Основные неисправности высоковольтного оборудования пасс, вагона?

- уменьшенная теплопроизводительность или ее отсутствие

- срабатывание предохранителя непосредственно после включения

- срабатывание предохранителя через некоторое время после включения

- со стороны фланца нагревательного элемента выделяется вода

- шунтирование пружинной нагревательной спирали нагревательного элемента

БИЛЕТ № 16

1. Чем отличается ограждение поезда при полуавтоматической блокировке
многопутного участка от ограждения одного пути?

2. Обязанности проводника во время стоянок на промежуточных станциях?

3. Правила проезда пассажиров при пересечении границы РФ и перечень
необходимых документов для транзитного проезда и пребывания на территории
других государств?

4. Устройство кипятильника непрерывного действия?

5. Основные неисправности высоковольтного оборудования пассажирского вагона?

Действия проводника при получении информации о срабатывании приборов безопасности?

ЛНП и ПЭМ обязаны немедленно прибыть к вагону, по внешним признакам и на ощупь определить техническое состояние букс и др. подвагонного оборудование.

Если в результате осмотра будет установлено, что в показанных средствами контроля вагонах отсутствуют неисправные узлы, то должны быть осмотрены по 2 смежных вагона в каждую сторону от зафиксированного. При отсутствии неисправностей в осмотренных 5 вагонах в наличия информации о сбоях средств контроля в счете вагонов на этот поезд следует произвести осмотр всех вагонов с указанной стороны поезда.

УПС «Комета»?

Нажать кнопку "Готов","Тест", загорятся лампочки красного цвета (звук не отключается, пока не пройдет тестирование). Восстанавливается сама.

При срабатывании датчика в купе- после устранения причины, нажать кнопку "Готов" и отпустить. 8. 8.Особо-опасные места в вагоне?

- столики - переходные площадки

- полки - откидные площадки

- дверные косяки - электрощиты

- котельные отделения

Билет №17

1. Покажите и назовите значение ручныхсигналов?

- красным развернутым флагом днем и красным огнем ручного фонаря ночью- «Стой!
Движение запрещено»

- желтым развернутым флагом днем и желтым огнем ручного фонаря ночью-
«Разрешается движение со скоростью, указанной в предупреждении или в приказе
начальника ж/д, а при отсутствии этих указаний- со скоростью не более 25км/ч»

- движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем- Сигнал уменьшения
скорости на перегоне- подается только медленными движениями.

- днем поднятая вертикально рука, ночью- поднятым фонарем с прозрачно-белым огнем-«Требование
машинисту произвести пробное торможение». Машинист отвечает • и приступает к торможению

- днем движениями руки перед собой по горизонтальной линии, ночью такими же движениями ручного
фонаря с прозрачно-белым огнем «Требование машинисту отпустить тормоза». Машинист отвечает •• и

- «Опустить токоприемник» днем- повторными движениями правой руки перед собой по горизонтали
при поднятой вертикально левой руке; ночью- повторными вертикальными и горизонтальными движениями
фонаря с прозрачно-белым огнем

- «Разрешается локомотиву следовать управлением вперед»- днем движением поднятой вверх руки с
развернутым желтым флагом; ночью- ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или 1 длинным звуком

- «Разрешается локомотиву следовать управлением назад»- днем движением опущенной руки с
развернутым желтым флагом; ночью- ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или 2 длинными звуками

- «Тише» - днем медленными движениями вверх и вниз развернутого желтого флага; ночью- ручного
фонаря с прозрачно-белым огнем или 2 короткими звуками

- «Стой»- днем движениями по кругу разверну г ого красного или желтого флага; ночью-ручного фонаря
с любым огнем или 3 короткими звуками

2. Обязанность проводника по прибытиив пункт оборота?

- осмотреть пасс, вагон; при обнаружении забытых вещей сдать их в камеру забытых вещей по акту

- осмотреть оборудование пасс, вагона, сообщить о выявленных неисправностях ЛНП или ПЭМу для
принятия мер по их устранению

'- Произвести влажную уборку пасс, помещения и подготовить вагон к посадке пассажиров Время работы проводников в пункте оборота устанавливается графиком работы.