Индикация неисправностей
Автотестирование
Для активации процедуры автотестирования необходимо выполнить следующие шаги; при этом в исходном положении ручка выбора программ (селектор программ) находится в крайнем верхнем положении (12 часов):
· включите машину и поверните селектор программ по часовой стрелке на одно положение. Выключите машину и верните селектор программ в исходное положение
· включите машину и поверните селектор программ по часовой стрелке на два положения. Выключите машину и верните селектор программ в исходное положение
· включите машину, поверните селектор программ против часовой стрелки на одно положение, затем нажмите клавишу «Старт».
Рис. 1 Панель управления
Примечание: По окончании автотестирования или после его прерывания выключите и снова включите машину с помощью клавиши «Вкл/Выкл»
Индикация неисправностей
Индикация неисправностей выполняется в двоичном коде, каждому разряду которого соответствует один из светодиодов, в порядке справа налево (см. нижеприведенную таблицу)
Рис. 2 Светодиоды индикации кодов ошибок
Таблица 1 Индикация кодов ошибок
Неисправности | Комбинации светодиодов | |||
Светодиод 1 | Светодиод 2 | Светодиод 3 | Светодиод 4 | |
F01 | не горит | не горит | не горит | мигает |
F02 | не горит | не горит | мигает | не горит |
F03 | не горит | не горит | мигает | мигает |
F05 | не горит | мигает | не горит | мигает |
F06 | не горит | мигает | мигает | не горит |
F07 | не горит | мигает | мигает | мигает |
F08 | мигает | не горит | не горит | не горит |
F09 | мигает | не горит | не горит | мигает |
F11 | мигает | не горит | мигает | мигает |
F12 | мигает | мигает | не горит | не горит |
Примечание: Неисправности с кодами F04 и F10 отсутствуют |
Таблица неисправностей для машин Arcadia
· Таблица неисправностей для Arcadia отлична от таблицы неисправностей для EVO II
· Внимание: в случае неисправностей, отличных от F01, плату следует заменять лишь после выполнения всех прочих проверок
Неисправность | Причина | Необходимые проверки |
F01 | Основная плата: поврежден тиристор на плате или неисправна цепь обратной связи | · Проверить отсутствие утечек воды, которая могла бы попасть на разъемы J006 и/илиJ009 и замкнуть соответствующие контакты; · Проверить, нет ли следов воды на плате и на разъеме J001; · Проверить провода, соединяющие разъемJ006 с реле давления; · Проверить клеммы реле давления (в результате воздействия химических остатков производственного процесса возможно короткое замыкание); · Проверить клеммы двигателя (в результате воздействия химических остатков производственного процесса возможно короткое замыкание); · Проверить клеммы ТЭНа; · Проверить контакты разъема J004 на плате; · Замерить на разъеме J004 (контакты 4 и 5) сопротивление обмотки двигателя насоса; оно должно быть равным 170 Ом +/- 10%; · Проверить провода, соединяющие разъемJ004 (контакты 4 и 5) со сливным насосом; · Заменить реле давления · Заменить сливной насос · Заменить плату. |
F02 | Двигатель заблокирован, цепь тахогенератора разомкнута/ короткозамкнута | · Проверить, не заблокирован ли двигатель; · Проверить контакты разъема J009 на плате; · Проверить обмотку тахогенератора: на разъеме J009 сопротивление между контактами 1 и 2 должно лежать в пределах от 115 до 170 Ом. В случае разомкнутой или короткозамкнутой цепи прозвонить контакты 1и 2 на разъеме J009, соответствующие тахогенератору · Заменить двигатель; · Заменить плату. |
F03 | Цепь датчика NTC стирки разомкнута или короткозамкнута | · Проверить контакты разъема J005 на плате; · Проверить датчик NTC, замерив на разъемеJ005 сопротивление между контактами 1 и 2; при температуре окружающей среды 20°С сопротивление датчика должно быть равным примерно 20 кОм; В случае неверного значения прозвонить провода, соединяющие разъем J005 (контакты 1 и 2) с датчиком NTC. · Замерить сопротивление непосредственно на датчике NTC; оно должно составлять 20 кОм при температуре окружающей среды (20°С); · Заменить датчик NTC; · Заменить плату. |
F05 | Реле давления не выдает сигнал «пустой бак» или заблокирован сливной насос | · Проверить контакты разъема J006 на плате; · Прозвонить провода, соединяющие разъемJ006 с реле давления; · Замерить на разъеме J004 (контакты 4 и 5) (в случае применения традиционной системы блокировки дверцы) сопротивление обмотки двигателя насоса; оно должно быть равным 170 Ом +/- 10%; · Проверить соединительные провода и разъемы J004/насос; · Проверить фильтр насоса + слив · Заменить насос; · Заменить плату. |
F06 | Устройство блокировки дверцы не закрывается/не открывается, цепь тиристора устройства блокировки дверцы короткозамкнута/ разомкнута, неверный сигнал частоты сети, неверный сигнал напряжения сети | · Проверить отсутствие утечек воды, которая могла бы попасть на разъем J004 и замкнуть соответствующие контакты; · Проверить клеммы устройства блокировки дверцы (в результате воздействия химических остатков производственного процесса возможно короткое замыкание) · Проверить соединительные провода и разъемы J004/ устройство блокировки дверцы; · Проверить устройство блокировки дверцы; · Заменить устройство блокировки дверцы; · Заменить плату. |
F07 | Цепь реле включения ТЭНа стирки разомкнута/ переключающее реле залипло со стороны сливного насоса | · Проверить контакты разъема J001 на плате; · Прозвонить на разъеме J001 контакты 3 и 4, соответствующие ТЭНу стирки. ТЭН мощностью 1800 Вт номинальным напряжением 230 В имеет сопротивление 25 Ом +/- 10%. Если измерение не показывает такой величины, следует заменить ТЭН стирки; · Заменить плату |
F08 | ТЭН стирки замкнут на корпус/реле включения ТЭНа стирки залипло | · Проверить контакты разъема J001 на плате; · Проверить сопротивление между обоими концами, оно должно быть не менее 30 Ом; сопротивление на корпус должно быть более 1 мОм · Заменить ТЭН; · Заменить плату. |
F09 | Основная плата или плата дисплея обнаружила ошибку установочного файла | · - Вынуть вилку из розетки, подождать 2 минуты, затем снова подать питание и снова протестировать машину. · Если неисправность остается: · - Перепрограммировать основную плату · - Заменить основную плату; · - Заменить плату дисплея. |
F11 | Цепь питания насоса разомкнута или короткозамкнут тиристор управления двигателем | · Проверить контакты разъема J004 на плате; · Замерить на разъеме J004 (контакты 4 и 5) (в случае применения традиционной системы блокировки дверцы) сопротивление обмотки двигателя насоса; оно должно быть равным 170 Ом +/- 10%; · Проверить соединительные провода и разъемы J004/Hacoc; · Заменить насос; · Заменить плату. |
F12 | Ошибка связи между основной платой и платой дисплея | · Проверить контакты разъема J010 на основной плате; · Проверить контакты разъема на плате дисплея · Прозвонить провода, соединяющие разъемJ010 с платой дисплея · Вынуть вилку из розетки, подождать 2 минуты, затем снова подать питание и снова протестировать машину. Если неисправность остается, действовать следующим образом: · Заменить основную плату; · Заменить плату дисплея. |
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Уравнение Д. Бернулли с учетом потерь энергии | | | Субъект оценочной деятельности |
Дата добавления: 2015-12-29; просмотров: 917;