Установка дорожных знаков.
Проектирование системы дислокации дорожных знаков производится по принципу «от общего к частному». А именно: сначала проектируются указательные знаки, передающие водителю общие сведения, затем последовательно проектируются знаки, сообщающие предупреждающую и запрещающую информацию.
Последовательность выполнения работы заключается в следующем:
1. Проектируют дислокацию дорожных знаков, обеспечивающих водителя общей информацией о маршрутах движения, пройденном пути, направлениях движения, расстояниях до узловых пунктов, названиях населенных пунктов, природных объектах, о размещении пунктов обслуживания;
2. Проектируют знаки в неблагоприятных по условиям движения местах с целью упорядочения скорости движения, повышения средней скорости транспортного потока и пропускной способности дороги, обеспечения безопасности движения. Проектируют предписывающие знаки, а также знаки, информирующие водителя о направлении движения по полосам. Также уточняют места расстановки других информационно-указательных знаков.
3. Детально рассматривают места, не удовлетворяющие требованиям безопасности движения, несущей способности искусственных сооружений, санитарным нормам и т.п. - в этих местах проектируют запрещающие знаки.
4. Корректируют дислокацию с целью снижения числа дорожных знаков без ущерба для безопасности движения. Уточняют необходимость введения ступенчатого ограничения скоростей движения. Окончательно уточняют размеры дорожных знаков и их конструкции. Устраняют знаки, противоречащие друг другу, обязательно решают вопросы о необходимости установки предварительных повторных и дублирующих знаков.
Выполняемые работы:
1. Планировка;
2. Бурение скважины;
3. Установка знаков;
4. Устройство присыпной бермы;
5. Уплотнение грунта.
Всего предусмотрено установить 91 дорожных знака.
Таблица 1.21
Дорожные знаки
Название | Номер | Количество |
Километровый | 5.28 | |
Пересечение с второстепенной дорогой | 2.3.1 | |
Примыкание второстепенной дороги справа | 2.3.2 | |
Примыкание второстепенной дороги слева | 2.3.3 | |
Места остановки автобуса | 5.12 | |
Пешеходный переход | 5.19.1 | |
Пешеходный переход | 5.19.2 | |
Указатель направлений | 5.21.2 | |
Конец полосы | 5.8.5 | |
Начало полосы | 5.8.3 | |
Уступите дорогу | 2.4 |
Километровые знаки устанавливаются с правой стороны дороги по ходу километража за пределами обочины на специальных бермах
Установка знаков включает следующие виды работ:
- бурение бурильно-крановыми машинами;
- установка и окраска стоек.
Затраты на указанные виды работ приведены в таблице 1.22.
Таблица 1.22
Наименование затрат на установку знаков
Наименование машин и механизмов | Трудозатраты | ||
Ед.изм. | На 1 шт. | На 91 шт. | |
Трамбовка пневматическая | маш-час | 0,6115 | 6,96 |
Бурильная машина | маш-час | 0,133 | 1,51 |
Машинисты | чел-час | 0,796 | 9,05 |
Рабочие | чел-час | 4,312 | 49,05 |
Установку производят 6 рабочих и 2 машиниста.
Число рабочих дней определяется по формуле:
Тр = N / z · n , дни (1.38)
Где:
N – трудозатраты на выполнение операций, чел.-дн.;
z – количество бригад;
n – количество человек в бригаде.
Тр = 66,5 / 1 · 8 = 8 дней
Находим календарную продолжительность работ:
Тк = 10 · 1,55 = 12 дней
Дата добавления: 2016-04-02; просмотров: 907;