Елементи автоматики побутових приладів

У побутових приладах застосовують автоматичну та напівавтоматичну пускову та захисну апаратуру.

Для регулювання температури підошви праски, як описано у 3.4.3, застосовується теплове реле, принцип дії якого базується на здатності біметалевої пластини деформуватися під дією температури. Такий принцип використовується у багатьох захисних приладах, що захищають електрообладнання від перегрівання електричним струмом. У 3.3 наведений приклад застосування біметалевої пластини у стартерах для увімкнення люмінесцентних ламп.

Теплове реле застосовують у пральних машинах, холодильниках та інших пристроях для захисту обмоток електродвигунів від перегрівання електричним струмом. Реле (рис. 3.23) має одну пару розмикаючих контактів, нагрівний елемент та біметалеву пластину. У випадку надмірного збільшення струму нагрівний елемента та біметалева пластина нагріваються. Пластина вигинається і розмикає контакти. Після охолодження (за час від 30 секунд до 10 хвилин) пластина знову випрямляється і замикає контакти.

Рис. 3.23. Електрична схема захисту електродвигуна тепловим реле KST	Рис. 3.24. Принципова схема пускозахисного реле

Схема комбінованого пускозахисного реле для пуску і захисту електричних двигунів пральних машин та холодильників наведене на рис. 3.24. Реле складається з пускового та захисного (теплового) реле. Після увімкнення напруги мережі струм від мережі проходить по такому колу: мережа – замкнений контакт теплового реле KST – біметалева пластина БМ – нагрівний елемент R2 – котушка реле КА – контакт 2 – робоча обмотка двигуна РО – контакт 3 – мережа. Двигун запускається у хід після замикання контактів 1КА і виникнення шляху для струму через пускову обмотку ПО. Після набрання розгону двигуна пусковий струм зменшується, притягальна сила котушки КА стає недостатньою для притягання якоря реле, який під власною вагою падає і розмикає контакти 1КА у колі пускової обмотки. Для того, щоб якір упав під власною вагою, реле необхідно розташовувати вертикально! Двигун продовжує працювати, аж до вимкнення напруги мережі.

У разі збільшення струму понад номінальне значення, нагрівний елемент R2 нагріває біметалеву пластину БМ (пластина нагрівається й від проходження по ній струму), примушує її деформуватися і розімкнути контакти KST, знеструмлюючи двигун.

У разі, коли пуск двигуна затягується, біметалева пластина розмикає контакт KST під дією тепла, що виділяється на нагрівному елементі R1.

У холодильниках застосовуються давачі температури манометричного типу, контакти яких вмикаються-розмикаються залежно від температури у камері холодильника і тиску у сильфоні. У разі підвищення температури контрольованого середовища тиск у сильфоні збільшується, він розширюється і замикає контакт регулятора, яким запускається двигун компресора холодильника. Після зниження температури і досягнення бажаного значення, тиск газу у сильфоні зменшується і контакт регулятора розмикається. Натягуванням протидіючої пластини контакту регулятора можна регулювати температуру.