Классификация авиационных деталей
По конструктивному оформлению и назначению детали планера самолета подразделяются на следующие группы:
I. Детали оболочки, образующие внешние аэродинамические обводы самолета (обшивки фюзеляжа, крыла и оперения; зализы и обтекатели);
II. Детали каркаса, образующие жесткий остов планера самолета (шпангоуты или части шпангоутов; рамы, балки и стрингеры фюзеляжа; полки и стойки лонжеронов; стрингеры, нервюры, фитинги и профили разъемов крыла и оперения; фонарь и его детали);
III. Детали внутреннего оборудования (чаши, рамы, кронштейны сидений, приборные доски, кожухи и коробки электрооборудования, накладки, хомуты и другие специальные детали);
IV. Детали механизмов взлета, посадки и управления (цилиндры, поршни, штоки пневмо- и гидросистемы; траверсы, оси и подкосы шасси; тяги, рычаги, качалки управления).
По конструктивно – технологическим признакам детали планера самолета можно классифицировать следующим образом:
1) Плоские детали из листа;
2) Детали одинарной кривизны (типа скоб, кронштейнов, листовых профилей и деталей обшивки);
3) Детали обшивок двойной кривизны (типа зализов, законцовок обтекателей, окантовок, днищ и др.);
4) Детали типа обечаек;
5) Полые листовые детали;
6) Плоские детали с формованными элементами (стенки, перегородки, диафрагмы, нервюры, жесткости и др.);
7) Детали из профилей (типа стрингеров, поясов лонжеронов, шпангоутов, косынок, кронштейнов и др.);
8) Детали из труб (патрубки, переходники, тройники, фитинги, законцовки, кожухи, муфты и др.);
9) Детали из заготовок горячего объемного деформирования (фланцы, кольца, шестерни, обоймы, валы, болты, стаканы, цилиндры, крыльчатки, кронштейны, крестовины, качалки, вилки и др.);
10) Детали из литых заготовок (корпуса, панели, ролики, секторы, барабаны, балки, кронштейны, штурвалы и др.);
11) Клепаные детали;
12) Сварные детали;
13) Паяные детали;
14) Клееные детали;
15) Детали из неметаллов (из полимерных композиционных материалов, керамики и металлокерамики и др.).
Типовые конструктивно – технологические элементы деталей
Для деталей тела вращения типа «вал»: цилиндр, торец, буртик, заплечик, центровое отверстие, конус, фаска, канавка, галтель, резьбовая цапфа, шпоночный паз, лыска, квадрат, шестигранник, сфера, рифление, проточка и др.
Для плоских деталей из листа типа «обшивка» или «стенка»: отверстия, вырезки, выштамповки, борт замкнутый или незамкнутый, борт с полкой (бортиком), окно с отбортовкой, рифты, малка, закрытая или открытая, подсечка и др.
Для профильных деталей типа «стрингеров» или «поясов лонжеронов»: полки, подсечки, малки открытые или закрытые, вырезки, отверстия и др.
Конструктивно – технологические особенности авиационных деталей
Изготовление детали планера самолета характеризуются специфическими особенностями:
- тонкостенность;
- легкость;
- прочность;
- точность.
Дата добавления: 2016-02-13; просмотров: 4808;