Общая компоновка кабины

Кабиной в лифтах называется закрытое сооружение, в котором перемещаются люди и грузы. Кабинами оборудуют все лифты, за исключением лифтов специального назначения и строительных подъемников.

На рис. 4.1 изображена кабина обычного пассажирского лифта с автоматическими раздвижными дверями. Кабина включает в себя каркас (металлоконструкцию) 9, представляющий собой простран­ственную раму. К каркасу кабины крепят ограждение (купе) 8, об­разуя таким образом закрытое помещение. На нижней горизонталь­ной раме укреплен подвижный или неподвижный пол 7 кабины, воз­действующий рычажной системой 1 на подпольный контактный ап­парат 6. На верхней и нижней частях каркаса жестко крепят баш­маки 10. Охватывая направляющие, проложенные в шахте, башмаки фиксируют кабину в горизонтальном направлении. В нижней (а иногда в верхней) части каркаса с обеих сторон кабины около баш­маков устанавливают ловители 14, прочно схватывающие направ­ляющие и таким образом удерживающие на них кабину в случае аварийной ситуации.

Передняя часть кабины закрыта раздвижными двустворчатыми дверями 2, подвешенными с помощью кареток 4 на неподвижной бал­ке 3. На каретках закреплены корытообразные отводки 5, которые захватывают двери шахты при их открывании. На передней части потолочного перекрытия с внешней стороны установлен механизм 13 открывания и закрывания дверей. На верхней балке каркаса ук­реплена подвеска 12, к которой присоединены канаты 11.

Кроме этого оборудования на кабине устанавливают приборы управления, освещения, сигнализации, блокировки. В кабинах должны быть сделаны вентиляционные отверстия. В некоторых ус­ловиях кабины оборудуют и принудительной вентиляцией.

1 – рычажная система; 2 – двуст­ворчатая дверь;

3 – неподвижная балка; 4 – каретка; 5 – отводка;

6 – подпольный контактный аппарат; 7 – пол; 8 – ограждение (купе); 9 – каркас; 10 – башмак; 11 – подъемные канаты; 12 – подвеска; 13 – ме­ханизм открывания дверей; 14 – ло­витель

Рисунок 4.1 – Кабина пассажирского лифта

Кабину ограждают метал­лическими листами толщиной не менее 1,4 мм, либо дере­вянной обшивкой достаточ­ной прочности, либо слои­стым пластиком толщиной не менее 4 мм, либо стеклом тол­щиной не менее 8 мм при ус­ловии расположения начала остекления на высоте не ме­нее 1000 мм от уровня пола. В грузовом лифте кабину можно ограждать металлической сеткой, аналогичной ог­раждению шахты.

Для обслуживания лифта при монтаже, ремонте и ос­мотре допускается нахожде­ние человека на крыше ка­бины, для чего потолочное перекрытие изготовляют с учетом восприятия сосредоточенной на­грузки 1000 Н, а также общей нагрузки от одновременного нахож­дения на нем трех человек.