Единицы скорости, применяемые в судовождении
Вследствие того, что основной единицей измерения расстояний на море является морская миля, скорость судна выражается числом миль, проходимых за 1 час.
Единица скорости, равная одной миле в час, получила название – узел (уз.)
1 узел = 1 миля/час.
Из истории происхождения названия «узел» – как единицы скорости:
«В эпоху парусного флота скорость судна измерялась по длине выпущенного за борт на ходу судна лаглиня, прикрепленного к деревянному сектору. Измерение скорости производилось за 30 сек. ( 
часа), поэтому и лаглинь разбивался на части, равные части м.мили (» 15,43 м), которые отмечались вплетенными в лаглинь кончиками и узелками. Таким образом, длина «одного узла» должна была быть 
= 50,63 фута = 15,43 м. Следовательно, сколько узлов лаглиня вытравлено за борт на ходу судна за 30 сек., столько миль в час и проходит судно».
При решении отдельных задач судовождения удобно скорость судна выражать в кабельтовых в минуту (кб/мин).
Соотношение между скоростью в узлах и кб/мин определяется выражениями (5.4) и (5.5).
(5.4)
(5.5)
Например: Если Vуз. = 18 уз., то Vкб./мин = 3 кб./мин.
Если Vкб./мин = 5 кб./мин., то Vуз. = 30 уз..
Связь между различными единицами скорости дана в табл. 37 «МТ-75» (с. 308) или в табл. 5.6и «МТ-2000» (с. 427) → см. табл. 5.1.
1 уз. = 1,852 км/час = 30,8667 м/мин = 0,5144 м/с = 1 миля/час.
1 км/час = 0,54 уз. = 16,6667 м/мин = 0,2778 м/с.
1 м/с = 3,6 км/час = 60 м/мин = 1,9438 уз.
Скорость в различных единицах
(из табл. 37 «МТ-75», табл. 5.15 «МТ-2000»)
Таблица 5.1.
| уз. | кб/мин. | м/с | м/мин. | км/ч | уз. | кб/мин. | м/с | м/мин. | км/ч |
| 0,17 0,33 0,50 0,67 0,83 1,00 1,17 1,33 1,50 1,67 1,83 2,00 2,17 2,33 2,50 2,67 2,83 3,00 3,17 3,33 3,50 3,67 3,83 4,00 4,17 | 0,51 1,03 1,54 2,06 2,57 3,09 3,60 4,12 4,63 5,14 5,66 6,17 6,69 7,20 7,72 8,23 8,75 9,26 9,77 10,29 10,80 11,32 11,83 12,35 12,86 | 30,9 61,7 92,6 123,5 154,3 185,2 216,1 246,9 277,8 308,7 339,5 370,4 401,3 432,1 463,0 493,9 524,7 555,6 586,5 617,3 648,2 679,1 709,9 740,8 771,7 | 1,85 3,70 5,56 7,41 9,26 11,11 12,96 14,82 16,67 18,52 20,37 22,22 24,08 25,93 27,78 29,63 31,48 33,34 35,19 37,04 38,89 40,74 42,60 44,45 46,30 | 4,33 4,50 4,67 4,83 5,00 5,17 5,33 5,50 5,67 5,83 6,00 6,17 6,33 6,50 6,67 6,83 7,00 7,17 7,33 7,50 7,67 7,83 8,00 8,17 8,33 | 13,38 13,89 14,40 14,92 15,43 15,95 16,46 16,98 17,49 18,01 18,52 19,03 19,55 20,06 20,58 21,09 21,61 22,12 22,64 23,15 23,66 24,18 24,69 25,21 25,72 | 802,5 833,4 864,3 895,1 926,0 956,9 987,7 1018,6 1049,5 1080,3 1111,2 1142,1 1172,9 1203,8 1234,7 1265,5 1296,4 1327,3 1358,1 1389,0 1419,9 1450,7 1481,6 1512,5 1543,3 | 48,15 50,00 51,86 53,71 55,56 57,41 59,26 61,12 62,97 64,82 66,67 68,52 70,38 72,23 74,08 75,93 77,78 79,64 81,49 83,34 85,19 87,04 88,90 90,75 92,60 |
Таблица 5.6.
| Узлы | Мили | |||||||||
 8
| ||||||||||
| Минуты | ||||||||||
 11
| 60,00 30,00 20,00 15,00 12,00 10,00 8,57 7,50 6,67 6,00 5,45 5,00 4,62 4,29 4,00 3,75 3,53 3,33 3,16 3,00 2,86 2,73 2,61 2,50 2,40 2,31 2,22 2,14 2,07 2,00 | 120,00 60,00 40,00 30,00 24,00 20,00 17,14 15,00 13,33 12,00 10,91 10,00 9,23 8,57 8,00 7,50 7,06 6,67 6,32 6,00 5,71 5,45 5,22 5,00 4,80 4,62 4,44 4,29 4,14 4,00 | 180,00 90,00 60,00 45,00 36,00 30,00 25,71 22,50 20,00 18,00 16,36 15,00 13,85 12,86 12,00 11,25 10,59 10,00 9,47 9,00 8,57 8,18 7,83 7,50 7,20 6,92 6,67 6,43 6,21 6,00 | 240,00 120,00 80,00 60,00 48,00 40,00 34,28 30,00 26,67 24,00 21,82 20,00 18,46 17,14 16,00 15,00 14,12 13,33 12,63 12,00 11,43 10,91 10,43 10,00 9,60 9,23 8,89 8,57 8,28 8,00 | 300,00 150,00 100,00 75,00 60,00 50,00 42,86 37,50 33,33 30,00 27,27 25,00 23,08 21,43 20,00 18,75 17,65 16,67 15,79 15,00 14,29 13,64 13,04 12,50 12,00 11,54 11,11 10,71 10,35 10,00 | 360,00 180,00 120,00 90,00 72,00 60,00 51,43 45,00 40,00 36,00 32,73 30,00 27,69 25,71 24,00 22,50 21,18 20,00 18,95 18,00 17,14 16,36 15,65 15,00 14,40 13,85 13,33 12,86 12,41 12,00 | 420,00 210,00 140,00 105,00 84,00 70,00 60,00 52,50 46,67 42,00 38,18 35,00 32,31 30,00 28,00 26,25 24,71 23,33 22,11 21,00 20,00 19,09 18,26 17,50 16,80 16,15 15,56 15,00 14,48 14,00 | 480,00 240,00 160,00 120,00 96,00 80,00 68,57 60,00 53,34 48,00 43,64 40,00 36,92 34,29 32,00 30,00 28,24 26,67 25,26 24,00 22,86 21,82 20,87 20,00 19,20 18,46 17,78 17,14 16,55 16,00 | 540,00 270,00 180,00 135,00 108,00 90,00 77,14 67,50 60,00 54,00 49,09 45,00 41,54 38,57 36,00 33,75 31,76 30,00 28,42 27,00 25,71 24,55 23,48 22,50 21,60 20,77 20,00 19,29 18,62 18,00 | 600,00 300,00 200,00 150,00 120,00 100,00 85,71 75,00 66,67 60,00 54,55 50,00 46,15 42,86 40,00 37,50 35,29 33,33 31,58 30,00 28,57 27,27 26,09 25,00 24,00 23,08 22,22 21,43 20,69 20,00 |
Задачи по расчету: Sоб, Sл, t, РОЛ, ΔЛ%
а) – пройденного судном расстояния (Sоб) заданной скоростью (Vоб)
за назначенное время (t)
| Vоб, уз = t, мин = | 7,0 | 8,0 | 9,0 | 10,0 | 11,0 | 12,0 | 13,0 | 14,0 | 15,0 | 16,0 |
| Sоб, мили? | 2,7 | 4,5 | 7,2 | 8,7 | 7,7 | 5,4 | 8,0 | 6,8 | 5,5 | 4,5 |
б) – пройденного судном расстояния (Sл) по показаниям лага
(РОЛ = ОЛ2 – ОЛ) и известной поправке лага (ΔЛ%)
| РОЛ = ΔЛ% = | 4,2 + 7 | 5,5 + 6 | 7,0 + 5 | 7,5 + 4 | 8,4 + 3 | 10,0 – 3 | 9,0 – 4 | 7,8 – 5 | 6,7 – 6 | 5,5 – 7 |
| Sл, мили? | 4,5 | 5,8 | 7,3 | 7,8 | 8,6 | 9,7 | 8,7 | 7,4 | 6,3 | 5,1 |
в) – необходимого времени (t) для прохождения заданного
расстояния (S) заданной скоростью (Vоб)
| S, мили= Vоб, уз = | 1,1 11,0 | 2,2 13,0 | 3,5 14,0 | 4,6 15,0 | 7,5 16,0 | 21,0 23,0 | 19,0 21,0 | 15,0 20,0 | 12,0 19,0 | 6,5 17,0 |
| t, мин.? |
г) – разности отсчетов лага (РОЛ) при прохождении судном
заданного расстояния (S) и известной поправке лага (ΔЛ%)
| S, мили= ΔЛ% = | 1,6 – 5 | 1,9 – 6 | 5,3 – 7 | 7,6 – 6 | 10,0 – 5 | 12,4 + 7 | 13,6 + 6 | 14,7 + 5 | 15,8 + 4 | 16,9 + 3 |
| РОЛ ? | 1,7 | 2,0 | 5,7 | 8,1 | 10,5 | 11,6 | 12,8 | 14,0 | 15,2 | 16,4 |
д) – значений поправки лага на режиме (ΔЛ%) по результатам испытаний на визуальной
мерной линии (3 пробега и расстояние между секущими створами – 3,0 мили)
| Пробег | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 |
| 19,2 23,0 27,0 | 22,5 26,2 30,3 | 06,0 10,0 14,8 | 09,0 13,1 17,9 | 13,2 17,8 21,4 | 16,0 20,7 24,2 | 52,0 57,0 61,2 | 55,2 60,1 64,4 | 16,2 20,1 24,0 | 19,1 23,0 26,8 | |
| ΔЛ% = ? | – 7,7 | – 2,3 | + 5,3 | – 4,7 | + 4,4 |
| Пробег | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 | ОЛ1 | ОЛ2 |
| 86,0 90,0 93,3 | 88,8 92,7 96,0 | 84,0 88,8 93,6 | 87,1 91,9 96,8 | 18,2 22,0 25,8 | 21,0 24,9 28,7 | 92,0 96,6 101,0 | 95,1 99,7 104,2 | 13,0 17,5 22,0 | 16,1 20,7 25,2 | |
| ΔЛ% = ? | + 10,2 | – 3,9 | + 4,4 | – 3,8 | – 5,4 |
Выводы
1. За единицу длины в судовождении принята стандартная морская миля, равная 1852 метра и соответствующая 1¢ дуги меридиана в широте 45°.
2. За единицу скорости в судовождении принят 1 узел = 1 миля/час.
3. Скорость хода судна измеряется специальными приборами – лагами.
4. Определение скорости хода судна, поправок его лага производится на специальном полигоне – мерной линии.
5. По результатам испытаний на мерной линии составляются:
- график соответствия скорости хода судна частоте вращения движителей;
- график соответствия поправки лага скорости хода судна.
6. Пройденное судном расстояние определяется по показаниям счетчика лага с учетом его поправки (коэффициента).
Дата добавления: 2016-02-27; просмотров: 1531;