Метод, не требующий отключения путевого реле

Данный метод требует проведения по возможности одновременных измерений, как на релейном конце, так и на питающем конце.

Измерения проводят по схеме, представленной на рисунке.

а) вольтметром PV измеряют напряжение, а амперметром РА ток на релейном конце .

б) проводят аналогичные измерения на питающем конце, находя значения .

в) записывают показания

	км
	В
	А
	В
	А

Методика расчёта:

а) вторичные параметры рельсовой цепи определяют по формулам, полученным в результате выражения соответствующих величин из общего выражения (система уравнений четырехполюсника):

Коэффициент распространения:

,

(получится если в нижнем выражении вместо минуса плюс при выводе формулы)

Волновое сопротивление:

б) затем вычисляют первичные параметры рельсовой цепи:

,

Недостаток: При проведении измерений указанным методом следует учитывать, что при неблагоприятных условиях параметры рельсовой цепи могут изменяться во времени, поэтому желательно проводить измерения на релейном и питающем концах одновременно, используя одинаковые приборы.