Метод холостого хода и короткого замыкания
| R |
| PV |
| PA |
| П |
Измерительную аппаратуру: амперметр магнитоэлектрической системы РА и вольтметр РV подключают к питающему концу рельсовой цепи
а) размыкают релейный конец (отключают путевое реле) и измеряют напряжение и ток на питающем.
б) замыкают релейный конец шунтом накоротко и измеряют напряжение и ток короткого замыкания на питающем конце. (Сопротивление шунта не должно превышать тысячных долей Ома, иначе будет иметь место большая погрешность). Реостатом
на питающем конце рельсовой цепи устанавливают напряжение 1 В.
| км |
| В |
| А |
| В |
| А |
в) записывают показания:
Методика расчёта:
а) вычисляют сопротивление холостого хода, которое примерно равно сопротивлению балласта (при длине р.ц. не более 50 м):
, Ом.
Зная длину рельсовой цепи
можно определить удельное электрическое сопротивление балласта, Ом*км:

где
- длина рельсовой цепи, км.
б) определяют ток и напряжение короткого замыкания и рассчитывают сопротивление короткого замыкания, которое примерно соответствует сопротивлению рельсов
(при длине р.ц. не более 50 м):
.
в) Вторичные параметры рельсовой цепи вычисляют по формулам:
,

в) Зная
и
также можно определить первичные параметры рельсовой цепи по формулам:
, 
Недостатком данного способа является необходимость отключения путевого реле, что нарушает нормальную работу рельсовых цепей.
Дата добавления: 2017-02-04; просмотров: 1706;
