Подвеска проколов, перевязка и оконечная заделка.

Проволока разматывается с тамбура, установленного на автомашине или
подводе. При одновременной подвеске двух проводов размотка производится с
двух тамбуров. Стальная проволока перед подвеской должна быть вытянута.

Вытягивать медную и биметаллическую проволоку не допускается. Неровные
места и изгибы проволоки выравнивают деревянным молотком на доске или
другом плоском куске дерева. После вытягивания и выравнивания проволока
вновь осматривается и из неё вырезаются куски, имеющие надломы, трещины,
расплющенноети и т. д. Проволоку, уже подвешенную на изоляторах, вытягивать
нельзя.

Концы стальных проводов соединяются термитно-муфельной сваркой, которая осуществляется при помощи термитно-муфельных патронов и специальных сварочных клещей. На один конец провода одевают термитно-муфельный патрон, концы проводов зажимают и клещи сводят до стыка проводов. На стык провода надвигают патрон и поджигают термитной спичкой. Сваренный провод по 10 см в одну и другую сторону от места сварки покрывают суриком или битумом. Провода диаметром 1,5 - 2 мм соединяют, скручивая друг с другом.

Кроме термитно-муфельной сварки допускается спайка проводов. Концы
проводов очищаются напильникам или наждачной бумагой до блеска, затем
обслуживают на длину пайки, прикладывают друг к другу, обматывают плотными
рядами оцинкованной перевязочной проволоки смачивают стык лудильной водой
обливают из ложки расплавленным припоем ПОС - 30 (припой оловянно-
свинцовый). Затем стык протирают масляной тряпкой.

Медные и биметаллические сталемедные провода соединяют при помощи
медных трубок. Концы очищают мелкой наждачной бумагой и вводят в трубку так,
чтобы они выступали на 5 мм из нее с обоих концов. Затем концы трубок
зажимают в струбцинах и ключом, установленным посередине трубки, делают
полтора оборота.

Концы сталеалюминевых проводок соединяют при помощи алюминиевых
трубок.

Стальной провод с биметаллическим соединяют термитной сваркой. Медные и сталемедные провода со сталеалюминевыми соединяют с помощью алюминиевой трубки иди спайки.

При подвеске проводов на оконечной опоре провод закрепляется оконечной
вязкой, затем его подносят к следующим опорам поднимают с земли и
укладывают в желобки изоляторов на промежуточных опорах и на шейки
изоляторов па узловых опорах. Когда провод положен па изолятор его натягивают
и регулируют пока стрела провеса не достигнет требуемой величины. После этого
провода завязывают на изоляторах.

На прямых участках вязку выполняют двумя отрезками перевязочной
проволоки. Па угловых опорах провод укладывается на шейку изолятора и
закрепляют одним отрезком перевязочной проволоки. Оконечную вязку
выполняют либо линейным проводом, либо с применением отрезка перевязочной
проволоки.