Типы неисправностей

Системные неисправности, связанные непосредственно с функционированием Delomatic в целом, могут привести к невозможности исполнения своих функций системой. К таким неисправностям относятся нарушение взаимодействия блоков в сети, нарушения питания блоков, неисправности входов и выходов и т. п. В случае появления системной неисправности активируется выход «SYSTEM ALARM».

Сигналы неисправности РМS связаны непосредственно с работой электростанции и, являясь рабочими для системы Delomatic, не нарушают работу системы. В случае появления сигнала РМS-неисправности активируется выход «РМS ALARM».

Функции управления генераторными агрегатами

И электростанцией

В состав каждого блока управления DGU входит модуль SСМ-1. На вход этого модуля подаются токи фаз генератора напряжения фаз генератора и напряжения фаз шин ГЭРЩ. Модуль SСМ-1 измеряет следующие необходимые для работы DGU величины:

– частоту генератора, f_gen;

– линейное напряжение генератора, U_L1–L2, U_L1–L3, U_L2–L3;

– угол между фазами напряжения генератора L1–L2, –L1–L3, –L2–L3;

– фазный ток генератора, I_L1, I_L2, I_L3;

– полную мощность генератора, SGЕN;

– активную мощность генератора, РGЕN;

– реактивную мощность генератора, QGЕN.

– значение соs φ, РF;

– частоту на шинах ГЭРЩ, FВUSВАR;

– линейное напряжение на шинах ГРЩ, U-ВВ_L1–L2, U-ВВ_L1–L3;

– угол между фазами напряжения на шинах ГЭРЩ, U-ВВ_L1–L2, U-BB_L2–L3, U-BB_L2–L3.

Большинство из указанных величин передаются в модуль управления (СМ-2) и доступны для чтения на дисплее ПУ.

Для масштабирования величины измеряемых модулем SСМ-1 используются базовые уставки. Данные уставки дают возможность оператору настроить каждый DGU в соответствии с требуемыми характеристиками электростанции и контролируемого ДГ. К базовым уставкам относят следующие:

«NОМ.FREQUENCY» – номинальная частота;

«NОМ. VOLTAGE ВВ» – номинальное напряжение на шинах ГЭРЩ;

«DG S-NОМ» – полная номинальная мощность генератора;

«DG РF-NОМ» – номинальный коэффициент мощности генератора;

«DG S-PRIM» – первичный ток трансформатора тока ДГ;

«DG PF-NOM» – номинальный ток вторичной обмотки измерительного токового трансформатора ДГ;

«DG CT-SEC» – первичное напряжение измерительного трансформатора напряжения ДГ;

«DG VT-PRIM» – номинальное напряжение вторичной обмотки измерительного трансформатора напряжения ДГ;

«DG U-NOM» – номинальное напряжение генератора.

Коэффициент трансформации трансформатора напряжения должен быть задан в любом случае, даже если данный трансформатор не используется в системе. То есть: при номинальном напряжении на шинах 440 В для уставок «DG VT-PRIM» и «DG VT-SEC» задается значение 440 В, что соответствует коэффициенту трансформации, равному 1.

Оператор имеет возможность снизить мощность генератора путем задания меньшего значения уставки «DG S-МОМ», что приводит к уменьшению значения активной мощности «DG Р-NOM» в соответствии с формулой: S-NOM* РF-NОМ = Р-NOM.

Рассчитанное значение активной мощности используется для управления генераторным агрегатом. Подобное изменение мощности приводит к снижению допустимой для данного генератора нагрузки и к соответствующему изменению значений, используемых различными функциями, для управления электростанцией.

В системе Delomatic в соответствии с исполняемыми функциями реализуется распределенное управление генераторными агрегатами электростанции. Организация процессов автоматического пуска и остановки дизель-генераторных агрегатов представлена на рис. 139.

Перед началом процессов пуска и остановки ГА проверяется их готовность к автоматическому выполнению этих процессов, т.е. проверяется «READY FOR PMS START» и «READI FOR PMS STOP».

При поступлении на DGU, находящемся в автоматическом режиме управления (РМS-управления), команды на запуск ДГ («РМS START COMMAND») выполняются следующие функции:

– автоматический пуск ДГ («AUTOMATIC START SEQUENCE»);

– автоматическое включение генератора на шины ГРЩ («DG ON SEQUENCE; SINCHRONIZATION»). Затем выполняются операции по управлению частотой и распределением нагрузки («OPERATION: FREQUENCY/LOAD CONTROL»).

При поступлении команды на остановку ДГ («РМS SТОР СОММАND») в автоматическом режиме выполняются следующие действия:

– автоматическая разгрузка и отключение генераторного автоматического выключателя (GB OFF SEQUENCE; DELOADING);

– автоматическая остановка генераторного агрегата (AUTOMATIC STOP SEQUENCE).

В случае, если электростанция находится в режиме полуавтоматического управления (SEMI-AUTO), соответствующие функции выполняются по командам оператора, задаваемым нажатием на кнопки ПУ соответствующего DGU, то есть задавая команды «START SEMI-AUTO», «GB ON SEMI-AUTO», «SEMI-AUTO DB OFF», «SEMI-AUTO STOP».

Каждый генератор управляется своим DGU в соответствии с одним из установленных режимов:

– ручное управление (управление с ГЭРЩ – SWBD CONTROL);

– автоматическое управление (РМS-управление).

Рис. 139. Организация процессов автоматического пуска и остановки ДГ

Генератор, находящийся в режиме ручного управления, исключается из всех видов автоматического управления (РМS-управления), но при этом остаются активными следующие функции контроля и защиты:

– защита генераторного агрегата;

– контроль шин ГЭРЩ.

В данном режиме осуществляется ручное управление скоростью вращения ДГ и ручная синхронизация посредством блока синхронизации модуля SСМ-1.

В режиме автоматического управления (РМS-управление) генератор управляется системой Delomatic автоматически или полуавтоматически по командам с пульта управления в соответствии с выбранным режимом работы электростанции.

Для задания режима ручного управления используется специальный переключатель РМS/SWBD control. Этот переключатель установлен на каждой генераторной панели ГЭРЩ.

Индикация выбранного режима производится с помощью светодиода «РМS CONTROL», находящегося на соответствующей ПУ. Если светодиод не горит, значит генератор находится в режиме ручного управления.

Если генератор по каким-либо причинам переведен системой Delomatic из автоматического в ручной режим управления, то данный светодиод горит желтым светом.

В автоматическом режиме этот светодиод горит зеленым светом.

Функция автоматического пуска включает в себя автоматический пуск выбранного ДГ и контроль данного процесса. Если пуск состоялся, то активизируется функция автоматического включения генератора на ГЭРЩ.

Исполнение функции автоматического пуска происходит при получении DGU соответствующей РМS-команды. Данная команда формируется в зависимости от нагрузки на ГЭРЩ и при его обесточивании.

Инициация выполнения данной функции возможна также непосредственно по команде оператора в режиме ПОЛУАВТОМАТИ-ЧЕСКОГО управления электростанцией (в данном режиме успешное завершение пуска ДГ не приводит к активизации функции автоматического включения генератора на ГЭРЩ).

На рис. 140 представлена блок-схема алгоритма пуска дизель-генератора.

Рис. 140. Блок-схема алгоритма пуска дизель-генератора

Значения операторов алгоритма следующие:

А1 – команда РМS-системы на пуск дизель-генератора;

B1 – проверка готовности данного ДГ к автоматическому пуску («READY FOR PMS START»);

А2 – передача команды от РМS-системы на пуск следующего в очереди ДГ;

АЗ – включение насоса маслопрокачки и запуск таймера контроля времени маслопрокачки;

B2 – время работы насоса маслопрокачки истекло?;

А4 – включение (открытие) клапана пускового воздуха и запуск таймера контроля времени пуска дизеля на воздухе;

дизель-генератор вышел на заданные обороты «ENGINE RUNNING/ENGINE RPM»?;

B5 – время пуска на воздухе истекло?;

А5 – отмена команды на пуск, формирование команды на остановку, уменьшение числа попыток пуска на 1;

А6 – задание времени паузы между попытками пуска ДГ, в течение этого времени сигнал снимается с выхода «START» и подается на выход «SТОР»;

А7 – отмена команды остановки;

B3 – число попыток пуска ДГ закончилось?;

А8 – включение аварийной сигнализации «Пуск не состоялся»;

А9 – отмена команды на пуск (на открытие клапана пускового воздуха), задание времени паузы 5 с.;

В6 – напряжение и частота генератора в норме?;

А10 – включение аварийной сигнализации «Пуск не состоялся»;

А11 – передача команды от РМS-сигналы на пуск следующего в очереди ДГ;

А12 – формирование сигнала процесс пуска ДГ закончен;

А13 – формирование команды на запуск процесса остановки ДГ.

DGU-Мастер передает РМS-команду на пуск генераторного агрегата только в том случае, если DGU этого ДГ находится в состоянии готовности к автоматическому запуску («READY FOR PMS START»). Для этого DGU-мастер проверяет соблюдение следующих условий:

– выбран автоматический режим управления DGU (РМS-управление);

– не исполняется функция аварийной остановки дизеля;

– не исполняется функции аварийного отключения генераторного автомата;

– не исполняется функция остановки генераторного агрегата;

– ДГ не заблокирован;

– ДГ остановлен (не индицируется состояние работы на холостом ходу (XX));

– измеренные значения напряжения и частоты на шинах генератора равны нулю.

Состояние готовности к автоматическому старту индицируется на ПУ DGU следующим образом:

– светодиод «READY» горит зеленым светом;

– светодиод «РМS CONTROL» горит зеленым светом.

Оператор имеет возможность задания следующих параметров пуска ДГ:

– уставка «PAUSE SТОР» – выдержка времени между попытками пуска;

– уставка «START ATEMPTS» – количество попыток пуска;

– таймер «START PREPARE»-tsp, длительность маслопрокачки;

– таймер «START ON TIME»-tоn, время пуска на воздухе;

– таймер «START OFF TIME»-tоff, выдержка времени, на которое снимается сигнал «START» между попытками пуска.

Диаграмма процесса автоматического пуска ДГ представлена на рис. 141.

Рис. 141. Диаграмма автоматического пуска ДГ

Если по умолчанию для уставки «РАUSЕ SТОР» значение равно 0, это означает, что между попытками запуска на выход «SТОР» не подается сигнал.

Функция автоматического пуска прерывается немедленно (снимается сигнал с выхода «START»), если обнаружено одно из следующих событий:

– дизель-генератор вышел на заданные обороты (1); на шинах генератора установились номинальное напряжение и частота;

– получена РМ8-команда на автоматическую остановку ДГ;

– запущена функция аварийной остановки дизеля (2);

– запущена функция блокировки ДГ (2), появился сигнал на входе «ЕХТ.START FAILURE» (Пуск не состоялся») (3).

1. Указывает на состоявшийся пуск.

2. Формируется РМS-команда на автоматический запуск следующего в очереди генератора.

Автоматический пуск считается завершенным, если выполнены следующие условия:

– дизель работает на заданных оборотах;

– на шинах генератора установились номинальное напряжение и частота.

При успешном завершении пуска светодиод «START» гаснет, а светодиод «RUNNING» загорается зеленым светом.

Дизель считается работающим, если на соответствующий вход ВОУ поступает сигнал «ENGINE RUNNING/ENGINE RPM». Данное состояние индицируется с помощью светодиода, горящего зеленым светом «RUNNING».