Состав прямых затрат

Прямые затраты непосредственно связаны со строительным производством и определяются прямым счетом в зависимости от сметных норм и объемов работ.

Прямые затраты объединяют:

- средства на оплату труда рабочих;

- затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов;

- сметную стоимость материалов, изделий, конструкций.

К средствам на оплату труда относятся:

1) суммы, начисленные по тарифным ставкам, сдельным расценкам или в процентах от выручки в соответствии с принятыми формами и системами оплаты труда;

2) начисления стимулирующего характера, в том числе премии за производственные результаты, надбавки к тарифным ставкам за профессиональное мастерство, высокие достижения в труде и другие;

3) начисления компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда, в том числе надбавки к тарифным ставкам за работу в ночное время, за совмещение профессий, расширение зон обслуживания, за работу в тяжелых, вредных, особо вредных условиях труда, за сверхурочную работу и работу в выходные и праздничные дни, производимые в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов включают:

- амортизационные начисления на полное восстановление первоначальной стоимости машин;

- оплату труда рабочих, управляющих строительными машинами;

- затраты на все виды ремонтов и техническое обслуживание;

- стоимость горюче-смазочных материалов;

- стоимость электроэнергии;

- затраты на перебазировку машин;

- монтаж, демонтаж машин.

В прямых затратах стоимость материаловучитывается по сметным ценам. Эти цены приведены в «Территориальном сборнике средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции» (5 частей) и учитывают сумму затрат на материалы франко-приобъектный склад строительной площадки.

Сметная цена на материал сформирована на основе следующих ее составляющих:

- отпускная цена на материалы, изделия и конструкции;

- затраты на транспорт;

- затраты на тару и реквизит;

- заготовительно-складские расходы.

Отпускная цена - этоцена, по которой промышленные предприятия отпускают продукцию потребителю.

Отпускные ценына материалы, изделия и конструкции могут устанавливаться с учетом стоимости тары и реквизита (или без них) с указанием вида франко. Франко – итальянский коммерческий термин, который обозначает место, где продукция сдается потребителю и до какой точки транспортные расходы учтены ценой.

Различают несколько видов франко:

- франко-склад поставщика;

- франко-вагон станция отправления;

- франко-вагон станция;

- франко-транспортное средство на территории предприятия изготовителя;

- франко-приобъектный склад (строительная площадка);

- и другие.

Наценки снабженческих и сбытовых организаций – покрывают расходы по доставке материалов от поставщиков до баз (складов), содержанию складов и другие затраты снабженческо-сбытовых организаций. Как правило, выражаются в процентном отношении к отпускным ценам. Учитываются в составе отпускных цен.

Затраты на транспорт определяются по средним сметным ценам на перевозку грузов, исходя из класса груза, усредненных расстояний перевозки материалов, изделий, конструкций и действующих тарифов. Размер расходов по доставке материалов следует определять с учетом массы брутто (вес с тарой)

Стоимость транспортных расходов включает:

- стоимость перевозки материалов до приобъектного склада;

- стоимость погрузочно-разгрузочных работ;

- стоимость подачи и уборки вагонов;

- аренду и содержание ж/д веток.

Сметные цены на автомобильные перевозки приведены в «Территориальном сборнике сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений» (ТСЦ 81-01-06-2001).

Сметные цены на тару, упаковку и реквизитприведеныв«Территориальном сборнике сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений».

Сметные цены учитывают затраты на тару и упаковку, предусмотренную действующими ГОСТами и техническими условиями.

В сборнике приведены переходные коэффициенты от массы нетто к массе брутто, которые применяются при исчислении транспортных расходов при железнодорожных и автомобильных перевозках всех материалов, изделий и конструкций.

Исключение составляют сборные бетонные и железобетонные изделия и конструкции, для которых переходнойкоэффициентприменяется только при железнодорожных перевозках.

При автомобильных перевозках сборные бетонных и железобетонных изделий и конструкций масса реквизита составляет менее 0,5% от общей массы груза и поэтому переходной коэффициент не учитывается.

К реквизиту относятся: скрутки, приспособления для закрепления изделий и конструкций при их перевозке.

Тара, упаковка и реквизит используются при перевозках с целью сохранности материалов, изделий, конструкций, лучшего использования транспортных средств и удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Заготовительно-складские расходы – это расходы, связанные с содержанием складских помещений и заготовительно-складского аппарата на стройке, а также компенсация стоимости материалов в связи с их частичной утерей и порчей в пути и на складах.

Установлены нормы этих расходов в процентах от суммы выше перечисленных элементов сметной стоимости материалов, изделий и конструкций:

- на все строительные материалы – 2%;

- на металлоконструкции – 0,75%;

- на технологическое оборудование – 1,2%.

Стоимость материальных ресурсов включается в состав сметной документации независимо от того, кто их приобрел – заказчик или подрядчик. Стоимость материалов заказчика указывается за итогом сметы как сумма, подлежащая возврату заказчику при расчетах с подрядчиком по их фактической стоимости.

Стоимость тары включается в состав отпускных цен в тех случаях, когда она однообразна, например, при отпуске стекла, гвоздей. При применении разнообразной тары или отпуске части материалов без тары, стоимость тары и упаковки оплачивается покупателем сверх отпускных цен.

Накладные расходы

Накладные расходы включают следующий перечень статей затрат:

1. Административно-хозяйственные расходы:

- расходы на оплату труда административно-хозяйственного персонала (работников аппарата управления; линейного персонала, рабочих, осуществляющих хозяйственное обслуживание работников аппарата управления – телефонистов, операторов связи и электронно-вычислительных машин, курьеров);

- отчисления на уплату единого социального налога (26%) от расходов на оплату труда административно-хозяйственного персонала;

- почтово-телеграфные расходы, расходы на содержание и эксплуатацию телефонных станций, коммутаторов, телетайпов;

- расходы на содержание и эксплуатацию вычислительной техники, которая числится на балансе организации;

- расходы на содержание и эксплуатацию зданий, сооружений, помещений, занимаемых и используемых административно-хозяйственным персоналом, расходы, связанные с оплатой за землю;

- расходы на приобретение канцелярских принадлежностей, бланков учета, отчетности и других документов;

- расходы на проведение всех видов ремонта (отчисления в ремонтный фонд) основных фондов, используемых административно-хозяйственным персоналом;

- расходы на содержание и эксплуатацию служебного легкового автотранспорта, числящегося на балансе строительной организации;

- расходы на служебные командировки, связанные с производственной деятельностью административно-хозяйственного персонала;

- представительские расходы, связанные с коммерческой деятельностью организации, и расходы по проведению заседаний совета (правления) и ревизионной комиссии организации;

- оплата консультационных, информационных и аудиторских услуг, услуг банка.

2. Расходы на обслуживание работников строительства:

- затраты, связанные с подготовкой и переподготовкой кадров;

- отчисления на уплату единого социального налога (26%) от расходов на оплату труда рабочих, занятых на строительных работах, а также эксплуатации строительных машин и механизмов;

- расходы по обеспечению санитарно-гигиенических и бытовых условий (амортизационные отчисления или арендная плата, затраты на проведение всех видов ремонта и на перемещение сборно-разборных и передвижных зданий санитарно-бытового назначения; содержание санитарно-бытовых помещений; затраты на оплату услуг сторонних организаций по обеспечению работников строительной организации столовыми, буфетами, медпунктами, санитарно-бытовыми помещения);

- расходы на охрану труда и технику безопасности (износ и расходы по ремонту выдаваемых спецодежды и защитных приспособлений, стоимость бесплатно выдаваемых нейтрализующих веществ, молока и т.д.; затраты на обучение рабочих безопасным методам работы и на оборудование кабинетов по технике безопасности);

3. Расходы на организацию работ на строительной площадке:

- износ и расходы по ремонту малоценных и быстро изнашивающихся инструментов и производственного инвентаря, не относящихся к основным фондам;

- износ и расходы, связанные с ремонтом, содержанием и разборкой временных (нетитульных) сооружений, приспособлений и устройств, к которым относятся: приобъектные конторы, кладовые прорабов, мастеров, складские помещения, навесы при объекте строительства, душевые, помещения для обогрева рабочих, настилы, стремянки, переходные мостики, сооружения и приспособления по технике безопасности;

- расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством;

- расходы по проектированию производства работ (оплата труда групп проектирования);

- содержание пожарной и сторожевой охраны;

- расходы на содержание производственных лабораторий;

- расходы по благоустройству и содержанию строительных площадок;

- расходы по подготовке объектов строительства к сдаче в эксплуатацию.

4. Прочие накладные расходы:

- платежи по обязательному страхованию имущества строительной организации;

- платежи по кредитам банков;

- расходы, связанные с рекламой.

5. Затраты, не учитываемые в нормах накладных расходов, но относимые на накладные расходы:

- пособия в связи с потерей трудоспособности из-за производственных травм;

- налоги, сборы, платежи и другие обязательные отчисления, производимые в соответствии с установленным Законодательством порядке;

- отчисления в резерв на возведение временных (титульных) зданий в тех случаях, когда средства на их возведение предусмотрены в свободной (договорной) цене на строительство;

- расходы, возмещаемые заказчиками строек за счет прочих затрат, относящихся к деятельности подрядчика (затраты по перевозке работников автомобильным транспортом, с осуществлением подрядных работ вахтовым методом, на перебазировку строительных организаций и т.д.).

Для определения стоимости строительно-монтажных работ используется система норм накладных расходов, которые подразделяются на следующие виды:

- укрупненные нормативы по основным видам строительства;

- нормативы по видам строительных и монтажных работ;

- индивидуальные нормы для конкретных строительно-монтажных и ремонтных организаций.

Накладные расходы нормируются в процентах от сметных затрат на оплату труда рабочих (строителей и механизаторов) в составе прямых затрат.

Накладные расходы в составе сметной документации в базисном уровне цен (2000 г.) и в текущем уровне цен определяется в соответствии с «Методическими указаниями по определению накладных расходов в строительстве» (МДС 81-33.2004).

Укрупненные нормативы накладных расходов по основным видам строительства целесообразно применять при разработке инвесторских смет и на стадии подготовки тендерной документации при проведении подрядных торгов (например, промышленное строительство – 106%, сельское хозяйство – 115%, жилищно-гражданское – 112% и т.д.);

Нормативы накладных расходов по видам строительных и монтажных работ следует применять на стадии разработки рабочей проектно-сметной документации, а также при расчетах за выполненные работы. Например, монтаж деревянных конструкций – 118%, отделочные работы – 105%, внутренние санитарно-технические работы – 128%.

Индивидуальные нормы накладных расходов учитывают реальные условия конкретного строительства, отличающиеся от усредненных. Расчет индивидуальных норм осуществляется методом калькулирования массы накладных расходов по статьям затрат с отнесением ее к фонду оплаты труда рабочих строителей и механизаторов.

Лекция 8.

4.3. Сметная прибыль.

Сметная прибыль в составе сметной стоимости строительной продукции – это средства, предназначенные для покрытия расходов подрядных организаций на развитие производства и материальное стимулирование работников.

Сметная прибыль является нормативной частью стоимости строительной продукции и не относится на себестоимость работ.

В составе норматива сметной прибыли учтены затраты на:

1. отдельные федеральные, региональные и местные налоги и сборы, в том числе:

- налог на прибыль организаций;

- налог на имущество;

- налог на прибыль предприятий и организаций по ставкам, устанавливаемым органами местного самоуправления в размере не выше 5 процентов.

2. Расширенное воспроизводство подрядных организаций (модернизация оборудования, реконструкция объектов основных фондов).

3. Материальное стимулирование работников (материальная помощь, проведение мероприятий по охране здоровья и отдыха, не связанных непосредственно с участием работников в производственном процессе).

4. Организация помощи и бесплатных услуг учебным заведениям.

В качестве базы для исчисления сметной прибыли принимается величина средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов в составе сметных прямых затрат.

Сметная прибыль в составе сметной документации в базисном уровне цен 2000 г. и в текущем уровне цен определяется в соответствии с «Методическими указаниями по определению величины сметной прибыли в строительстве» МДС 81-25.2001

Сметная прибыль определяется с использованием:

- общеотраслевых нормативов, устанавливаемых для всех исполнителей работ;

- норматив во видам строительных и монтажных работ;

- индивидуальной нормы, разрабатываемой для конкретной подрядной организации.

При определении сметной стоимости строительно-монтажных работ общеотраслевой норматив сметной прибыли составляет 65%, а по ремонтно-строительным работам – 50% к величине средств на оплату труда рабочих-строителей и механизаторов.

Этот норматив целесообразно применять для разработки инвесторских смет, технико-экономического обоснования проектов, определения начальной (стартовой) цены при проведении подрядных торгов и составлении смет ресурсным методом.

При определении сметной стоимости строительно-монтажных работ на стадии разработки рабочей документации и расчетах за выполненные работы применяются нормативы сметной прибыли по видам строительных и монтажных работ.

5. Договорные цены в строительстве.

Подрядчик на строительство объекта, как правило, определяется на конкурсной основе путем проведения торгов. В этих условиях структура сметы формируется заказчиком с разбивкой сводного сметного расчета на отдельные части с выделением отдельных объектов или видов строительно-монтажных работ, для выполнения которых заказчик приглашает подрядчиков. Такая порция работ называется лотами.

В соответствии с заданием заказчика проектировщик или сам заказчик, подготавливая тендерную документацию, разбивает проект на отдельные составляющие части - лоты. Это могут быть как отдельные сооружения, так и отдельные виды работ (бетонные, земляные, вентиляционные и т.д.).

Стоимость каждого из лота определяется либо локальной сметой, либо объектной, может быть суммой нескольких объектных и локальных смет. Сумма сметных стоимостей по всем лотам образует сводный сметный расчет.

Составленная проектировщиком проектно-сметная документация является собственностью заказчика. В этих условиях стоимость объекта строительства, определенная в проекте, является коммерческой тайной заказчика.

Подрядчик или подрядчики, имеющие намерение принять участие в торгах, выкупив за небольшую сумму тендерную документацию, сами определяют стоимость строительства объекта, за которую они могут его построить.

Оценка тендерных предложений и выбор подрядчика определяется рядом факторов, главным из которых является: предлагаемая ими цена и гарантия выполнения работ в соответствии с требованиями заказчика, имидж подрядной строительно-монтажной организации, технические и технологические предложения, наличие инфраструктуры, методы технологии проведения работ, финансовые условия и финансовые гарантии.

После проведения торгов и определения подрядчика, между заказчиком и подрядчиком заключается контракт или договор на выполнение определенного тендером или лотами объема работ. Важнейшей статьей контракта и для заказчика, и для подрядчика является цена контракта, которая определяется на основании обоюдно приемлемых финансово-экономических условиях.

К началу обсуждения договорной цены заказчик располагает сметой, составленной проектировщиком при разработке проекта. Подрядчик в пакете тендерных предложений представляет заказчику свою оценку стоимости строительства, в которой показываются предполагаемые издержки производства и планируемую прибыль. В крайне редких случаях заказчик и подрядчик сразу же находят обоюдно приемлемое решение. В подавляющем большинстве случаев компромиссное решение появляется в результате достаточно напряженных переговоров и соответствующего обоснования подрядчиком вопросов ценообразования и формирования сметной стоимости.

Определение стоимости строительной продукции осуществляется инвестором (заказчиком) и подрядчиком в процессе заключения договора подряда (контракта) на строительство или капитальный ремонт предприятий, зданий и сооружений.

В ходе определения стоимости рекомендуется составлять:

- при разработке предпроектной и проектно-сметной документации по заказу инвесторов – инвесторские сметы (расчеты, калькуляции издержек);

- при подготовке заключаемого договора, в том числе при подрядных торгах на основании передаваемой инвестором тендерной документации – расчеты подрядчика (сметы, калькуляции издержек производства) подрядчика.

Расчеты (сметы, калькуляции издержек производства) подрядчика рекомендуется составлять в текущем (прогнозном) уровне цен с использованием согласованных данных об объемах работ и потребности в материальных ресурсах, содержащихся в документе инвестора. При этом учитываются экономические связи и цены, сложившиеся для данной подрядной организации.

На основе текущего (прогнозного) уровня стоимости, определенного в составе сметной документации, заказчики и подрядчики формируют договорные цены на строительную продукцию. Договорная цена на строительную продукцию – цена, устанавливаемая заказчиком и подрядчиком при заключении договора подряда на капитальное строительство. Договорные цены могут быть открытыми, т.е. уточняемыми в соответствии с условиями договора (контракта) в ходе строительства, или твердыми (окончательными).

Формирование договорных цен на строительную продукцию, как правило, реализуется на конкурсной основе через проведение подрядных торгов.

При проведении подрядных торгов договорная цена стройки (части ее) устанавливается после оценки и сопоставления предложений, представленных подрядчиками, а в случае, когда торги не проводятся – на основании согласования ее между заказчиком и подрядчиком.

На основании совместного решения оформляется протокол согласования (ведомость) договорной цены на строительную продукцию, являющуюся неотъемлемой частью договора подряда. Рекомендуемая форма документа приведена в приложении 6.

Принятая заказчиком и подрядчиком договорная цена на строительную продукцию может быть пересмотрена по согласованию сторон.

Договорные цены на строительную продукцию рекомендуется формировать по стройкам в целом с распределением по объектам комплексам субподрядных работ, а при необходимости – по пусковым комплексам.

После установления договорной цены на строительную продукцию и уточнения стоимости оборудования при необходимости заказчиком вносятся коррективы в инвесторскую смету с целью установления общего размера средств для осуществления строительства.

За итогом договорной цены на строительную продукцию показывается отдельной строкой сумма НДС.