Международная унификация правового регулирования международных транспортных отношений

Участники международных перевозок заключают между собой договоры международной перевозки, которые имеют гражданско-правовую природу. Договор международной перевозки является правовым основанием возникновения обязательств по перевозке между транспортной организацией, с одной стороны, и грузовладельцем или пассажиром, с другой стороны. Данный договор конкретизирует условия перевозки, установленные транспортными конвенциями и актами внутреннего законодательства; является основанием имущественной ответственности сторон при невыполнении ими своих обязательств по международной перевозке.

Договор международной перевозки имеет свои особенности:

1) в этом договоре присутствует иностранный элемент;

2) данный договор регламентируется, прежде всего, транспортными конвенциями, и только при их отсутствии – актами внутреннего законодательства;

3) имеются существенные особенности в порядке оформления такого договора (оформление международных транспортных документов).

В зависимости от транспорта договоры международной перевозки подразделяются на отдельные виды (железнодорожные, автомобильные, воздушные, морские перевозки). Каждый из указанных видов в свою очередь подразделяется на договоры перевозки грузов и договоры перевозки пассажиров.

Отношения по международной перевозке грузов, пассажиров и багажа регулируются правовыми нормами, содержащимися в национальном законодательстве, а также в международных договорах, регулирующих обязательственные транспортные отношения.

Важная роль в регулировании международных перевозок отводится внутреннему праву. Обусловлено это рядом причин:

во-первых, международные транспортные договоры не затрагивают некоторые сферы международных перевозок;

во-вторых, отдельные транспортные конвенции содержат рекомендации, предусматривающие издание на уровне национального законодательства норм, регулирующих те или иные вопросы международных перевозок.

Особенности международных перевозок требуют выработки специальных и притом единообразных правил, которые и являются предметом международных соглашений (транспортных конвенций), содержащих унифицированные для государств нормы, единообразно определяющие условия таких перевозок. В силу широкого охвата регулируемых вопросов (определение договора перевозки, требования к перевозочной документации, права и обязанности грузовладельцев и перевозчика, условия их ответственности, процедура предъявления к перевозчику претензий и исков и др.) международная регламентация в области железнодорожных перевозок имеет существенное значение.

По объектам правового регулирования транспортные конвенции условно можно разделить на следующие группы:

1) об общих принципах и организации международных перевозок;

2) об условиях перевозок грузов и пассажиров;

3) о тарифах на международные перевозки;

4) направленные на облегчение транспортных связей между государствами (например, облегчение таможенных процедур при транзитных перевозках);

5) регламентирующие специфические стороны деятельности отдельных видов международного транспорта (например, перевозки опасных грузов);

6) предусматривающие защиту имущественных интересов сторон договора в сфере международных перевозок.

Совместно с другими государствами Беларусь участвует в реализации вопросов развития транспорта в Содружестве Независимых Государств. В рамках Союзного государства Беларуси и России вопросы объединенной транспортной системы относятся к исключительному ведению Союзного государства.