Ответственность по договору транспортной экспедиции.

Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" детально регламентирует основания и размер ответственности сторон по договору транспортной экспедиции.

За утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза экспедитор отвечает перед клиентом в виде возмещения реального ущерба и упущенной выгоды. При этом важно отметить, что ответственность в виде возмещения упущенной выгоды наступает только в случае виновного нарушения экспедитором своих обязательств. От возмещения реального ущерба экспедитор может быть освобожден лишь в случае, если докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Кроме того, договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено, что помимо возмещения реального ущерба экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза. В противном случае, если затраты на оплату экспедиционных услуг включены клиентом в стоимость груза, обязанность по возврату вознаграждения у экспедитора не возникает, поскольку указанные затраты могут быть компенсированы клиентом из иных источников (в частности, за счет покупателя груза). Следует также учесть, что вознаграждение возвращается экспедитором в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.

Размер ответственности экспедитора в виде возмещения реального ущерба зависит от того, принят ли груз для перевозки с объявлением ценности или без объявления таковой. В первом случае ущерб возмещается в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза (если имеет место утрата или недостача груза), либо в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность (если имеет место повреждение груза). Если же груз поврежден настолько, что его восстановление невозможно, ущерб возмещается в размере объявленной ценности.

Во втором случае ущерб возмещается в размере действительной стоимости груза или недостающей его части либо в размере суммы, на которую понизилась действительная стоимость груза, при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере действительной его стоимости. При этом действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии - исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения требования клиента о возмещении ущерба или, если требование добровольно не удовлетворено, в день принятия судебного решения.

Условия, при наличии которых груз считается утраченным экспедитором, определены в п.7 ст.7 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности".

Интересно отметить, что на основании п.5 ст.6 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" клиент и экспедитор могут быть привлечены к ответственности в виде уплаты штрафа в размере десяти процентов от суммы понесенных клиентом или экспедитором затрат за односторонний отказ от исполнения договора транспортной экспедиции. Соответствие указанной нормы Закона Гражданскому кодексу РФ вызывает серьезные сомнения, так как ответственность в виде штрафа (неустойки, пени и т.п.) наступает в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения гражданско-правового обязательства, иными словами, за совершение той или иной стороной обязательства неправомерных действий. При этом применительно к договору транспортной экспедиции односторонний отказ от исполнения данного договора не может рассматриваться как неправомерное действие, поскольку право на односторонний отказ от договора транспортной экспедиции прямо предоставлено сторонам ст.806 ГК РФ.

Иные положения об ответственности сторон договора транспортной экспедиции:

а) за нарушение срока исполнения обязательств по договору экспедитор возмещает клиенту вызванные таким нарушением убытки, если иное не предусмотрено договором и экспедитор не докажет, что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента. Неустойка за нарушение срока исполнения обязательств может быть взыскана с экспедитора только в том случае, если условие о неустойке закреплено в договоре;

б) если клиентом является физическое лицо, использующее услуги экспедитора в целях, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, за нарушение срока исполнения своих обязательств по договору экспедитор уплачивает клиенту за каждые сутки или час (если срок указан в часах) просрочки неустойку в размере трех процентов, но не более восьмидесяти процентов суммы причитающегося экспедитору вознаграждения, а также возмещает причиненные просрочкой убытки;

в) за необоснованный отказ от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения им своих обязанностей по договору, клиент уплачивает экспедитору штраф в размере десяти процентов от суммы этих расходов;

г) за несвоевременную уплату вознаграждения и возмещение понесенных в интересах клиента расходов клиент уплачивает экспедитору неустойку в размере одной десятой процента вознаграждения и понесенных расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.

В соответствии со ст.11 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" в договоре транспортной экспедиции может быть предусмотрен более высокий размер ответственности экспедитора по сравнению с размером, установленным данным Законом (см. выше) или международным договором РФ. Соглашение об устранении имущественной ответственности экспедитора или об уменьшении ее размера ничтожно.