Система показателей эксплуатационной работы

Для определения количества и качества требуемой эксплуатационной работы, а также качества использования технических средств на железнодорожном транспорте использовалась и будет использоваться система специальных показателей. При ее разработке соблюдены такие требования, как:

- соответствие выполняемым задачам,

- конкретность и измеримость,

- непротиворечивость и согласованность с другими показателями,

- полнота и понятность для исполнителя,

- реалистичность и контролируемость,

- системность и иерархичность.

Все показатели эксплуатационной работы условно объединяются в отдельные группы по следующим классификационным признакам: характеру, целевому назначению и выполняемым функциям.

По своему характеру показатели эксплуатационной работы обычно разделяют на четыре категории: качественные, количественные, расчётные и показатели обеспечения перевозочной работы.

Количественные показатели применяются для определения количества (объёмов) планируемой или выполненной эксплуатационной работы. В этой группе выделяют следующие показатели: погрузка, выгрузка, размеры движения поездов по участкам, прием и сдача поездов по стыковым пунктам, сдача порожних вагонов по регулировочному заданию, работа вагонного парка, пробег вагонов и локомотивов, а также показатели потребности в технических средствах, материальных и энергетических ресурсах.

С помощью качественных показателей определяется качество организации перевозок и использования подвижного состава. К ним относят такие показатели как оборот вагона, участковая скорость движения поездов, простой вагонов на технических и грузовых станциях, рейс вагона, среднесуточный пробег вагона и локомотива, коэффициент порожнего пробега, статическая и динамическая нагрузка вагона, производительность вагона и локомотива.

В группу расчётных включают показатели, которые используются не сами по себе, а для расчёта и анализа качественных показателей. К ним относятся: число отправленных по техническим станциям транзитных вагонов; число технических станций, проходимых вагоном за время оборота; вагонное плечо; коэффициент местной работы; доля простоя вагона в порожнем состоянии на станциях погрузки-выгрузки.

К показателям обеспечения перевозочной работы относят: рабочий парк вагонов в целом и по категориям, эксплуатируемый парк локомотивов по видам тяги, резервы вагонного и локомотивного парков, лимиты топливно-энергетических ресурсов.

Необходимость разделения показателей по целевому назначению вызвана тем, что они должны быть использованы для оценки различных элементов эксплуатационной работы, выполняемых разными её участниками. Так, по целевому назначению можно выделить:

- показатели перемещения подвижного состава по железнодорожной инфраструктуре. Данная группа показателей характеризует работу по передвижению вагонов и локомотивов, как в количественном, так и в качественном отношении. К показателям этой группы целесообразно отнести: размеры движения поездов по участкам, прием и сдача поездов по стыковым пунктам, сдача порожних вагонов по регулировочному заданию, работа вагонного парка, пробег вагонов и локомотивов;

- показатели перемещения вагонов и локомотивов во времени. Эти показатели характеризуют использование вагонов и локомотивов. К ним следует отнести: оборот вагона, участковую скорость движения поездов, простой вагонов на технических и грузовых станциях, рейс вагона, среднесуточный пробег вагона и локомотива, коэффициент порожнего пробега;

- показатели использования вагонов и локомотивов как средств перевозок. К ним следует отнести: погрузку и выгрузку в тоннах, статическую и динамическую нагрузку вагона, производительность вагона и локомотива;

- показатели потребности в перевозочных ресурсах. Для освоения заданных объемов перевозок требуется определённое количество технических средств, материальных и энергетических ресурсов. Их потребность определяется такими показателями, как рабочий парк вагонов, эксплуатируемый парк локомотивов, резервы вагонного и локомотивного парков, лимиты топливно-энергетических ресурсов.

Одни и те же показателииспользуются при реализации различных функций управления: планирования, учёта, контроля, анализа и оценки эксплуатационной работы.

В связи с этим по выполняемым функциям показатели могут быть плановыми (контрольными), учётными, отчётными и аналитическими. Кроме того, отдельные из них могут использоваться как показатели эффективности эксплуатационной работы. В отличие от контрольных показателей, показатели эффективности не включаются в систему ответственности железнодорожных подразделений. Они показывают как соотносятся планируемые либо полученные результаты деятельности и затраты потребляемых ресурсов на их получение.

Перечисленные признаки классификации позволяют все существующие показатели эксплуатационной работы объединить в единую систему.

Показатели эксплуатационной работы определяются по общему рабочему парку и его категориям, а также по роду подвижного состава: крытые, платформы, полувагоны, изотермические, цистерны и прочие.