Поисковое и аварийно - спасательное обеспечение полетов.

4.14.1.Поисковое и аварийно - спасательное обеспечение полетов - комплекс мероприятий, осуществляемых в целях своевременного поиска, оказания помощи пассажирам и экипажам воздушных судов, терпящих бедствие, их выжигания и эвакуации. Полеты воздушных судов, не обеспеченные поисковом и аварийно - спасательным отношении, запрещаются.

4.14.2.Поисковое и аварийно - спасательное обеспечение полетов включают:

· организацию дежурства поисковых и аварийно - спасательных сил и средств и работу органов управления воздушным движением;

· организацию приема и передачи сигналов бедствия, а также организацию оповещения органов авиационной поисково - спасательной службы Туркменистана, взаимодействующих министерств и ведомств;

· комплектование воздушных судов бортовыми аварийно - спасательными средствами, обеспечение пассажиров и экипажей воздушных судов индивидуальным и групповым аварийно спасательным снаряжением и контроль их готовности;

· организацию подготовки экипажей воздушных судов к действиям после приземления (приводнения) и выживанию в экстремальных ситуациях;

· специальную подготовку экипажей, поисковых воздушных судов, расчетов региональных поисково - спасательных баз и аварийно - спасательных команд предприятий Национального управления “ Туркменховаёллары “;

· организацию и проведение поисковых и аварийно - спасательных работ по спасению пассажиров, экипажей и воздушных судов, потерпевших бедствие;

оказание помощи населению при авариях и катастрофах в народном хозяйстве, стихийных и экологических бедствиях.

4.14.3. Руководство поисковым и аварийно-спасательным обес­печением полетов в гражданской авиации и организация взаимодействия с Единой государственной авиационной поисково-спасательной служ­бой Туркменистана (ЕГ АПСС Туркменистана) возложено на первого заместителя начальника Национального управления “Туркменховаеллары”.

Методическое руководство, контроль за организацией и совер­шенствованием поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, а также контроль за оснащением техническими средства­ми, их эксплуатацией в предприятиях ГА возложено на службу РОСА Национального управления “Туркменховаеллары”.

Руководство поисковыми и аварийно-спасатель­ными работами в авиапредприятиях Национального управления “Туркменховаеллары” , взаимодействие с силами и средствами поискового-спасательного обеспечения (ПСО) других министерств и ведомств Туркменистана возложено на заместителей руководителей авиапредприятий по организации летной работы.

Оперативное руководство и организацию поисковых и аварийно-спасательных работ осуществляет руководи­тель полетов (старший диспетчер аэропорта).

4.14.4. Руководитель поисковыми и аварийно-спасательными ра­ботами несет ответственность за своевременное принятие мер по организации поиска и спасения пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие и проведение поиско­вых и аварийно-спасательных работ в своем район ПСО, а также за постоянную готовность сил и средств, выделенных для выполнения указанных работ.

4.14.5. Для организации поисково-спасательного обеспечения пол­етов авиации определяются зоны поисково-спасательного обеспечения (ПСО) авиапредприятий Национального управления “Туркменховаеллары”.

Границы зон ПСО соответствуют зонам (районам) управления воз­душным движением центров ЕС УВД. По согласованию с заинтересованными министерствами, ведом­ствами, организациями и предприятиями зоны ПСО делятся на рай­оны ПСО в соответствии с Руководством по поисковым и аварийно-спасательному обеспечению полетов (РПАСОП).

4.14.6. Границы районов ПСО, организация ПСО и руководство ПСО в них, порядок выделения поисково-спасательных сил и средств определяются инструкцией по организации ПСО полетов авиации в зоне (районе) управления воздушным движением соответствующего центра ЕС УВД. Указанная инструкция разрабатывается штабом авиапредприятия и согласовывается с заинтересованными министерства­ми, ведомствами, организациями, предприятиями, подписывается руководителем авиапредприятия.

4.14.7. Поисково-спасательное обеспечение полетов ВС в зонах управления воздушным движением центров ЕС УВД вне территории Туркменистана организуется на основании международных соглаше­ний.

4.14.8. В состав АПСС Национального управления “Туркменховаеллары” входят:

· экипажи поисковых воздушных судов;

· аварийно-спасательные команды предприятий (АСК);

· самолеты и вертолеты, наземный специальный транспорт и ав­тотранспорт высокой проходимости, а также спасательные катера. Состав сил и средств поискового и аварийно-спасательного обес­печения полетов определяется в соответствии с требованиями Руководства по поисковому и аварийно-спасатель­ному обеспечению полетов ГА Туркменистана.

4.14.9. Полет самолета считается обеспеченным в поисково-спасательном отношении, если самолет оснащен автоматическим аварийным радиомаяком, работающим одновременно на частотах 406 и 121.5 МГц, зарегистрированным в установленном порядке, и бортовым аварийно-спасательным оборудованием, его экипаж прошел аварийно-спасательную подготовку, а маршрут его полета находится в зоне досягаемости поисково-спасательных сил и средств.

Полет вертолета считается обеспеченным в поисково-спасательном отношении, если самолет оснащен как минимум двумя аварийными радиомаяком системы КОСПАС-САРСАТ (ELT), для работы одновременно на частотах 406 и 121.5 МГц, один из которых автоматический, зарегистрированными в установленном порядке, и бортовым аварийно-спасательным оборудованием, его экипаж прошел аварийно-спасательную подготовку, а маршрут его полета находится в зоне досягаемости поисково-спасательных сил и средств.

Полет самолетов и вертолетов, не обеспеченных в поисково-спасательном отношении,запрещается.

4.14.10. Спасание пассажиров и экипажей воздушных судов, тер­пящих бедствие, осуществляется безвозмездно, независимо от их ведомственной и государственной принадлежности.

Глава 5

ПРАВИЛА ПОЛЕТОВ