Действие проводника при обнаружении забытых вещей или подозрительных предметов?

Во всех случаях обнаружения на станциях, вокзалах, в поездах или в полосе отвода ж/д забытых вещей:

- изолировать доступ к ним

- вызвать сотрудников милиции
составить акт общей формы с подробным описанием внешнего вида найденных вещей и обстоятельств их
обнаружения. Акт составляется с участием лица, обнаружившего вещи. Акт подписывается: в поезде- Л в присутствии проводника; на станции (вокзале)-начальником станции (вокзала). Копия акта выдается лицу,

обнаружившему вещи.
7. Средства пожаротушения ОПУ-5?

Тушит твердые вещества, жидкие и газообразные вещества, электроустановки (1000В). Огнетушитель

предназначен для тушения щелочных и щел очно-земельных металлов. Состоит:

- корпус - игла

- накидная гайка - пистолет-распылитель
-баллон - ручка

- сифонная трубка - рассекатель

- рукоятка
Длина струи 5м.

8.Требовання ОТ при нахождении на электрофицированныхучастках ж/д?Запрещается:

- наступать на электрические провода под напряжением и не огражденным проводам или частям контактной
сети на расстояние менее 2м

- прикасаться к оборванным проводам контактной сети и находящимся на них посторонним
предметам независимо от того, касаются они земли и заземленных конструкций или нет
Проводник, обнаруживший обрыв проводов или др. элементов кон. сети, а также свисающие с них
посторонние предметы, обязан немедленно сообщить об этом НП или в ближайший район контактной сети,
ДС, поездному диспетчеру.
До прибытия ремонтной бригады опасное место следует оградить любыми подручными средствами и следить, чтобы никто не приближался к оборванным проводам на расстояние менее 8м. В случае попадания в зону шаговых напряжений (разность потенциалов образующаяся в следствии разности потенциалов между точками касания ног которая возникает при обрыве провода упавшего на землю) необходимо ее покинуть: соединить ступни ног вместе, и не торопясь выходить из опасной зоны передвижением ног не более чем на ширину ступни или прыжками.

Действия проводника при обнаружении ползуна на промежуточной станции у колесной пары вагона, сле­ дующего со скоростью свыше 160 км/час ползуна?

При обнаружении на промежуточной станции у колесной пары вагона, сле­ дующего со скоростью свыше 160 км/час, ползуна глубиной не более 1 мм, разре­шается довести такой вагон без отцепки от поезда, со скоростью не выше 140 км/час, до ближайшего пункта технического обслуживания (ПТО) для смены К/П
От 1мм до2мм-, со скоростью не выше 100 км/ч, до ближайшего (ПТО)

От 2мм до6мм-15 км/ч до ближайшей СТАНЦИИ.

От 6 мм до 12 мм - = 10 км/ч до ближайшей СТАНЦИИ

Более12мм = 10 км/ч, ИСКЛЮЧАЯ ВРАЩЕНИЕ К./П.

Билет №12