Технічна характеристика ковшевих НДМ з електричним приводом
| Параметри | Фінляндія, «ARA» | США «Джарвіс Кларк» | США | Франція «Екіпман міньє» | ФРН «ГХХ штрекраде» | США, «Інгерсол Ренд» | |||||||||
| TORO 150E | TORO 350E | TORO 400E | TORO 500E | 100E | 200E | Еймко 913E | Вагнер EHT-5В | СТ2500НЕ | EL-12E | ||||||
| Місткість ковша, м³ | 1,3-1,5 | 3,2-5,4 | 4,3 | 4,3-7,5 | 0,8 | 4,0 | 2,2 | 3,8 | 1,52 | 5,6 | 2,7 | 3,1 | 2,03 | 3,25 | 2,69 |
| Вантажопідйомність, т | 3,2 | 8,0 | 9,6 | 13,2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Потужність двигуна, кВт | 30-37 | 14,8 | 14,8 | 18,4 | 33,1 | 16,2 | |||||||||
| Радіус повороту по зовнішньому колесу, м | 6,2 | 6,8 | 6,6 | 7,5 | 3,9 | 4,9 | 5,2 | 6,1 | 4,7 | 5,8 | 6,5 | 6,7 | 6,2 | 7,5 | 6,7 |
| Місткість кабельного барабана, м | 120-200 | - | - | - | - | - | |||||||||
| Швидкість руху з вантажем, км/год: | |||||||||||||||
| вперед | 13,0 | 14,0 | 15,0 | 14,3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| назад | 4,5 | 3,5 | 4,0 | 3,8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Габарити, мм: | |||||||||||||||
| довжина | |||||||||||||||
| ширина | |||||||||||||||
| висота | |||||||||||||||
| Маса, т | 8,8 | 23,8 | 29,0 | 34,0 | 5,8 | 21,2 | 12,0 | 19,5 | 10,1 | 29,4 | 16,9 | 17,2 | 10,8 | 18,0 | 16,4 |
| Площа перерізу виробки, м2 | 7-9 | 12-14 | 12-14 | - | - | 8-10 | 10-12 | 7-9 | - | - | - | - | - |
Експлуатаційна змінна продуктивність ковшевих НДМ визначається за формулою, т/зм
, (7.67)
де Кв=0,6-0,8 – коефіцієнт використання НДМ у часі.
Кількість машин на дільницю, шахту визначають з виразу, шт.
, (7.68)
де Кн.д=1,2-1,4 – коефіцієнт нерівномірності видобутку; Адоб – кількість видобутої рудної маси дільницею, шахтою за добу, т; Пзм – кількість робочих змін у добі.
Загальну кількість машин визначають з урахуванням 10-30% резерву.
У деяких випадках ковшеві НДМ можуть бути використані у якості навантажувальної машини, працюючи у складі очисного комплексу разом з самохідним вагонами або автосамоскидами відповідного типорозміру. У цьому разі технічна продуктивність навантаження руди ковшевою НДМ визначають з тією різницею, що час циклу розраховується за іншою формулою, хв:
, (7.69)
де tман=0,5-1,0 хв – час на маневрові операції.
НТМ відрізняються від машин першого типу наявністю бункера і відносно невеликого ковша, за допомогою якого завантажується власний бункер машини. Розвантаження букера здійснюють його перекиданням «на бік», «назад» або через задній торець стінки бункера.
Практика показує, що бункерні НТМ доцільно використовувати при дрібнокусковій рудній масі та відстанню доставки до 150-200 м для машин з бункерами місткістю до 3 м³ і до 300-400 м при місткості бункера 5-10 м³.
У табл. 7.12 наведено характеристику декількох типів бункерних НТМ.
Таблиця 7.12
Дата добавления: 2017-02-04; просмотров: 600;