Присоединить магазин к автомату.

Удерживая автомат ле­вой рукой за шейку приклада или цевье, правой рукой ввести вокно ствольной короб­ки зацеп магазина (Рис. 11) и повернуть магазин на себя так, чтобы защелка заско­чила за опорный вы­ступ магазина.

8. Порядок полной разборки автомата:

1) Произвести неполную разборку, руководствуясь ст.6.

Рис.11. Присоединение магазина Рис.12. Отделение крыш­ки магазина

2) Разобрать магазин.Взять магазин в левую руку крышкой вверх, выпуклой частью от себя; правой рукой с помощью выколотки утопить выступ стопорной план­ки в отверстие на крышке магазина, большим пальцем левой руки сдвинуть крышку несколько вперед (Рис. 12), правой рукой снять крышку скорпуса, удерживая при этом стопорную планку большим пальцем левой руки; постепенно освобождая пружину, вынуть ее вместе со стопорной планкой и подавателем из корпуса магазина; отделить подаватель от пружины.

3) Разобрать возвратный механизм.Взять возврат­ный механизм в левую руку, поставить направляющий стержень вертикально пяткой книзу на стол или упор, сжать возврат­ную пружину вниз, правой рукой развести концы подвижного стерж­ня и снять муфту (Рис. 13); снять пружину с направляющего стерж­ня; отделить подвижный стержень от направляющего стержня.

Рис. 13. Отделение

муфты возвратного

механизма

Рис. 14. Выталкивание шпильки при отделении выбрасывателя и удар­ника от затвора

4) Разобрать затвор.Вытолкнуть выколоткой шпильку, удерживающую ударник иось выбрасывателя
(Рис. 14), и извлечь ударник из канала затвора; вытолкнуть выколоткой ось выбрасывателя и извлечь из затвора выбрасыватель с пружиной.

5) Разобрать ударно-спусковой механизм (разборка производится под руководством офицера или ружейного мастера):

— отделить шептало одиночного огня, замедлитель курка и спусковой крючок:удерживая автомат левой рукой за ствольную коробку, правой рукой с помощью выколотки нажать на рычаг автоспуска и разъединить

шептало автоспуска скурком; спустить курок сбоевого взвода; тонким концом выколотки поднять левый конец боевой пружины и пальцами завести его за боевой взвод курка; отверткой вывести длинный конец пружины авто­спуска из кольцевой проточки оси спускового крючка; выко­лоткой продвигая ось спуско­вого крючка влево, вынуть ее;постепенно вынимая выколот­ку, пальцами левой руки из­влечь из ствольной коробки шептало одиночного огня, его пружину, пружину замедлите­ля и замедлитель курка; выко­лоткой поднять кверху правый конец боевой пружины и пальцами завести его за бое­вой взвод курка (Рис. 15); нажимая указательным паль­цем левой руки снизу на хвост спускового крючка, при­поднять спусковой крючок кверху и правой рукой из­влечь его из ствольной коробки (Рис. 16);

— отделить курок:нажимая отверткой на длинный конец пружины автоспуска, вывести его из кольцевой проточки оси курка и выколоткой сдви­нуть ось курка влево; придерживая курок пра­вой рукой, левой рукой вынуть ось курка; повер­нуть курок так, чтобы ле­вая цапфа была направ­лена в сторону патрон­ника, и извлечь курок из ствольной коробки (рис, 17); отделить бое­вую пружину от курка;

— отделить автоспуск:выколоткой сдвинуть влево ось автоспуска и вынуть ее; извлечь автоспуск с пружиной через окно для магазина (Рис. 18); отделить пружину от автоспуска;

Рис. 17. Извлечение курка

из ствольной коробки

— отделить переводчик: повернуть переводчик вверх до вертикаль­ного положения, сдвинуть его вправо и отделить от ствольной коробки.

6) Отделить цевье (цевье отделяется в ред­ких случаях: при удале­нии складской смазки, после попадания автома­та в воду и т. п.). Взять автомат левой рукой за цевье, правой рукой с по­мощью (отвертки или пе­нала принадлежности по­вернуть замыкатель цевья на пол-оборота вперед; большими пальцами обе­их рук (Рис. 19) сдвинуть соединительную муфту с цевья кгазовой каморе; подать цевье вперед и отделить его от ствола.

9. Порядок сборки автомата после полной разборки:

1) Присоединить цевье.Удерживая автомат левой рукой за ствольную коробку, правой рукой приложить цевье снизу к стволу и сдвинуть его к ствольной коробке так, чтобы выступ цевья вошел в гнездо ствольной коробки; надвинуть соединительную муфту на цевье и повернуть замыкатель на пол-оборота назад.

2) Собрать ударно-спусковой механизм(во избежание перепутывания частей ударно-спускового механизма нескольких автоматов перед сборкой необходимо проверить номера на шептале одиночного огня, спусковом крючке, замедлителе, курке и автоспуске):

— присоединить переводчик:удерживая автомат левой рукой, правой рукой ввести сектор переводчика в фигурное отверстие правой стенки ствольной коробки так, чтобы цапфы вошли в отверстия в стенках ствольной коробки; поставить переводчик на автоматический огонь (АВ);

— присоединить автоспуск: вставить короткий конец пружины в отверстие выступа автоспуска и через окно для магазина ввести автоспуск с пружиной в ствольную коробку; поставить рычаг автоспуска на свое место иввести справа выколотку в отверстия для оси автоспуска и пружины; удерживая автоспуск с пружиной правой рукой, левой рукой вставить ось (Рис. 20);

— присоединить курок:на­деть боевую пружину на цапфы курка петлей со стороны боевого взвода (Рис. 21) и завести ее концы за бое -

Рис. 20. Вставление осиРис. 21. Положение боевой пружины на курке автоспуска

вой взвод курка; удерживая курок и концы пружины пальцами правой руки, вставить курок в стволь­ную коробку левой цапфой в сторону патронника; ука­зательным пальцем левой руки прижать длинный конец пружины автоспуска к дну ствольной коробки, повер­нуть курок и "совместить его отверстие с соответствую­щими отверстиями в ствольной коробке; вставить слева ось курка, продвинув ее вправо до отказа (должен быть слышен щелчок); пальцами правой руки снять правый конец боевой пружины с боевого взвода курка и опу­стить его на дно ствольной коробки;

— присоединить к спусковому крючку шептало одиночного огня и замедлитель курка: вставить пружину в
отверстие шептала одиночного огня; удерживая спусковой крючок за хвост в левой руке, правой рукой поставить на него шептало одиночного огня так, чтобы нижний конец пружины шептала вошел в выем спускового
крючка, затем между шепталом и правой стенкой спускового крючка поместить пружину замедлителя курка длинным концом вверх и вперед; совместить пальцами правой руки отверстия для оси на спусковом крючке, шептале и пружине замедлителя, вставить в них с левой стороны заостренным концом шпильку (она хранится в пенале принадлежности); надеть на шпильку с правой стороны замедлитель курка и продвинуть ее вправо до отказа; с помощью выколотки завести длинный конец пружины в паз защелки замедлителя;

— присоединить спусковой крючок: поставить спусковой крючок в ствольную коробку на свое место; выколоткой приподнять правый конец боевой пружины кверху и положить его на прямоугольный выступ спускового крючка; левой рукой вставить ось спускового крючка, постепенно выталкивая шпильку в правую сторону; длинный конец пружины автоспуска при этом должен находиться сверху оси; выколоткой завести длинный конец пружины автоспуска в кольцевую проточку оси спускового крючка; пальцами правой руки снять левый конец боевой пружины с боевого взвода курка и положить его на прямоугольный выступ спускового крючка.

Нажимом выколотки на концы осей автоспуска, кур­ка и спускового крючка проверить стопорение осей длинным концом пружины автоспуска; поставить курок на взвод автоспуска.

3) Собрать затвор.Вставить выбрасыватель с пружиной в вырез затвора; нажав на выбрасыватель, вставить ось выбрасывателя в отверстие под ведущим выступом затвора так, чтобы вырез на оси был обращен в сторону цилиндрической части затвора. Взять затвор влевую руку ведущим выступом кверху, а цилиндрической частью к себе и ввести в канал затвора ударник большим вырезом кверху; со стороны ведущего выступа вставить в отверстие затвора шпильку и продвинуть ее до конца.

Собрать возвратный механизм.Упереть пятку направляющего стержня в стол (упор); надеть пружину на направляющий стержень и сжать ее настолько, чтобы конец направляющего стержня вышел из нее; удерживая левой рукой пружину, правой рукой развести концы подвижного стержня, продеть один из них в образовавшуюся петлю и отпустить пружину до упора в подвижный стержень (Рис. 22); вставить муфту между концами подвижного стержня; левой рукой сжать пружину, правой рукой перевести подвижный стер­жень в вертикальное положение, после чего плавно от­пустить пружину до упора ее в муфту.

Рис. 22. Сборка возвратного механизма

5) Собрать магазин.Присоединить подаватель к пружине магазина вводом первого витка свободного конца пружины под загиб подавателя, вставить пружину с подавателем в корпус магазина; утопить стопорную планку в корпус и, удерживая ее в таком положении, надеть крышку магазина на корпус так, чтобы она своими захватами удерживалась на загибах корпуса, а выступ стопорной планки заскочил в отверстие крышки (должен быть слышен щелчок).