Профессиональное мастерство и его зависимость от психофизиологических и личностных особенностей водителей

Психологическая подготовка водителей - это целесообразное формирование психических свойств, которые обеспечивают надежное управление автомобилем в любых дорожных условиях. К психологической подготовке относятся морально-нравственная подготовка, тренировка и совершенствование психологических и личностных качеств, а также идиомоторная и аутогенная тренировка.

Американские психологи Мосли и Макфарлянд на основании многих исследований пришли к выводу о том, что человек управляет автомобилем так_} как он живет. Образ жизни человека, его отношение к труду, другим людям, самому себе в значительной степени определяются его морально - нравственными качествами. Мораль и нравственность - это совокупность правил общежития, поведения людей, определяющих их обязанности по отношению друг к другу и к обществу. К морально-нравственным качествам относятся: патриотизм, коллективизм, отношение к работе, товарищам, женщине, детям и т.д. Водителей, ведущих высокоморальный образ жизни, отличает чувство долга, высокая дисциплинированность, добросовестно выполнение своих служебных обязанностей. За рулем автомобиля такой водитель благожелательно относится к другим участникам дорожного движения, заботиться об их безопасности, строго соблюдает правила дорожного движения.

Водители, ведущие аморальный образ жизни, отличаются эгоизмом и думают только о собственном благополучии, не считаются с интересами других людей. За рулем автомобили такие водители часто нарушают Правила дорожного движения. Они нередко занимают левую полосу, не уступят дороги ребенку или старому человеку, ослепляют других водителей фарами своего автомобиля и т. д.

Таким образом, безопасность движении зависит прежде всего от непосредственных действий водителя и их соответствия данной ситуации. А эти действия нередко определяются опытом, моральными и нравственными качествами .водителя. Дж. Версейс установил, что водители, часто попадающие в ДТП и нарушающие правила движения, более агрессивны, враждебно настроены, замкнуты, безразличны к окружающим, склонны к необоснованному риску. Установлено также, что водители, систематически нарушающие правила дорожного движения, в большинстве своем люди эгоистичные, легкомысленные, с трудом усваивающие не только правила дорожного движения, но и нормы общественной жизни.

Приведенное Е. А. Милеряном социологическое исследование 10 тыс. ДТП показало, что наименьшее число их допускают водители, которые имеют семью и ведут нормальный образ жизни. В отличие от них неженатые водители, нередко ведущие беспорядочный образ жизни, в 1,7 раза чаще являются участниками ДТП. Водители, ведущие аморальный образ жизни, в числе которых оказалось много холостяков, разведенных и лиц, злоупотребляющих алкоголем, совершали ДТП в 3 раза чаще, чем водители, ведущие нормальный образ жизни. Этими исследованиями установлена прямая зависимость между морально - нравственным обликом личности водителей и количеством совершаемых ими ДТП. Поэтому морально-нравственное воспитание водителей имеет особенно большое значение для повышения их надежности и безопасности дорожного движения.

Знания и навыки

Объективным выражением подготовленности водителей является степень автоматизации навыков при управлении автомобилем в различных дорожных условиях, их широта, прочность и динамичность. Опытный водитель работает только теми группами мышц, которые необходимы для выполнения данного действия. Поза его свободна, движения точны, уверены, экономны. Отдельные управляющие действия объединены в один двигательный акт, что позволяет быстро и своевременно выполнять сложные манев­ры при управлении автомобилем. В неожиданных аварийных ситу­ациях действия опытного водителя характеризуются быстротой, точностью и полным соответствием требованиям безопасности в данной конкретной обстановке.

Приобретению и совершенствованию водительских навыков помогают знания общих закономерностей и проявление этих за­кономерностей в деятельности водителя автомобиля.

Навык — это способность в процессе целенаправленной деятельности выполнить отдельные действия без специально направленного внимания, но под контролем сознания. Сущность этого контроля заключается в следующем. Опытному водителю не нужно думать и сознательно контролировать все свои рабочие движения при управлении автомобилем, они выполняются как бы сами собой. Однако если водитель допустит ошибку или действия его не будут соответствовать изменившейся дорожной обстановке, благодаря контролю сознания он своевременно заметит и исправит ошибку или неточные действия.

Например, любой водитель в течение дня много раз выполняет трогание с места на горизонтальной дороге, для чего производит определенно дозированные, доведенные до автоматизма одновременные действия ногами и руками. У него сложился прочный двигательный, или, как его иногда называют, моторный навык. Но вот требуется тронуться с места на подъеме, что влечет за собой необходимость изменить дозировку действий. Водитель в первый момент может не заметить этой необходимости,в результате чего автомобиль начнет катиться назад. Тотчас в действие вступает сознание, под контролем которого и произойдет необходимое изменение дозировки действий