Индикация неисправностей

Автотестирование

Для активации процедуры автотестирования необходимо выполнить следующие шаги; при этом в исходном положении ручка выбора программ (селектор программ) находится в крайнем верхнем положении (12 часов):

· включите машину и поверните селектор программ по часовой стрелке на одно положение. Выключите машину и верните селектор программ в исходное положение

· включите машину и поверните селектор программ по часовой стрелке на два положения. Выключите машину и верните селектор программ в исходное положение

· включите машину, поверните селектор программ против часовой стрелки на одно положение, затем нажмите клавишу «Старт».

Рис. 1 Панель управления

Примечание: По окончании автотестирования или после его прерывания выключите и снова включите машину с помощью клавиши «Вкл/Выкл»

Индикация неисправностей

Индикация неисправностей выполняется в двоичном коде, каждому разряду которого соответствует один из светодиодов, в порядке справа налево (см. нижеприведенную таблицу)

Рис. 2 Светодиоды индикации кодов ошибок

Таблица 1 Индикация кодов ошибок

Неисправности Комбинации светодиодов
Светодиод 1 Светодиод 2 Светодиод 3 Светодиод 4
F01 не горит не горит не горит мигает
F02 не горит не горит мигает не горит
F03 не горит не горит мигает мигает
F05 не горит мигает не горит мигает
F06 не горит мигает мигает не горит
F07 не горит мигает мигает мигает
F08 мигает не горит не горит не горит
F09 мигает не горит не горит мигает
F11 мигает не горит мигает мигает
F12 мигает мигает не горит не горит
Примечание: Неисправности с кодами F04 и F10 отсутствуют

Таблица неисправностей для машин Arcadia

· Таблица неисправностей для Arcadia отлична от таблицы неисправностей для EVO II

· Внимание: в случае неисправностей, отличных от F01, плату следует заменять лишь после выполнения всех прочих проверок

Неисправность Причина Необходимые проверки
F01 Основная плата: поврежден тиристор на плате или неисправна цепь обратной связи · Проверить отсутствие утечек воды, которая могла бы попасть на разъемы J006 и/илиJ009 и замкнуть соответствующие контакты; · Проверить, нет ли следов воды на плате и на разъеме J001; · Проверить провода, соединяющие разъемJ006 с реле давления; · Проверить клеммы реле давления (в результате воздействия химических остатков производственного процесса возможно короткое замыкание); · Проверить клеммы двигателя (в результате воздействия химических остатков производственного процесса возможно короткое замыкание); · Проверить клеммы ТЭНа; · Проверить контакты разъема J004 на плате; · Замерить на разъеме J004 (контакты 4 и 5) сопротивление обмотки двигателя насоса; оно должно быть равным 170 Ом +/- 10%; · Проверить провода, соединяющие разъемJ004 (контакты 4 и 5) со сливным насосом; · Заменить реле давления · Заменить сливной насос · Заменить плату.
F02 Двигатель заблокирован, цепь тахогенератора разомкнута/ короткозамкнута · Проверить, не заблокирован ли двигатель; · Проверить контакты разъема J009 на плате; · Проверить обмотку тахогенератора: на разъеме J009 сопротивление между контактами 1 и 2 должно лежать в пределах от 115 до 170 Ом. В случае разомкнутой или короткозамкнутой цепи прозвонить контакты 1и 2 на разъеме J009, соответствующие тахогенератору · Заменить двигатель; · Заменить плату.
F03 Цепь датчика NTC стирки разомкнута или короткозамкнута · Проверить контакты разъема J005 на плате; · Проверить датчик NTC, замерив на разъемеJ005 сопротивление между контактами 1 и 2; при температуре окружающей среды 20°С сопротивление датчика должно быть равным примерно 20 кОм; В случае неверного значения прозвонить провода, соединяющие разъем J005 (контакты 1 и 2) с датчиком NTC. · Замерить сопротивление непосредственно на датчике NTC; оно должно составлять 20 кОм при температуре окружающей среды (20°С); · Заменить датчик NTC; · Заменить плату.
F05 Реле давления не выдает сигнал «пустой бак» или заблокирован сливной насос · Проверить контакты разъема J006 на плате; · Прозвонить провода, соединяющие разъемJ006 с реле давления; · Замерить на разъеме J004 (контакты 4 и 5) (в случае применения традиционной системы блокировки дверцы) сопротивление обмотки двигателя насоса; оно должно быть равным 170 Ом +/- 10%; · Проверить соединительные провода и разъемы J004/насос; · Проверить фильтр насоса + слив · Заменить насос; · Заменить плату.
F06 Устройство блокировки дверцы не закрывается/не открывается, цепь тиристора устройства блокировки дверцы короткозамкнута/ разомкнута, неверный сигнал частоты сети, неверный сигнал напряжения сети · Проверить отсутствие утечек воды, которая могла бы попасть на разъем J004 и замкнуть соответствующие контакты; · Проверить клеммы устройства блокировки дверцы (в результате воздействия химических остатков производственного процесса возможно короткое замыкание) · Проверить соединительные провода и разъемы J004/ устройство блокировки дверцы; · Проверить устройство блокировки дверцы; · Заменить устройство блокировки дверцы; · Заменить плату.
F07 Цепь реле включения ТЭНа стирки разомкнута/ переключающее реле залипло со стороны сливного насоса · Проверить контакты разъема J001 на плате; · Прозвонить на разъеме J001 контакты 3 и 4, соответствующие ТЭНу стирки. ТЭН мощностью 1800 Вт номинальным напряжением 230 В имеет сопротивление 25 Ом +/- 10%. Если измерение не показывает такой величины, следует заменить ТЭН стирки; · Заменить плату
F08 ТЭН стирки замкнут на корпус/реле включения ТЭНа стирки залипло · Проверить контакты разъема J001 на плате; · Проверить сопротивление между обоими концами, оно должно быть не менее 30 Ом; сопротивление на корпус должно быть более 1 мОм · Заменить ТЭН; · Заменить плату.
F09 Основная плата или плата дисплея обнаружила ошибку установочного файла · - Вынуть вилку из розетки, подождать 2 минуты, затем снова подать питание и снова протестировать машину. · Если неисправность остается: · - Перепрограммировать основную плату · - Заменить основную плату; · - Заменить плату дисплея.
F11 Цепь питания насоса разомкнута или короткозамкнут тиристор управления двигателем · Проверить контакты разъема J004 на плате; · Замерить на разъеме J004 (контакты 4 и 5) (в случае применения традиционной системы блокировки дверцы) сопротивление обмотки двигателя насоса; оно должно быть равным 170 Ом +/- 10%; · Проверить соединительные провода и разъемы J004/Hacoc; · Заменить насос; · Заменить плату.
F12 Ошибка связи между основной платой и платой дисплея · Проверить контакты разъема J010 на основной плате; · Проверить контакты разъема на плате дисплея · Прозвонить провода, соединяющие разъемJ010 с платой дисплея · Вынуть вилку из розетки, подождать 2 минуты, затем снова подать питание и снова протестировать машину. Если неисправность остается, действовать следующим образом: · Заменить основную плату; · Заменить плату дисплея.

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Уравнение Д. Бернулли с учетом потерь энергии | Субъект оценочной деятельности




Дата добавления: 2015-12-29; просмотров: 911;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.009 сек.