Лекция № 9 (2 часа)
МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ
План лекции
1. Общие сведения.
2. Кинематические и силовые соотношения в передачах.
Общие сведения
Большинство современных машин создаются по схеме двигатель – передача - рабочие органы машин (рисунок 3.1). Это связано с тем, что большинство двигателей для уменьшения массы, габаритов и стоимости выполняются быстроходными. Например, асинхронные электродвигатели типа 4А выпускаются с частотой вращения ротора 750, 1000, 1500 и 3000 мин-1. Непосредственное соединение валов таких двигателей с рабочими органами машин применяется крайне редко (например, гидравлические насосы и вентиляторы). Как правило, между двигателями и исполнительными органами машин устанавливается промежуточный механизм – передача.
Рисунок 3.1 – Передача энергии от двигателя к исполнительным органам машин
Различают передачи: механические, электрические, гидравлические, пневматические. В курсе деталей машин изучают механические передачи. Из механических передач наибольшее распространенные получили передачи вращательного движения, которое обладает следующими преимуществами:
- непрерывность и равномерность при малых потерях на трение;
- позволяет получить простую и надежную конструкцию передачи при малых габаритах.
Необходимость применения передач:
1. Согласование угловых скоростей исполнительных органов машин и двигателей, которое обеспечивается путем преобразования угловой скорости ω и вращающего момента Т при постоянной мощности двигателя Р (рисунок 3.2).
2. Многие рабочие органы требуют регулирования скорости и момента. В то же время такое регулирование двигателем не всегда экономически выгодно или технически возможно.
3. Иногда требуется преобразовать вращательное движение в поступательное или наоборот.
4. Иногда требуется реверсировать движение или распределять работу двигателя между несколькими исполнительными органами машин.
Рисунок 3.2 – Зависимость крутящего момента от угловой скорости
Классификация механических передач:
а) по виду контакта тел вращения:
- с непосредственным контактом (фрикционные, зубчатые, червячные и др.);
- с контактом посредством гибкой связи (ремённые, цепные).
б) по способу передачи движения:
- передачи трением (фрикционные и ремённые);
- передачи зацеплением (зубчатые, червячные, цепные).
Дата добавления: 2016-04-11; просмотров: 742;