Ввод воздушных проводов в здание.

Воздушный ввод устраивается на линиях с неуплотненными цепями при числе проводов не более 8. На вновь строящихся линиях следует устраивать кабельный ввод. При воздушном вводе проводов у здания устанавливается вводная опора на расстоянии 2-15 метров от здания. На вводной опоре устанавливаются вводные кронштейны, которые изготавливаются из угловой стали и окрашиваются масляной краской. Линейные провода закрепляются па вводных кронштейнах оконечной вязкой и соединяются с изолированными вводными проводами типа ЛТР-В. Изолированные провода от вводного кронштейна в помещение вводят через вводную коробку и расположенные в ней втулки и воронки.

Промежутки между втулками и выходящими из них жилами заполняют
уплотнителями или кабельной массой.

Механизация строительства.

Применение механизмов при строительстве линейных сооружений ускоряет и
удешевляет строительные работы.

Для погрузки и разгрузки материалов используются автомобильные краны
(К-32, К-51, К - 46), гидравлические краны, установленные на автомобилях
ЗИЛ -130 или ЗИЛ - 164, подъемники кранового типа, устанавливаемые на

автомобилях ГАЗ - 66.

Для бурения ям и установки столбов при строительстве и ремонте воздушных линий широко используются бурильно-крановые машины. Известны бурильно-крановые установки на базе автомобилей повышенной проходимости (ГАЗ - 66) и на базе тракторов. Колесные машины маркируются БУС - 7, БМ - 202 и БМ 302, тракторные машины ПМ-303, БМ - 204. и БКГО - 67. Машины производят бурение ям и установку опор в готовую яму за 2 - 4 минуты. Диаметры буров 350 -800 мм. Грузоподъемность кранов 1 - 1.5 т. Максимальная длина
устанавливаемых опор 10 - 12 метров.

При строительстве и обслуживании воздушных линий применяются
передвижные телескопические вышки типа ТВ. Размотка и сращивание проводов
может производиться с помощью машины П -282. Оборудование монтируется на
автомобиле ГАЗ - 66 и используйся для выполнения: сращивания стальных
проводов диаметром до 4 мм электросваркой, электропрогрева скруток цветных
проводов, для пропарки, скрещивания разматываемых проводов, наматывания в
бухты одного - двух проводов при демонтаже линии.

Кроме указанных машин для уплотнения грунта вокруг устанавливаемых опор применяются трамбовки с электрическим или мотоприводом.

При обработке столбов для снятия коры и резки сучьев используют
электросучкорезки, для отпиливания комля столба и заделки его вершины
различного рода электропилы или мотопилы. Сверловка отверстии под крюки,
болты и глухари, завинчивание гаек, болтов и штырей, навинчивание изоляторов
на штыри производится электросверлами.

Электроинструменты работают, как правило, от источников тока напряжением 220 В. В полевых условиях их питание осуществляется от передвижных электростанций. При строительстве и ремонте воздушных линий используются специальные комплекты инструментов, работающие от гибкого вала.

Прокладка кабелей в телефонную канализацию.