Назначение, виды, классификация бортовых средств авиационной связи, решаемые ими задачи.

Самолетные переговорные устройства предназначены для обеспечения внутренней телефонной связи между членами экипажа, выхода на внешнюю радиосвязь, прослушивания радионавигационных и специальных сигналов, связи с наземным обслуживающим персоналом и выдачи речевой информации на аппаратуру документирования (бортовой магнитофон). Разные виды переговорных устройств могут осуществлять различные дополнительные функции:

- прием сигналов маркерных радиомаяков;

- громкоговорящее оповещение пассажирского салона;

- трансляцию музыкальных и видеопрограмм с аппаратуры развлечений;

- вызов бортпроводников.

Авиационное радиосвязное оборудование предназначено для обеспечения двухсторонней радиосвязи между экипажем самолета и наземными пунктами управления, между экипажами нескольких самолетов в полёте, для внутри самолётной телефонной связи между членами экипажа, оповещения пассажиров и подачи сигнала бедствия с места приземления или приводнения.

Комплекс технических средств, обеспечивающих передачу необходимой информации, называется каналом связи. Каналы связи могут быть проводными

с применением проводов, кабелей, волноводов и беспроводными - с применением электромагнитных волн . Вполне естественно, авиации внешняя связь

осуществляется по беспроводным каналам. Проводные каналы связи используются в системах самолетных переговорных и громкоговорящих устройств. Условно радиосвязь можно подразделить на ближнюю и дальнюю. Ближняя связь обеспечивается командными радиостанциями, дальняя - радиостанциями дальней связи. Для подачи сигнала бедствия и радиотелефонной связи экипажа самолета,

потерпевшего аварию или выполнившего вынужденную посадку, используются аварийные радиостанции индивидуального или группового применения.

Связь может быть организована по радиосетям и радионаправлениям. Радиосеть Образуется группой радиостанций, которые должны поддерживать между собой связь по общим для них радио данным (частота, шифр, код, распорядок работы и т.д.). Связь по радионаправлению характеризуется тем, что каждый канал связи обслуживает специально выделенные радиосредства с самостоятельными радио данными. Для внутри самолётной телефонной связи между членами экипажа применяются самолетные переговорные устройства типа СПУ. На пассажирских самолетах необходимая информация передаётся в салоны с помощью самолетных громкоговорящих устройств (СГУ).

Поскольку любая радиостанция имеет в своем составе радиопередающие и радиоприемные устройства, рассмотрим принцип их действия, а затем работу конкретных образцов отечественных радиостанций.

Вопрос 3

Самолётные переговорные и громкоговорящие устройства. Бортовые командные радиостанции ОВЧ-диапазона.