Ремонт пробковых разобщительных кранов 372

Снятый с вагона разобщительный кран подают на слесарный верстак. Ремонт и испытание крана производит слесарь подвижного состава 4 разряда. Разобщительный кран разбирают. Все детали промывают в моечной машине, продувают сжатым воздухом, прочищают атмосферные отверстия в пробках.

Все детали разобщительного крана осматривают, проводят их дефектацию.

Детали крана заменить при наличии следующих дефектов:

- трещин и отколов в корпусе;

- изломов и деформации ручки;

- деформации и срыва резьбы;

- деформации квадрата пробки.

Высота пружины в свободном состоянии должна быть в пределах от 29 до 34 мм.

Рис.4 Пробковый разобщительный кран 372

Разборка крана:

Разобщительный кран установить и закрепить в тисах. Выбить штифт, ручку 1 снять. Кран в тисах переустановить заглушкой 5 вверх. Заглушку 5 отвернуть, вынуть пружину 4, пробку 3. Корпус 2 крана с тисов снять ( Рис. 5)

При ремонте крана допускается: зачистить заусенцы, забоины на корпусе. Притереть пробку крана к корпусу. Используя паста ГОИ, штопор, салфетку техническая. Прочистить атмосферное отверстие в пробке.

При сборке крана необходимо:

- проверить наличие на торце квадрата пробки четких контрольных рисок;

- проверить наличие на ручке ограничителя ее поворота;

- пробку крана притереть к корпусу, после чего протереть и смазать смазкой ЖТ-79Л;

- заглушку поставить на смазку ПГК-1 или ВНИИ НП-232 и затянуть до упора в корпус;

- ручка крана должна быть прочно закреплена на квадрате пробки, покачивание ручки не допускается, зазор между квадратом пробки и квадратом ручки устранять постановкой металлической пластины толщиной не более 1 мм с обязательной фиксацией ее штифтом, крепящим ручку крана на квадрате пробки;

- в перекрытом положении ручка крана должна располагаться перпендикулярно к продольной оси его корпуса.

Корпус разобщительного крана установить в тисах, закрепить. Пробку протереть, смазать смазкой ЖТ-79Л,

поставить в корпус. Резьбу заглушки покрыть смазкой ЖД, завернуть заглушку в корпус крана до упора

Кран в тисах переустановить, закрепить заглушкой вниз. Поставить ручку на квадрат пробки 3, закрепить ее штифтом. Кран с тисов снять.

После сборки кран 372 испытать на плотность сжатым воздухом на специальном приспособлении под давлением 6,0 ^{+ 0,5} кгс/см² при двух положениях ручки крана – при открытом и при закрытом.

При испытании крана в закрытом положении сжатый воздух подавать со стороны крана, не соединенной с атмосферой, при этом противоположную сторону заглушить. Сжатый воздух при испытании крана в открытом положении подавать к одной из сторон крана при наглухо заглушенной другой.

Проверку плотности крана производить по наличию мыльных пузырей. Для этого обмылить весь кран, включая атмосферное отверстие в его пробке и место соединения с заглушкой. Появление мыльного пузыря, удерживающегося не менее 10 секунд, допускается только в атмосферном отверстии пробки.

Рис.5 Пробковый разобщительный кран 372.

1 – ручка, 2 – корпус, 3 – пробка, 4 – пружина, 5 – заглушка.

Рис.6 Дефекты разобщительного пробкового крана 372

1 - трещины, отколы; 2 – срыв резьбы; 3 – забита резьба; 4 – заусенцы, забоины корпуса; 5 – риски на пробке; 6 – излом квадрата на пробке; 7 – забито отверстие в пробке; 8 – отсутствие ограничителя поворота на ручке; 9 – отсутствие риски на торце квадрата пробки.