Поверхностная обработка.
Широко примен. при строит. защитн. слоев и слоев износа. Поверх. обработ. может быть одиночной, двойной, тройной.
Сларассил- технология.
При устройстве поверхностной обработки следует применять щебень марки не ниже 1200 из трудношлифуемых, изверженных и метаморфических горных пород фракций 5-10, 10-15, 15-20мм с преимущественно кубовидной формы зерен. Щебень должен быть чистым не содерж. пыли и глины, может примен. в чистом виде или обработ. битумом черный щебень.Применяются битумы БНД60/90,90/130, 130/200. БНД должен выдерж. испыт. на сцепление со щебнем, который будет примен. для устройст. поверх. обработ.
При неудовл. сцеплении бит. со щебнем след примен. добавки соотв. ПАВ(увел. адгезию) и производ. предварит. обработку щебня битумом.
Размер щебня, мм | Норма расхода | |||
Щебня (м3/100м2) | Битума (л/м2) | Битумной эмульсии (л/м2) при концентрации | ||
60% | 50% | |||
Одиночная поверхностная обработка | ||||
5-10 | 0,9-1,1 | 0,7-1,0 | 1,3-1,5 | 1,5-1,8 |
10-15 | 1,1-1,2 | 0,9-1,0 | 1,5-1,7 | 1,8-2,0 |
15-20 | 1,2-1,4 | 1,0-1,3 | 1,7-2,0 | 2,0-2,4 |
Двойная поверхностная обработка | ||||
15-20 | 1 россыпь 1,1-1,3 | 1 розлив 0,9-1,1 | 1,5-1,8 | 1,8-2,2 |
5-10 | 2 россыпь 0,7-1,0 | 2розлив 0,7-1,0 | 1,3-1,5 | 1,5-1,8 |
При примен. черного щебня нормы расхода вяж. необход. снижать на 20-25%.
Работы по устройст. поверх. обработ. след. производ. по чистой незапыленной обработ. поверхности, сухой при примен. бит., увлажненной при бит. эмульсии, температ. розлива бит. 60/90 90/130 -1300-1600, 130/200- 1000-1300.
Щебень след. распред. механизир. способом сразу после розлива битума слоем в 1 щебенку и укладывать катком за 4-5 проходов по одному следу.
В течении первых 2-3 сут. Во времы эксплуатации необход. огранич. скорость движ. Авто до 40 км/ч и регулир. по ширине проезж. части. Незакрепл. щебень должен быть удален с покрытия.
При устройст поверхностной обработки с использованием бит. эмульс. следует примен. катионные эмульсии ЭБК 1-2, и анионные ЭБА 1-2. Эмульс. должна выдерж. испыт. на сцепление пленки вяж. с щебнем.
При устройстве поверхностной обработки с применением катионных эмульсий следует использовать щебень необработанный орган вяжущим, при использовании анионных эмульсий – преимущественно черный щебень.
Поверхностную обработку следует производ. в порядке:
- розлив бит. эмульс. по покрытию 30% от нормы
- распред. щебня 70%
- розлив 70% эмульсии
- распред. 30% щебня
- укатка.
При температ <200 следует примен. эмульс. с концентр. бит. 55-60% предворит. подогретых до 400-500, при темпер >200 подогревать эмульсию не следует, а концентр. бит. 50%.
Укатку выполн. до полного распада эмульсии. При использ. анионных эмульсий движение авто разрешается открывать через сутки после окончания работ.
Рабочие температуры нагрева вяжущих.
Марка вяжущего | Температура нагрева | |
Без ПАВ | С ПАВ | |
БНД 200/300 , БНД 130/200 | 100-120 | 90-110 |
БНД 90/130 , БНД 60/90, БНД 40/60 | 130-150 | 110-130 |
Типы конструкций получаемых при устройстве
поверхностных обработок.
Тип конструкции | Разновидности способа производства работ. | Пределы применения |
1. Обработка поверхности вяжущим | Битумом или эмульсией | Закрытие сетки очень мелких трещин |
2. Слой износа | Поверхностная обработка щебнем прочных пород а ) одиночная б ) двойная в ) тройная | а) Закрепление расстраивающихся поверхностей б ) защита обработанных грунтов и необработанных покрытий в ) улучшение проезда по мостовым |
3. Слой износа | Применение шламов ЛЭМС | Создание шероховатых слое типа наждачная бумага. |
4. Покрытия или основания из щебня | а ) 6-8 см глубиной б ) 4-6 см глубиной | При наличии щебня твердых пород и благоприятных погодных условий. |
Для поверхностной обработки лучше использовать средние и тяжелые катки, предпочтительно пневматические.
Для лучшего сцепления применять черный щебень, для шероховатости одноразмерный щебень слоем в одну щебенку с открытием движения не ранее чем через 8 часов. Несвязанный щебень убрать.
Укрупненная технология устройства поверхностной обработки. ( рекомендуемая захватка 500 метров )
2а | 2б | 2в | |
Очистка обрабатываемой поверхности щёткой | |||
+ | + | + | + |
Предварительный розлив вяжущего автогудронатором | |||
— | + | + | + |
Первый розлив вяжущего | |||
+ | + | + | + |
Первая россыпь щебня, щебнераспределителем. | |||
— | + | + | + |
Уплотнение за 2-3 прохода по одному следу пневмокатком или г.в. | |||
— | + | + | + |
Второй розлив вяжущего | |||
— | + | + | + |
Вторая россыпь щебня, желателен щебнераспределитель на пневмошинах | |||
— | — | + | + |
Уплотнение за 2-3 прохода по одному следу пневмо или г.в. | |||
— | — | + | + |
Третий розлив вяжущего | |||
— | — | — | + |
Третья россыпь щебня | |||
— | — | — | + |
Уплотнение | |||
— | — | — | + |
Поправка мелких дефектов, вручную с ручным гудронатором | |||
— | + | + | + |
Требования к щебню для поверхностных обработок и пропиток.
( для 3 ДКЗ )
Прочность 1200-1000 ( морозостойкость 25 ), для пропиток 1200-800 а из осадочных пород ( 1000-600 ), морозостойкость 25.
Расход материала для поверхностных обработок
Вид обработки | Толщина слоя, см | Фракция щебня, мм | Номер розлива | Расход щебня м3/100 м2 | Расход битума л/100 м2 |
Одиночная | 1-1.5 | 10-15 | 1.4 | 1.2 | |
1.5-2.0 | 15-20 | 1.5 | 1.4 | ||
Двойная | 2.5 | 10-20 | 2.25 | 1.8 | |
3.0 | 15-25 | 3.0 | 2.4 | ||
2.5-3.0 | 5-10 | 1.8 | 1.6 | ||
Тройная | 2.5 | 10-20 | 1, 2 | 1.5 | 1.3 |
5-10 | 0.85 | 1.0 | |||
15-25 | 3.0 | 2.4 | |||
4.0 | 15-25 | 1.7 | 1.4 | ||
5-10 | 1.85 | 0.9 |
Недостатки при устройстве поверхностных обработок и пропиток и способы их устранения.
Причины | Устранение |
Поверхностная обработка отстает от основания и даже уносится колесами | |
загрязненная поверхность основания, розлив битума низкой температуры. Влажная поверхность. Выполнение работ осенью. | Удалить на дефектных местах поверхностную обработку и тщательно восстановить её с применением ручного гудронатора. |
Щебень при движении сбрасывается на обочины из-за отсутствия сцепления с вяжущим | |
Движение открыто рано, вяжущее не затвердело. Щебень с пыльной рубашкой. С россыпью запоздали - битум затвердел. | Исправить нельзя. В целях предупреждения - использовать черный щебень и открывать движения на следующий день. Начинать розлив имея в запасе необходимое количество щебня. |
Поверхность покрытия затягивается битумом и теряет шероховатость | |
Избыток битума | Иногда можно исправить дополнительной россыпью одномерного черного щебня при высокой температуре воздуха |
На поверхности образуются жирные пятна в отдельных местах | |
подтек вяжущего из гудронатора | При небольших площадях битум счищают горячими лопатами с последующей засыпкой одномерным щебнем. Под распределитель на стоянках подкладывают поддон. |
Щебень раздавливается при укатке | |
Избыток щебня. Либо щебень слабых пород | Убрать лишний щебень до укатки. Исправить нельзя. Полностью переделать участок с использованием щебня требуемых марок. |
Щебень сбрасывается с проезжей части продольными полосами | |
При розливе отдельные сопла распределителя на работали | Перед каждым розливом очищать все сопла распределителя. Пропуски заделать ручным распределителем. |
Дата добавления: 2016-02-09; просмотров: 1079;