вала дизеля, об/мин | 1120-1160 |
| 3. Регулятор частоты вращения при прогретом дизеле на холостом ходу (на нулевом положении рукоятки контролера) должен обеспечивать устойчивую работу дизеля, об/мин | 350±10 |
| 4. Длительность переходного процесса с режима на режим не должна превышать, сек | |
| 5. При резком переводе рукоятки контроллера с высших положений на низшие и наоборот | дизель не должен останавливаться или идти в «разнос». |
| 6. При сбросе нагрузки выключателем возбуждения кратковременное увеличение частоты вращения не должно превышать | 10% частоты вращения предшествующего режима |
Температура отработавших газов по цилиндрам и перед турбокомпрессором при 15-ом положении рукоятки контроллера, разница температур между цилиндрами одного дизеля должны соответствовать указанным (таблица 91). Температура масла и охлаждающей жидкости при 15-м положении рукоятки контроллера машиниста указаны (таблица 92).
Таблица 91 – Температура отработавших газов по цилиндрам
| Наименование | Значение |
| Температура отработавших газов по цилиндрам должна быть не более, °С | |
| Разница температур между цилиндрами одного дизеля не должна превышать, °С | |
| Температура газов перед турбокомпрессором должна быть не более, °С | |
| При повышении температуры окружающей среды на каждые 1°С температура выхлопных газов повышается на, °С | 2,0 |
Таблица 92 – Температура масла и охлаждающей жидкости
| Наименование | Значение |
| Температура охлаждающей жидкости, выходящей из дизеля не более, °С | |
| Температура масла не более, °С | |
| Перепад температур охлаждающей жидкости и масла на входе в двигатель и на выходе из него должен быть не более, °С |
Давление наддувочного воздуха при 15-м положении рукоятки контроллера в ресивере – не менее 1,2 кгс/см2.
Максимальное давление сгорания в цилиндрах (таблица 93).
Таблица 93 – Максимальное давление сгорания в цилиндрах
| Наименование | Значение |
| Давление вспышки на 15-й позиции не более, МПа (кгс/см2 ) | 12 (120) |
| Разность давления по цилиндрам не более, МПа (кгс/см2) | 0,8 (8) |
| При повышении температуры окружающей среды на каждые 1°С максимальное давление сгорания увеличивается на, кгс/см2 | 0,2 |
Разряжение в картере по показаниям манометра при 15-м положении рукоятки контроллера должно быть 10-100 мм. вод. ст.
Давление масла и топлива (таблица 94).
Таблица 94 – Давление масла и топлива
| Параметр | Значение |
| Давление масла | На входе в дизель при температуре 80°С не менее 0,4 МПа (4 кгс/см2) |
| Давление топлива | Перед топливными насосами 0,15-0,25 МПа (1,5-2,5 кгс/см2) Перепад давления до и после ФТО не более 1,5кгс/см2 |
Проверка системы автоматического регулирования температуры теплоносителей. Проверку произвести в «Автоматическом» и «Ручном управлении».
Таблица 95 – Проверка срабатывания термореле
| Наименование показателей | Значение |
| 1 Охлаждающей жидкости, при которой открываются боковые жалюзи не более, °С | 68 (правые) |
| 2 Охлаждающей жидкости, при которой открываются верхние жалюзи не более, °С | 79±1 (1-й вентилятор) 83±1 (2-й вентилятор) |
| 3 Масла, при которой открываются боковые жалюзи, °С | 62 (левые) |
| 4 Масла, при которой открываются верхние жалюзи, °С | 67±1 (4-й вентилятор) 72±1 (3-й вентилятор) |
| 5 Охлаждающей жидкости, при которой включается вентилятор холодильника, °С | 73 (1-й вентилятор) 79 (2-й вентилятор) |
| 6 Масла, при которой включается вентилятор холодильника, °С | 65 (4-й вентилятор) 71 (3-й вентилятор) |
| 7 Охлаждающей жидкости, при которой происходит сброс нагрузки не выше, °С | |
| 8 Масла, при которой происходит сброс нагрузки не выше, °С | |
| 9 Закрытие жалюзи и выключение вентиляторов при снижении температуры, °С | 3 - 6 |
Дата добавления: 2018-09-24; просмотров: 830;