Зміст робіт і порядок виконання КО та ЩТО 152-мм гаубиці 2А33
Єдина система комплексного технічного обслуговування і ремонту озброєння та військової техніки є планово-попереджувальною та базується на обов’язковому проведенні встановлених видів технічного обслуговування і ремонту всіх складових частин зразка озброєння залежно від величини напрацювання (км пробігу, кількості пострілів, циклів, пусків, годин роботи) або календарних термінів, з урахуванням умов експлуатації.
Основою забезпечення високої постійної готовності озброєння до використання за призначенням є своєчасне, повне і якісне проведення комплексного технічного обслуговування зразків АО.
Комплексне технічне обслуговування включає в себе:
1. При використанні зразка озброєння:
- контрольний огляд – КО;
- щоденне технічне обслуговування – ЩТО;
- технічне обслуговування № 1 – ТО-1;
- технічне обслуговування № 2 – ТО-2;
- сезонне обслуговування – СО.
2. При короткочасному зберіганні:
- технічне обслуговування № 1 при зберіганні (ТО-1з).
3. При тривалому зберіганні:
- технічне обслуговування № 1 при зберіганні (ТО-1з);
- технічне обслуговування № 2 при зберіганні (ТО-2з);
- регламентоване технічне обслуговування (РТО).
Основною метою технічного обслуговування є підтримання надійності виробів на заданому рівні шляхом попередження появи раптових відмов і зменшення інтенсивності зношення деталей, вузлів і механізмів.
Технічне обслуговування озброєння полягає у:
- перевірці його укомплектованості;
- перевірці його справності;
- чищенні і митті;
- налагодженні, настроюванні і регулюванні;
- змащуванні і заправці експлуатаційними матеріалами;
- усуненні дрібних несправностей і недоліків;
- заміні деталей з обмеженими строками придатності і зберігання.
Мета, зміст робіт, терміни проведення і посадові особи, що залучаються до КО перед маршем і перед стрільбою.
Мета КО – перевірка технічного стану зразка озброєння перед виконанням поставлених задач, усунення виявлених недоліків.
Періодичність КО – перед використанням за призначенням, транспортуванням, при здійсненні маршу, на привалах, перед стрільбою.
Контрольний огляд проводиться в парку, на місцях стоянки або вогневій позиції силами обслуги під керівництвом командира взводу із застосуванням одиночного комплекту ЗІП.
При контрольному огляді 2А33 перед маршем перевіряються:
- наявність і справність закріплення болтів, пробок, гайок, шплінтів, стопорів;
- надійність кріплення гармати по похідному;
- кріплення боєприпасів у гніздах боєукладки, наявність запобіжних гумових підкладок;
- відсутність витікання рідини з противідкотних пристроїв;
- надійність кріплення чохлів на дульній і казенній частині виробу;
- цілісність прицілу;
- цільність рівнів панорами;
- усі лампи шляхом вмикання і вимикання відповідних тумблерів;
- кріплення панорами;
- наявність, правильність укладання і надійність кріплення одиночного комплекту ЗІП.
Якщо перед маршем проводилася стрільба, то необхідно виконати додатково такі роботи:
- вийняти клин затвора, вичистити і змастити;
- вичистити і змастити канал ствола (якщо немає такої можливості – протерти гасом (дизельним паливом) або добре змастити мастилом);
- протерти і змастити гніздо клину затвора і казенника;
- вставити в гніздо казенника клин затвора, закрити затвор і провести контрольний спуск ударника.
Рух зарядженої гармати категорично ЗАБОРОНЕНО. Розряджання гармати проводиться тільки пострілом.
При контрольному огляді 2А33 перед стрільбою виконуються такі роботи:
- перевірити надійність кріплення ресивера механізму продування;
- відкрити затвор, впевнитись у відсутності мастила в каналі ствола і провести зовнішній огляд каналу ствола;
- перевірити роботу механізмів затвора;
- перевірити роботу блокувань електричного спуску і надійність проведення спуску ударника електричним спуском;
- перевірити роботу механізмів наведення і зрівноважувального механізму;
- перевірити кріплення штоків противідкотних пристроїв;
- перевірити відсутність підтікання рідини з циліндрів противідкотних пристроїв через ущільнення, пробки клапана;
- перевірити роботу показника відкоту і встановити його в переднє положення;
- перевірити роботу ФВУ і витяжного вентилятора;
- зробити часткову вивірку прицільних пристроїв ПГ-4;
- перевірити справність і підготувати до роботи інструмент і пристрої для встановлення підривників, ручний екстрактор, прибійник, коліматор К-1;
- перевірити роботу радіостанції і переговорного пристрою.
Під час стрільби необхідно виконувати такі вимоги:
- вести спостереження за правильною роботою всіх механізмів;
- заряджати виріб тільки чистими і справними пострілами;
- слідкувати за довжиною відкоту;
- після кожного пострілу ставити покажчик відкоту в переднє положення;
- у перервах під час стрільби протирати камору від нагару і тримати затвор відкритим для охолодження ствола;
- ретельно оглядати канал ствола і боєприпаси;
- у випадку значних відхилень розривів снарядів від цілі, а також прориву порохових газів – стрільбу припинити.
Після використання зразка озброєння за призначенням проводиться щоденне технічне обслуговування – ЩТО.
Мета щоденного технічного обслуговування – забезпечення постійної бойової готовності, догляду і збереження озброєння, а також усунення раптових відмов.
Періодичність щоденного технічного обслуговування – після використання зразка за призначенням, але не рідше одного разу на два тижні, якщо зразок не використовувався.
ЩТО проводиться на майданчиках технічного обслуговування силами обслуги гармати під керівництвом командира взводу з використанням одиночного комплекту ЗІП і включає в себе роботи, що наведені в табл. 7.1
Таблиця 7.1 – Перелік основних робіт при виконанні ЩТО
№ з/п | Зміст робіт | Технічні вимоги |
1. | Видалення бруду, пилу, іржі, а також вологи і снігу з усіх зовнішніх поверхонь | Поверхні повинні бути чистими. Наявність бруду й іржі не допускається |
2. | Поновлення зовнішнього змащення | Змастити згідно з таблицею змащування |
3. | Перевірити стан мастила у стволі | Канал ствола і камора повинні бути змащені тонким шаром без пропусків по всій довжині каналу ствола |
4. | Перевірити зовнішнім оглядом відсутність підтікання рідини з противідкотних пристроїв і зрівноважувального механізму | Витікання рідини через ущільнення не допускається |
5. | Вичистити і змастити затвор, для чого провести неповне розбирання затвора | Змастити тонким шаром |
6. | Провести закріплюючі регулювальні роботи (підтяжку гайок, болтів, гвинтів, перевірку справності шплінтів і т.д.) | Затяжка і стопоріння болтів повинні бути надійними, пошкоджених шплінтів і стопорного дроту не повинно бути. Пломби повинні бути з чіткими відтисками клейма |
Продовження табл. 7.1
№ з/п | Зміст робіт | Технічні вимоги |
7. | Вичистити і змастити механізм досилання | Наявність іржі і бруду не допускається. Змастити згідно з таблицею змащування |
8. | Перевірити роботу механізмів затвору в зібраному вигляді | Відмов у роботі механізмів затвора не повинно бути. Закривання клину повинно бути енергійним. При спуску ударника повинен бути чіткий металевий звук |
9. | Перевірити роботу механізму досилання, спускового механізму і його блокувань | Відмов у роботі не повинно бути |
10. | Перевірити роботу підйомного і зрівноважувального механізмів | Підйомний механізм повинен працювати без ривків. Зусилля на маховику не повинно перевищувати 13,5 кг |
11. | Провести перевірку прицілу: - зовнішній огляд прицілу; - вивірка контрольного рівня; - вивірка нульових установок прицілу; - вивірка нульової лінії прицілювання | Прицільні пристрої повинні бути справні і вивірені |
12. | Висушити і вичистити чохли | Чохли провинні бути чистими і сухими. Несправності чохлів не допускаються |
13. | Перевірити тиск повітря і кількість рідини в ущільнювальних порожнинах накатника | Тиск повинен бути 63-66 кгс/см2, кількість рідини в кожній з ущільнювальних порожнин – по 250 мл рідини ПОЖ-70 |
14. | Перевірити кількість рідини в гальмі відкоту | Повинно бути заправлене 13,2 л рідини ПОЖ-70 |
Дата добавления: 2016-03-27; просмотров: 939;