Тема 3.1. Основные принципы проектирования и изысканий

Строительство любого здания или сооружения осуществ­ляется по заранее разработанному документу - проекту.

Проектом называют комплекс графических и текстовых материалов, предварительно подготовленных и обоснованных техническими и экономическими расчетами будущего про­мышленного предприятия, здания, сооружения или их ком­плексов.

Проектирование - это процесс взаимоувязанного ком­плекса работ коллектива специалистов, результатом которого является разработка проектно-сметной документации для строительства или реконструкции предприятий, зданий, со­оружений и их комплексов.

Проектирование является промежуточным этапом между научными разработками и строительным производством, ока­зывающим значительное влияние на технический прогресс и эффективность производства.

Главная задача проектирования в строительстве - это разработка документации для экономного и с максимальным выигрышем во времени использование выделяемых ресурсов.

Эта задача может быть выполнена при системном подхо­де к проекту как к комплексу технических, организационных, управленческих и других решений, содействующих достиже­нию конечного результата в строительстве с наилучшими тех­ническими и экономическими показателями.

Основным документом, регламентирующим правовые и финансовые отношения между заказчиком и разработчиком проектной документации, является договор (контракт), заклю­чаемый заказчиком с проектной организацией (фирмой), а также с другими юридическими и физическими лицами, полу­чившими в установленном порядке лицензию на проведение проектных работ.

Договор (контракт) должен включать задание на проек­тирование, в котором должны быть приведены как общие, так и специфические требования на разработку проектной доку­ментации для различных объектов.

Основными общими требованиями для объектов произ­водственного и жилищно-гражданского строительства являют­ся требования к архитектурно-строительным, объемно - плани­ровочным и конструктивным решениям, требования по разра­ботке инженерно-технических мероприятии гражданской обо­роны и мероприятий по предупреждению чрезвычайных си­туаций, требования к разработке природоохранных мероприятий.

Специфическими требованиями к заданию на проектиро­вание объектов производственного назначения являются: от­ражение в нем основных технико-экономических показателей объекта (мощность, производительность), требования к техно­логии и режиму работы предприятия, к качеству, конкуренто­способности и экономичности продукции, выделение в зада­нии очередей и пусковых комплексов, требований по перспек­тивному расширению предприятия.

Среди специфических требований, приводимых в задании на проектирование объектов жилищно-гражданского назначе­ния, следует отметить требования по обеспечению условий жизнедеятельности всего населения, по благоустройству пло­щадки и малым архитектурным формам. В задании на проек­тирование жилищно-гражданских объектов приводятся основ­ные технико-экономические показатели жилых или общест­венных зданий: этажность, число секций и квартир, вмести­мость или пропускная способность; показываются назначение и типы встроенных в жилые дома предприятий общественного обслуживания, их мощность, вместимость, пропускная способ­ность, состав и площади помещений.

Вместе с заданием на проектирование заказчик должен представить исходные документы и материалы, включающие: обоснование инвестиций для строительства объекта; решение местного органа исполнительной власти о согласовании места размещения объекта; сведения о проведенных с общественно­стью обсуждениях решений о сооружении объекта; техниче­ские условия на присоединение объекта к источникам снабже­ния, инженерным сетям и коммуникациям; материалы, харак­теризующие социально-экономическую обстановку, природ­ную среду, санитарно-эпидемиологические условия в районе строительства и другие материалы, которые могут потребо­ваться в процессе производства обследований или изысканий.

Проектные решения должны отвечать государственным нормам, правилам и стандартам.

Проектная документация для строительства, как правило, разрабатывается на конкурсной основе, в том числе через под­рядные торги (тендер).

Независимо от источников финансирования, форм собст­венности и принадлежности проектная документация подле­жит государственной экспертизе.

Существуют нормы проектирования: технологические и строительные.

Нормы технологического проектирования устанавливают производительность оборудования, режимы работы, размеще­ние, расходы и запасы сырья, численность обслуживающего персонала и др.

Нормы строительного проектирования предназначаются для правильного выбора объемно-планировочных и конструктивных решений зданий и сооружений, например нормы проектирования оснований и фундаментов, металлических, железобетонных и других конструкций и т.д.

Технические характеристики на строительные материалы и детали устанавливают Государственные стандарты (ГОСТ) и технические условия (ТУ).

Применение ГОСТ и ТУ ограничивает число типоразме­ров изделий, что создает условия для специализации их произ­водства.

Организация проектирования и строительства ведется в соответствии с действующими нормами продолжительности проектирования, нормами продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений, нормами продолжительности освоения проектных мощностей, вводимых в эксплуатацию предприятий.

Этапы и стадии проектирования, содержание проектной документации.

В соответствии с СШ1-101-95 «Порядок разработки, со­гласования, утверждения и состав обосновании инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений», проектная подготовка строительства, как правило, состоит из трех основ­ных этапов.

На первом этапе определяются цель инвестирования, на­значение и мощность объекта строительства, номенклатура продукции или оказания услуг, местоположение объекта, про­водится оценка возможностей финансирования и достижения намеченных технико-экономических показателей.

После разработки первого этапа заказчик представляет в местные органы исполнительной власти ходатайство (деклара­цию) о намерениях. В нем для производственных объектов приводятся технические и технологические данные о предпри­ятиях, примерная численность рабочих и служащих, и ориен­тировочная потребность предприятия в сырье и материалах, в энергоресурсах, в воде, земельных ресурсах, соображения о возможном влиянии предприятия на окружающую среду, обеспечение работников и их семей жильем и объектами соци­ально-бытового назначения. Ходатайство о намерениях долж­но содержать информацию об источниках финансирования и использования готовой продукции.

Получив положительное заключение на ходатайство о намерениях, заказчик приступает к разработке «Обоснований инвестиций в строительство».

Второй этап начинается с разработки «Обоснований ин­вестиций в строительство» («Обоснований»), которые прово­дится с целью принятия решения о хозяйственной необходи­мости, технической возможности, коммерческой, экономиче­ской и социальной целесообразности инвестиций.

Третий этап - согласование, экспертиза и утверждение разработанных «Обоснований».

При проектировании различают предпроектную стадию и стадии непосредственного проектирования объекта.

Предпроектная стадия объединяет первый и второй этапы проектной подготовки строительства в инвестиционном про­цессе.

В задании на разработку «Обоснований» должны быть приведены требования к архитектурно-строительным, объем­но-планировочным и конструкторским решениям, требования к охране окружающей среды, особые условия строительства и основные технико-экономические показатели проекта.

Утверждение «Обоснований» осуществляется на основе заключения государственной экспертизы и решения местного органа исполнительной власти о согласовании места сооруже­ния объекта.

На основании «Обоснований» разрабатывается проектная документация, в которой детализируются принятые в «Обос­нованиях» решения и уточняются основные технико-экономические показатели.

В зависимости от сложности объекта проектная докумен­тация на строительство предприятий, зданий и сооружений может разрабатываться в одну или две стадии.

По технически несложным объектам, строительство ко­торых осуществляется преимущественно по проектам массово­го и повторного применения, а также объектам технического перевооружения, разработка проектно-сметной документации осуществляется в одну стадию - рабочий проект.

Проектирование технически сложных объектов (множе­ство индивидуальных и конструктивно сложных зданий, боль­шое число участников строительного производства) выполня­ется в две стадии: проект и рабочая документация.

Состав проекта, как стадии проектирования, согласно «Инструкции о порядке разработки, согласования, утвержде­ния и составе проектной документации на строительство пред­приятий, здании и сооружений» (СНиП 11-01-95) включает в себя следующие разделы:

■ общая пояснительная записка;

■ генеральный план и транспорт;

■ технологические решения;

■ организация и условия труда работников;

■ управление производством и предприятием и органи­зация условий и охраны труда рабочих и служащих;

■ архитектурно-строительные решения;

■ инженерное оборудование, сети и системы;

■ организация строительства;

■ охрана окружающей среды;

■ инженерно-технические мероприятия гражданской обороны;

На основании утвержденного проекта разрабатывается рабочая документация, включающая и локальные сметы, ведомости объемов и потребности в материалах, строительных и монтажных работ, сборники спецификаций оборудования.

Рабочий проект, разрабатываемый при одностадийном проектировании, объединяет материалы двух стадий: проекта: рабочей документации.

При любой стадийности проектирования проектная документация включает все необходимые и взаимосвязанные части проекта. Номенклатура частей проекта зависит от целостности и назначения объекта, наличия типовых проектов.

Типовые проекты и типовые элементы зданий разрабатываются и применяются для объектов массового строительств: Широкое внедрение типовых проектов и типовых элементов практику проектирования служит базой индустриализации строительства, серийного заводского производства типовых изделий и конструкций.

На основе типовых проектов предприятий, зданий и сооружений ежегодно выполняется более 40% общего объема строительно-монтажных работ.

Проектные и изыскательские работы составляют важную часть всего инвестиционного процесса.

К проектно-изыскательским организациям, выполняю­щим работы для строительного комплекса, относятся проект­ные, изыскательские, комплексные проектно-изыскательские и научно-исследовательские организации и фирмы (институты, тресты, управления, конструкторские бюро, мастерские, груп­пы).

Организация проектирования в нашей стране построена по принципу специализации проектных организаций по отрас­лям экономики и видам работ.

Проектирование объектов промышленного строительства осуществляют специализированные проектные организации:

■ комплексные, специализирующиеся на комплексном проектировании технологии производственных процессов и строительной части зданий и сооружений;

■ технологические, специализирующиеся на проекти­рование технологии производственных процессов предприятий в определенных отраслях экономики (металлургической, ма­шиностроительной, химической, и др.);

■ строительные, специализирующиеся на проектирова­нии строительной части определенных видов зданий и объек­тов.

Проектирование объектов жилищно-гражданского и со­циально-бытового назначения осуществляют Центральные на­учно-исследовательские и проектные институты типового и экспериментального проектирования различного назначения (ЦНИИЭПы) - Жилища, Торговых зданий и спортивных со­оружений, Учебных зданий и др.; по градостроительству -ЦНИИПГрадостроительства.

Зональные и территориальные институты в ряде област­ных городов - Санкт-ПетербургЗНИИЭП, СибЗНИИЭП, Кемеровогражданпроект и др.

В крупных промышленных центрах имеется несколько проектных организаций, специализированных на определен­ный вид проектирования.

Так, в Москве есть Московский научно - исследователь­ский и проектный институт типового и экспериментального проектирования (МНИИТЭП); Институт генерального плана; Управления №1,2 и 3, проектирующие объекты массового и индивидуального строительства; Мосинжпроект; Мосгеотрест и др.

В последние годы стали передавать строительным орга­низациям разработку строительной части рабочей документации.

Регламентирующим документом для заказчика, проект­ных и строительных организаций, связанных с проектировани­ем и строительством предприятий, зданий и сооружений, явля­ется нормативный документ СНиП 11-01-95- «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе про­ектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений».

Проектная организация, разрабатывающая технологиче­скую часть проекта промышленного предприятия, является генеральной проектной организацией (Генпроектировщик).

Она отвечает за весь комплекс проекта предприятия в со­ответствии с договором (контрактом), заключенным с ней за­казчиком.

Для разработки отдельных частей комплексного проекта на предприятие, здание, сооружение, а также на выполнение изы­скательских работ, генеральная проектная организация (или заказчик с согласия генпроектировщика) привлекает специали­зированные проектные организации - субподрядные проектные организации.

Проектные организации несут ответственность за эконо­мичность и безопасность запроектированных объектов, соблю­дение нормативных документов по проектированию.

Директор и главный инженер проектной организации на протяжении всего периода проектирования и строительства несут ответственность за соблюдение утвержденных показателей, за качество проектов, правильное определение сметной стоимости, своевременность и комплектность разработки и вы­дачи документации.

Главным ответственным лицом за качество проектной до­кументации является главный инженер проекта (ГИП) и глав­ный архитектор (ГАП), осуществляющие авторский надзор за реализацией проекта при возведении объекта.

Изыскательские работы

Важным элементом предпроектной стадии проектирова­ния объектов в строительстве являются экономические, инже­нерные или технические изыскания, в результате которых оп­ределяется экономическая целесообразность и техническая возможность строительства, и выявляются условия его осуще­ствления

Изыскания - комплекс экономических и инженерных (технических) исследований района или площадки (трассы) строительства, позволяющих всесторонне анализировать усло­вия строительства и эксплуатации будущего объекта, обосно­вать экономическую целесообразность и техническую возмож­ность и объем возводимых новых или реконструкцию предпри­ятий, зданий и сооружений и подготовку исходных данных для проектирования.

Качество изысканий во многом определяет эффектив­ность строительства и эксплуатации будущих объектов. Из­вестны случаи, когда недостаточно полные изыскания или до­пущенные' в них ошибки приводили к значительному ущербу, связанному с ликвидацией просадок, оползней, подтопления территории и др.

Изыскания делят на экономические и инженерные или технические.

Проведению изысканий предшествует выбор площадки или трассы для строительства, который осуществляется гене­ральной проектной организацией по поручению заказчика.

Экономические изыскания - выявление и обоснование вариантов обеспечения строительства сырьем, местными мате­риалами, топливом, электроэнергией, водой, газом, теплом, транспортными связями, рабочими кадрами, жильем, культур­но-бытовыми учреждениями. Эти изыскания проводятся гене­ральной проектной организацией после получения от заказчика утвержденного задания на проектирование. Сбор исходных ма­териалов для экономических изысканий производится на осно­ве схем развития отраслей промышленности, технико-экоономического обоснования на проектирование территори­ально-промышленных комплексов и промышленных узлов, технико-экономического расчета (ТЭР) транспортных схем, ТЭР по охране окружающей среды и др. ТЭР. Часть необходи­мых данных для экономических изысканий может быть полу­чена из банков данных и паспортов резервных площадок. В процессе экономических изысканий изучается экономическое развитие района строительства, составляются балансы налич­ных и потребных ресурсов, предложения по покрытию дефи­цита ресурсов, определяется численность населения, динамика его роста в связи с развертыванием строительства и соответст­венно динамика жилищного и социально-бытового строитель­ства.

Данные экономических изысканий являются исходными для последующих этапов проектирования - разработке проекта и рабочей документации.

Инженерные (технические) изыскания проводятся с
целью изучения природных условий района и площадки строи­тельства на всех стадиях проектирования и включают следую­щие виды работ: топографо-геодезические, геологические, гидрогеологические, гидрометеорологические, почвенно-геоботанические, санитарно-гигиенические и др.

Топографо-геодезические изыскания дают представле­ние о характере и рельефе местности и на основании специаль­ных съемок позволяют составить карты и топографические планы. Съемки могут быть сделаны наземными и аэрофотометодами. При наземных съемках применяются нивелиры, теодо­литы, а также свето- и радиодальномеры, оптические и лазер­ные устройства и др.

Аэрофотосъемки при значительных размерах площадки существенно ускоряют и удешевляют топографо - геодезиче­ские изыскания, однако требуют детализации на стадии рабо­чего проектирования, которая проводится методами наземной геодезической съемки.

Геологические и гидрогеологические изыскания выяв­ляют несущую способность, структуру, состояние, строитель­ные свойства грунтов, уровень грунтовых вод, амплитуду ко­лебания и агрессивность вод и т.д.

Результаты этого вида изысканий могут оказать сущест­венное влияние не только на конструктивные решения фунда­ментов зданий и сооружений, но и на организацию строитель­ства.

Гидрометеорологические изыскания изучают бассейны рек, озер, водохранилищ, температуру и влажность воздуха, величину атмосферных осадков, снегового покрова, розу вет­ров и т.д. Эти данные необходимы для проектирования не только зданий, сооружений и их комплексов, но и организации строительных работ.

Почвенно-геоботанические изыскания выявляют со­стояние почв и растительного покрова для проектирования по­следующего озеленения, а в процессе строительства - для про­ектирования работ по снятию растительного покрова, вырубке деревьев и кустарников, корчевке пней, вывозке и складирова­нию для последующего возврата почвенного слоя и т.д.

Санитарно-гигиенические изыскания определяют со­стояние окружающей среды и влияние на нее будущего строи­тельства для проектирования природоохранных и очистных со­оружений, условий удаления и обезвреживания производст­венных и хозяйственно-фекальных вод, степени загрязнения атмосферы воздуха и др.

Организация изысканий осуществляется генеральным проектировщиком, который проводит их самостоятельно, или с привлечением специализированных изыскательских организа­ций.

Для выполнения изыскательских работ существует сеть территориальных изыскательских организации и проектно-изыскательские организации. Генеральная проектная организа­ция заключает с изыскательской организацией договор и выда­ет ей техническое задание, которое содержит набор необходи­мых характеристик проектируемого объекта.

Изыскательские работы выполняются экспедициями, пар­тиями, отрядами, бригадами, которые могут быть комплексны­ми или специализированными.

Работы проводятся в три периода: подготовительный, полевой и камеральный.

В подготовительный период собираются и изучаются необходимые данные по объекту изысканий из архивов, спра­вочников, отчетов и прочих материалов и намечаются организационные мероприятия по производству изыскательских работ; при этом уточняется задание, выданное изыскательской партии.

Полевые работы проводятся непосредственно на буду­щей площадке строительства. В процессе полевых работ долж­ны быть намечены все принципиальные технические решения генерального плана предприятия. Осуществляющая их изыска­тельская партия действует на основании выданного ей задания, в котором четко формулируются поставленные задачи, дается перечисление всех подлежащих выполнению полевых работ и перечень материалов, которые должны быть представлены в результате работы партии. Работу на месте изыскания начина­ют с получения в местных организациях всех материалов, ко­торые могут быть использованы для дополнения и уточнения ранее собранных сведений.

В камеральный период обрабатываются полевые мате­риалы, и составляется сводный отчет по проведенным изыска­ниям. Камеральная обработка на последнем этапе производится обычно на месте постоянного пребывания изыскательской пар­тии, где имеются для этого все необходимые условия и инст­рументы.

Организационно-технологическое проектиро­вание

Организация строительного производства должна обеспе­чивать направленность организационных, технических и тех­нологических решений на достижение конечного результата - ввода объекта в эксплуатацию с необходимым качеством и в установленные сроки.

Для выполнения строительно-монтажных работ эффек­тивным способом и с высокими технико-экономическими по­казателями разрабатывается организационно-технологическая документация - проект организации строительства (ПОС) и проект производства работ (ППР).

ПОС разрабатывает проектная организация или по ее за­казу другая проектная организация. ПОС входит разделом «Организация строительства» в состав проекта или рабочего проекта и является обязательным документом для заказчика, подрядных организаций, а также организаций, осуществляю­щих финансирование и материально-техническое обеспечение строительства. Руководствуясь решениями, принятыми в ПОС, на стадии рабочих чертежей строительная организация за счет своих денежных средств разрабатывает ППР. Иногда для этих целей привлекают проектно-технологические или научно-исследовательские институты.

Состав и объем ПОС и ППР определяются в соответствии с СНиП 3.01.-01-85* «Организация строительного производст­ва» издания 1995 года.

В связи с новыми экономическими условиями, законода­тельством и структурой управления, а также требованиями, предъявляемыми к новой системе нормативных документов в строительстве в это новое издание СНиП 3.01.01.-85* внесено изменение, которое введено в действие с 1 апреля 1995 года.

Это изменение состоит в том, что все положения (требо­вания), касающееся организационно-технологической доку­ментации, ранее считавшиеся обязательными, разграничены на требования обязательные и положения рекомендуемые. При этом в соответствии с СНиП 10-01-94 «Система основных до­кументов в строительстве. Основные положения» следует по­нимать, что обязательное требование - это норма или правило, применение которого обязательно по закону, а рекомендуемы­ми положениями считается норма или правило, содержащее совет или указание, которые не носят обязательного характера.

Исходными материалами для разработки ПОС служат:

■ технико-экономические обоснования (ТЭО) строитель­ства или расчеты, обосновывающие хозяйственную необходи­мость и экономическую целесообразность строительства дан­ного объекта и задание на его проектирование;

■ материалы инженерных изысканий (при реконструк­ции объектов - материалы их предпроектного технического об­следования) и данные режимных наблюдений на территориях, подверженных неблагоприятным природным явлениям и гео­логическим процессам (землетрясение, оползни, наводнение, цунами и др.

■ рекомендуемые генеральной подрядной и субподряд­ной организациями решения по применению материалов и кон­струкций, средств механизации СМР; порядку обеспечения строительства энергетическими ресурсами, водой, временными инженерными сетями, а также местными строительными мате­риалами;

■ сведения об условиях поставки и транспортирования с предприятий-поставщиков строительных конструкции, готовых изделий, материалов и оборудования;

■ объемно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений и принципиальные технологические схе­мы основного производства объекта, подлежащего строитель­ству с разбивкой на пусковые комплексы;

■ другие сведения, данные и мероприятия, необходимые для разработки проекта организации строительства.

В состав ПОС включаются: календарный план строительства, в котором определя­ются сроки и очередность строительства основных и вспомога­тельных зданий и сооружении, технологических узлов и этапов работ, пусковых или градостроительных комплексов с распре­делением капитальных вложений и объемов СМР по зданиям и сооружения и периодам строительства; мероприятия по охране труда и технике безопасности; перечень условий сохранения окружающей природной среды и др.

Состав и содержание ПОС могут изменяться с учете сложности и специфики проектируемых объектов, в зависимости от объемно-планировочных и конструктивных решений степени унификации и типизации этих решений, необходимости применения специальных вспомогательных сооружений приспособлений, устройств и установок, особенностей отдельных видов работ, а также от условий поставки на строительную площадку материалов, конструкций и оборудования. Сложность объекта устанавливается до разработки ПОС инстанцией утверждающей задание на проектирование.

Для сложных объектов, где впервые применяется принципиально новая технология производства, не имеющая аналогов, уникальное технологическое оборудование, а также зданий, в которых преобладают новые строительные конструкций или предприятии и сооружений, строительство которых нам чается в особо сложных геологических или природных условиях, в состав ПОС дополнительно к перечисленному пп г б),...з) настоящего параграфа включается несколько дополнительных документов, важнейшим из которых является укрупненный сетевой график (КУСГ), разработка рабочих чертежей сложных оснасток (п.3.12 СНиП 3.01.01-85 ).

КУСГ отражает взаимосвязи между всеми участникам строительства, в котором определены продолжительность oсновных этапов подготовки рабочей документации и строительства объекта, состав и сроки выполнения работ подготовительного периода, очередность строительства отдельных зданий сооружений в составе пускового или градостроительного комплекса, сроки поставки технологического оборудования.

ПОС для несложных объектов (жилых домов, объекте социального назначения и однотипных производственных объектов) может разрабатываться в сокращенном объеме и состоять из календарного плана строительства с введением рабе подготовительного периода; строительного генерального плана; данных об объемах СМР и потребности стройки в основных материалах, конструкциях, изделиях и оборудовании; графив потребности в строительных машинах и транспортных средствах; краткой пояснительной записки, включая мероприятия по охране труда и технико-экономические показатели.

Рекомендуемый характер имеют формы основных проектных документов в составе ПОС. а именно форма календарного плана строительства, ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ и ведомость потребности в строительных конструкциях, изделия? материалах и оборудовании.

При разработке ПОС продолжительность строительства зданий, предприятий и их комплексов в целом, в том числе подготовительного периода, должна соответствовать СНиП 1.04.03-85 «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений».

Как уже отмечалось, ППР на строительство новых, рас­ширение и реконструкцию предприятий, зданий или сооруже­ний разрабатываются подрядными организациями.

На отдельные виды общестроительных, монтажных и специальных строительных работ ППР разрабатываются орга­низациями, выполняющими эти работы. ППР по заказу генеральной подрядной или субподрядной строительно-монтажной организации могут разрабатываться проектными, проектно-конструкторскими организациями, а также проектно-технологическими и научно-исследовательскими институтами.

В зависимости от продолжительности строительства объ­екта и объемов работ по решению строительной организации ППР разрабатывается на строительство здания или сооружения в целом, на возведение их отдельных частей (подземные и на­земные части, секция, пролет, этаж, ярус и т.п.), на выполнение отдельных технически сложных строительных, монтажных и специальных строительных работ, а также работ подготови­тельного периода. ППР должен быть передан на строительную площадку до на­чала возведения тех частей здания (сооружения) или начала выполнения тех работ, на которые он составлен.

Исходными материалами для разработки ППР служат:

■ задание на разработку, выдаваемое строительной орга­низацией как заказчиком ППР, с обоснованием необходимости разработки его на здание (сооружения) в целом, его часть или вид работ и с указанием сроков разработки;

■ ПОС;

■ необходимая рабочая документация;

■ условия поставки конструкций, готовых изделии, ма­териалов и оборудования; использования строительных машин и транспортных средств, обеспечение рабочими кадрами строителей по основным профессиям, производственно-технологической комплектации и перевозки строительных гру­зов, а в необходимых случаях также условия организации строительства и выполнения работ вахтовым методом;

■ материалы и результаты технического обследования
действующих предприятий, зданий и сооружений при их ре­
конструкции, а также требования к выполнению строительных,
монтажных и специальных работ в условиях действующего
предприятия.

Обязательные положения по составу и содержанию про­ектов производства работ на возведение здания, сооружения или его части (узла) включаются:

а) календарный план производства работ по объекту или комплексный сетевой график, в которых устанавливаются по­следовательность и сроки выполнения работ с максимально возможным их совмещением;

б) строительный генеральный план с указанием: границ
строительной площадки и видов ее ограждений, действующих и временных подземных, наземных и воздушных сетей и ком­муникаций, постоянных и временных дорог, схем движения средств транспорта и механизмов, мест установки строитель­ных и грузоподъемных машин, путей их перемещения и зон действия, размещения постоянных, строящихся и временных зданий и сооружений, мест расположения знаков геодезиче­ской разбивочной основы, опасных зон, путей и средств подъема, работающих на рабочие ярусы (этажи), а также проходов в здания и сооружения, размещения источников и средств энергообеспечения и освещения строительной площадки, располо­жения заземляющих контуров, мест расположения устройств для удаления строительного мусора, площадок и помещений складирования материалов и конструкций, площадок укрупнительной сборки конструкций, расположения помещении для санитарно-бытового обслуживания строителей, питьевых установок и мест отдыха, а также зон выполнения работ повышенной опасности. На просадочных грунтах водоразборные пунк­ты, временные сооружения и механизированные установки с применением мокрых процессов должны размещаться на строительной площадке с низовой по рельефу местности сто­роны от зданий и сооружений, а площадки вокруг них должны
быть спланированы с организованным быстрым отводом воды;

в) технологические карты (схемы) на выполнение отдельных видов работ с включением схем операционного контроля качества, описанием методов производства работ, указанием трудозатрат и потребности в материалах, машинах, оснастке, приспособлениях и средствах защиты работающих, а также по­следовательности демонтажных работ при реконструкции
предприятий, зданий и сооружений;

г) решения по производству геодезических работ, вклю­чающие схемы размещения знаков для выполнения геодезических построений и измерений, а также указания о необходимой точности и технических средствах геодезического контроля выполнения строительно-монтажных работ;

д) решения по технике безопасности в составе, опреде­ленном СНиП 111-4-80;

е) решения по прокладке временных сетей водо-, тепло и энергоснабжения и освещения (в том числе аварийного) строи­тельной площадки и рабочих мест с разработкой, при необхо­димости, рабочих чертежей подводки сете от источников пи­тания;

ж) перечни технологического инвентаря и монтажной ос­настки, а также схемы строповки грузов;

з) пояснительная записка, содержащая потребность в энергетических ресурсах и решения по ее покрытию.

САПР - это человеко-машинные системы, позволяющие проектировщику с помощью ЭВМ собирать и обрабатывать информацию (вводить и выводить данные и документы) через специальные устройства (дисплеи, графопостроители и др.) и принимать решения по проектным вопросам на основе диалога с ЭВМ на естественном или близком к нему языке.

Уровень автоматизации проектных работ определяется отношением стоимости работ, выполненных с использованием средств автоматизации, к их общей стоимости, которая в Рос­сии в настоящее время составляет в среднем около 25%.

В последние годы ведущие западные и, в меньшей степе­ни, отечественные проектные фирмы осуществляли переход от компьютеризации отдельных, наиболее трудоемких, видов ра­бот к системам автоматизированного проектирования (САПР), охватывающим весь процесс создания проекта. В результате показатель капиталовооруженности труда проектировщиков, например, в США увеличился за последние 20 лет в 30 раз, производительность труда - в 2,5 раза. За этот же период этот показатель у нас увеличился на 5%.

Эффективность применения экономико-математических методов и средств ЭВТ достигается за счет повышения опера­тивности сбора, обработки и передачи информации в режиме прямой и обратной связи, возможности многовариантного ре­шения конкретных задач с целью получения приемлемого ва­рианта решения задачи и повышения уровня аналитической работы аппарата управления.

В качестве примера САПР, эффектно работающей во многих странах мира, можно привести мощную универсальную систему CADAD (США) с элементами искусственного интел­лекта типа CAD/CAM (CAD - Computer Aided Desing, CAM -Computer Aided Management), представляющую собой интегри­рованную автоматизированную систему для конструирования, проектирования, анализа и управления проектами.

Эту систему условно можно разделить на две части.

Первая предназначена для проектирования объектов и со­стоит из подсистем проектирования и анализа строительной и технологической части объекта с формированием чертежей.

Вторая часть обеспечивает управление проектной дея­тельностью и включает:

■ AMS- систему управления (планирование);

■ QA - систему оценки и контроля качества (анализ эф­фективности работы по проекту);

■ SAD - систему документооборота по проекту со своей базой данных (подготовка информации для руководства ком­пании и менеджеров проектов).

Интерфейсом CADAD связана с системой ARTEMIS, ис­пользуемой собственно для календарного планирования.

Система обеспечивает быстрый ответ на запрос, а также гибкие и эффективные методы защиты информации от несанкционированного доступа. Графические данные могут со­провождаться текстовыми примечаниями, которые можно ре­дактировать.

Система AutoCAD представляет собой профессиональ­ную систему автоматизированного проектирования и выполне­ния чертежей, работа которой основана на использовании стандартных недорогих микрокомпьютеров.

Свыше 80000 систем AutoCAD установлены во многих странах, и система стала стандартной во всем мире.

AutoCAD используется во всем мире инженерами и про­ектировщиками, работающими во многих областях техники. Система применяется в архитектуре, в промышленном и граж­данском строительстве, в электротехнике, при проектировании механического оборудования и конструкций, химической и электроннной промышленности и т.д.

Система AutoCAD позволяет многим пользователям вы­полнить чертежные работы в два-три раза быстрее, чем без ис­пользования автоматизированного проектирования.

Например, в проектно-конструкторском и технологиче­ском институте ОАО ПКТИпромстрое (г. Москва) -имеется база данных и программное обеспечение полностью автомати­зирующее выпуск организационно-технологической докумен­тации: ПОС и ППР. В институте создано, систематически со­вершенствуется и пополняется новыми программами и базами данных автоматизированное рабочее место проектировщика-технолога (АРМ ПОС и АРМ ППР).

АРМ ПОС содержит типовые формы всех разделов пояс­нительной записки, а также позволяет провести расчеты по­требности в машинах, механизмах, энергоресурсах, таре, кад­рах строителей, потребности во временных зданиях и сооруже­ниях и т.д.

Кроме того, приведены все формы исходных данных, не­обходимых для разработки ПОС.

Унифицированное меню АРМ ППР включает следующие операции: формирование листа схем строповки с необходимы­ми таблицами и примечаниями; подбор и вычерчивание кранов с графиками грузоподъемников и вычерчивание их креплений; формирование чертежей планов и разрезов зданий, применяе­мых при разработке ПОС и ППР; содержит другие графические и текстовые элементы (линии ограничений, элементы склади­рования, указания по применению, пояснительной записки и вр.)

Согласование, экспертиза и утверждение проектно-сметной документации.

Проектно-сметная документация должна разрабатываться в полном соответствии с нормами, правилами, инструкциями и государственными стандартами, что должно быть удостоверено соответствующей записью главного инженера проекта на строительство предприятия, здания, сооружения.

Рабочие чертежи, разработанные в полном соответствии с утвержденным проектом, согласованию не подлежат.

При обоснованном отступлении от действующих норма­тивных документов, а также от ранее согласованных решений по присоединению проектируемого объекта к существующим сетям и коммуникациям заказчик с участием генерального про­ектировщика и субподрядных проектных организаций обязан согласовать с органами государственного надзора и заинтере­сованными организациями соответствующие изменения и от­ступления в проектные решения.

Если при проектировании, реконструкции и технического перевооружения не предусматривается освоение дополнитель­ной территории предприятия, сооружения и не изменяются ус­ловия транспортных связей, энергообеспечения, водоснабже­ния, канализации и средств связи, а также не нарушаются тре­бования действующих норм, правил и инструкции по проекти­рованию, согласование проектных решении с органами госу­дарственного надзора и другими организациями не произво­дится.

Заказчик с участием генеральной проектной организации согласовывает с генеральной подрядной строительной органи­зацией раздел проекта «Организация строительства» и сметы, составленные по рабочим чертежам.

Конструктивные решения зданий и сооружений и свод­ный сметный расчет стоимости строительства заказчик пред­ставляет генеральной подрядной организации на заключение.

Генеральная подрядная строительная организация рас­сматривает с привлечением субподрядных организаций раздел проекта «Организация строительства», конструктивные реше­ния зданий и сооружений и сводный сметный расчет стоимости строительства и представляет заказчику замечания в срок не более 45 дней со дня получения этих материалов. При неполу­чении замечаний в этот срок проект считается согласованным и может быть утвержден заказчиком.

Сметы, составленные по рабочим чертежам, рассматрива­ет генеральная подрядная строительная организация с привле­чением субподрядных организаций, и замечания по ним пред­ставляются заказчику в срок не более 45 дней со дня их полу­чения генеральным подрядчиком. При неполучении замечаний в этот срок сметы считаются согласованными и могут быть ут­верждены заказчиком.

Независимо от источников финансирования, форм собст­венности и принадлежности проектно-сметная документация подлежит государственной экспертизе в Главном управлении государственной экспертизы (Главгосэкспертиза) России, включающая территориальные органы государственной вневе­домственной экспертизы субъектов федерации, экспертные подразделения отраслевых министерств, ведомств и местных органов исполнительной власти. Основной задачей экспертизы просктно-сметной документации является оценка качества раз­личных разделов проектно-сметной документации, направлен­ных на совершенствование проектных решений, в том числе оценка долговременных последствий от намечаемого строи­тельства, его хозяйственной необходимости и экономической целесообразности, архитектурной выразительности и конст­руктивной устойчивости зданий и сооружений, эксплуатацион­ной надежности, экологической и санитарно - эпидемиологиче­ской безопасности проектируемых объектов и другие вопросы, подлежащие обязательному обоснованию и проработке при проектировании.

Согласованная с заинтересованными организациями и прошедшая государственную экспертизу проектно-сметная до­кументация на строительство предприятий, зданий и сооруже­ний передается на утверждение.

Проекты государственных предприятий, в зависимости от их крупности и важности, утверждают в разных инстанциях (Федеральное правительство, муниципальные и местные ис­полнительные органы власти) или руководители предприятий.

Проекты частных предприятии, а также зданий и соору­жений утверждают руководители этих предприятий (фирм) или заказчики зданий и сооружений.

Тема 3.2. СТРОИТЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ.

Общие принципы проектирования стройтенпланов

Строительный генеральный план является вторым по значимости документом проекта организации строительства (НОС) или проекта производства работ (ПНР). Он устанавливает: границы строительной площадки, расположение постоянных, строящихся и временных зданий и сооружений, действующих, вновь прокладываемых и временных подземных, надомных и воздушных сетей и инженерных коммуникаций, постоянных и временных дорог, места установки строительных и грузоподъемных машин с указанием путей их перемещения, источники и средства энерго- и водоснабжения строительной площадки, места складирования материалов и конструкций, площадки укрупнительной сборки и др.

При проектировании строительного генерального плана устанавливают состав и наиболее целесообразное расположение строительных машин, временных зданий и сооружений и других элементов обустройства строительной площадки как с точки зрения удобства и безопасности их использования при выполнении строительно-монтажных работ, так и в отношении санитарно-гигиенических, противопожарных, экологических и экономических требований.

Основными принципами проектирования стройгенпланов являются:

- согласованность его решений с остальными разделами проектов организации строительства, проектов производства работ, технологическими картами и картами трудовых процессов;

- минимизация объемов временного строительства на площадке за счет максимального использования постоянных (существующих и проектируемых) зданий, дорог и инженерных коммуникаций;

- использование для размещения временных зданий, сооружений и коммуникаций территорий, не предназначенных под застройку постоянными объектами строительства;

- минимизация затрат на создание временных сооружений, зданий и устройств при максимально возможном удовлетворении потребности строительного производства во всех видах ресурсов;

- рациональность организации транспортных потоков на площадке за счет уменьшения расстояний перевозки материалов и конструкций и сокращения количества их перегрузок;

- обеспечение условий минимального перемещения материалов, изделий и конструкций в процессе выполнения строительно-монтажных работ с использованием монтажных механизмов, механизированных установок и специальных(технологических) транспортных средств;

- применение для производственных целей, санитарно-бытового и материально-технического обеспечения строитель­ства преимущественно типовых, мобильных и сборно-разборных зданий и сооружений, обеспечивающих возможность многократного использования.

Назначение и виды стройгенпланов.

Различают строительные генеральные планы двух видов: общеплощадочные и объектные.

Общеплощадочный стройгенплан разрабатывается на всю территорию строительства комплекса объектов (промышленного предприятия, жилого массива и т.п.) и включает, наряду с существующими и проектируемыми объектами, временные здания и сооружения, основные коммуникации, склады, дороги, строительные машины и механизированные установки, обслуживающие нужды строительства комплекса объектов в целом.

Он разрабатывается проектной организацией в составе раздела проекта «Организация строительства» на первой стадии проектирования (проект, рабочий проект) обычно в масштабе 1:1000 или 1:2000.

Объектный стройгенплан составляется только на площадку, непосредственно прилегающую к конкретному зданию или сооружению, и определяет расположение временных зданий, инженерных сетей, строительных машин и устройств, необходимых для возведения отдельного объекта строительства. Объектный стройгенплан разрабатывается строительной организацией в составе проекта производства работ (ППР), как правило, в масштабе 1:100 или 1:500.

В зависимости от стадии проектирования и строительства практикуется также разработка стройгенпланов на отдельные периоды возведения объекта: подготовительный, выполнения работ нулевого цикла, возведения надземной части здания и др.

Со стадийностью проектирования и строительства связано также назначение строительного генерального плана.

В составе ТЭО или проекта разрабатывается схема стройгенплана, используемая на начальном этапе строительства для получения разрешения на производство подготовительных работ, устройство котлованов и фундаментов в инспекции Госархстройнадзора.

Стройгенплан, разработанный на основе рабочей документации, необходим для получения разрешения (ордера) на производство земляных и строительных работ в административно-технической инспекции и предварительного согласования ППР отделом подземных сооружении горгеотреста.

Стройгенплан на период возведения надземной части здания является одним из документов, предъявляемых строительной организацией в органы Госгортехнадзора для приемки в эксплуатацию грузоподъемных кранов.

Проектирование общеплощадочных стройгенпланов

Для проектирования общеплощадочного стройгенплана необходимы следующие исходные данные:

• исходно-разрешительная документация, в том числе ситуационный план (М 1:2000), геоподоснова (М 1:500);

• условия присоединения к инженерным сетям;

• данные геологических, гидрогеологических и инженерно-экономических изысканий;

• материалы технико-экономического обоснования(ТЭО) или рабочего проекта (РП), в том числе: сметный расчет стоимости строительства, календарный план и другие разделы проекта организации строительства (ПОС).

На первом этапе на основе графика финансирования строительства определяется потребность в трудовых, энергетических и других материально-технических ресурсах. Эти дан­ные используются для определения объемов строительства временных зданий и сооружений различного назначения (сани тарно-бытовых, административных, подсобно-хозяйственных), площадей складов для хранения строительных материалов, конструкций и изделий, проектирования систем временного энерго- и водоснабжения.

Следующим шагом предусмотрено решение задачи размещения на площадке грузоподъемных кранов, площадок для складирования материалов, автомобильных дорог, бытового городка и других элементов.

На заключительном этапе проектируются системы временного энерго- и водоснабжения строительства.

Общеплощадочный стройгенплан проектная организация согласовывает с заказчиком и генподрядной строительной организацией. До рассмотрения (ТЭО), (РП) в органах госэкспертизы заказчик должен согласовать проект стройгенплана с районным архитектором, органами санитарно - эпидемиологического и пожарного надзора, отделом безопасности движения, ГИБДД и эксплуатирующими организациями (водоканал, энергетики, телефонной сети и т.п.).

Проектирование строигенплана отдельного объекта.

Исходными данными для проектирования объектного строигенплана являются:

• общеплощадочный стройгенплан;

• рабочие чертежи и календарные графики строительства здания или сооружения;

• технологические карты на сложные виды строительно-монтажных работ или конструктивные элементы зданий.

Расположение основных элементов обустройства строительных площадок при возведении отдельных зданий и сооружений непосредственно связано с условиями установки и эксплуатации грузоподъемных кранов. Поэтому в первую очередь осуществляется их привязка к объекту для определения параметров, обеспечивающих безопасную эксплуатацию кранов (зоны обслуживания, опасные зоны и т.п.).

Для проектирования других элементов стройгенплана определяется объем ресурсов, необходимых для строительства объекта. При наличии общеплощадочного стройгенплана потребность в трудовых и материально-технических ресурсах принимается из соответствующих разделов проекта организации строительства, относящихся к данному объекту. При отсутствии общеплощадочного стройгенплана количество рабочих определяется из графика потребности в ресурсах. Количество материалов и конструкций, подлежащих складированию, а грузоподъемного крана, к площадкам укрупнительной сборки конструкций, складам, бытовым помещениям и т.п.

Разработка объектного стройгенплана завершается нахождением места размещения в необходимом количестве временных зданий и сооружений производственного, административного и санитарно-бытового назначения, а также проектированием систем инженерного обеспечения строительства (водоснабжения, электроснабжения, освещения, канализации, телефонизации).

Объектный стройгенплан разрабатывается подрядчиком или проектно-технологической организацией строительного комплекса региона по договорам на проектные работы. В этом случае проект стройгенплана проектная организация согласовывает с генеральной подрядной и специализированными субподрядными строительными организациями.

Размещение и привязка монтажных кранов

Выбор грузоподъемного крана для строительства объект осуществляется по трем основным параметрам: грузоподъемности, вылету стрелы и высоте подъема груза (конструкции, монтажного элемента), а также по экономическим показателям.

Грузоподъемность определяет наибольшая допустимая масса рабочего груза, масса грейфера, электромагнита или съемного грузозахватного приспособления. Этот параметр определяется по справочникам в зависимости от вылета и длины стрелы крана, высоты подъема крюка, высоты здания, расстояния от крана до ближайшей стены или выступающей части здания и габаритов крана с учетом интервала безопасности.

Вылет стрелы и необходимая высота подъема груза устанавливаются исходя из ширины и высоты здания по массе наиболее удаленной и тяжелой конструкции. Длина стрелы крана принимается по его параметрам, приведенным в справочниках.

По вылету стрелы, а также в зависимости от габаритов грузоподъемного крана и ширины колеи подкрановых путей определяется ось передвижения крана относительно строящегося здания.

При установке крана вблизи котлованов и траншей необходимо учитывать глубину выемки и характеристику грунтов. В частности расстояние от границы дна котлована до нижнего края балластной призмы рельсового кранового пути принимается:

• для песчаных и супесчаных грунтов не менее 1,5 глубины выемки плюс 0,4 м.

• для других грунтов не менее глубины выемки плюс
0.4м.

Для привязки крана к зданию необходимо также установить точки его крайних стоянок. Они определяются по максимальному вылету стрелы крана при обеспечении его необходимой грузоподъемности по массе наиболее тяжелой конструкции.

Расчетная длина подкранового пути корректируется исходя из минимальной длины одного звена - 12,5 м с учетом требования норм не менее двух звеньев (25 м). В случае устройства пути из одного звена при стесненной строительной площадке, грузоподъемность крана определяется исходя из ус­ловия его работы без передвижения. Кран, установленный на таком пути является стационарным.

Привязка подкранового пути к зданию осуществляется по величине L_nn с учетом ширины колеи крана В_к определяемой по справочникам.

Определение опасных зон работы крана

При работе грузоподъемного крана на строительстве отдельного здания можно выделить три самостоятельных зоны: обслуживания (1), перемещения груза (2) и опасной для нахождения людей (3).

Зона обслуживания башенных рельсовых и самоходных кранов определяется максимальным рабочим вылетом стрелы на участке между крайними стоянками крана на рельсовом или безрельсовом крановом пути.

Граница зоны перемещения грузов на рабочих чертежах не указывается и определяется границей зоны обслуживания крана плюс половина в плане максимального размера перемещаемого груза.

Зона, опасная для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления грузов определяется суммарной величиной зоны перемещения грузов и ширины опасной зоны, определяемой по графику (рис. 1) в зависимости от высоты возможного падения груза, определяемой расстоянием от поверхности земли до низа груза, подвешенного на съемном гру­зозахватном приспособлении.

Обозначение границ зон работы крана на объектном стройгенплане приведено на рис. 2.

Варианты привязки монтажных кранов

Условия работы грузоподъемных кранов различного типа требуют корректировки схем их привязки к строящимся (реконструируемым) объектам. В практике строительства возможны следующие варианты проектных решений:

• совместная работа кранов различного типа;

• совместная работа кранов и строительных подъемников;

- работа кранов при установке их на конструкциях здания;

- работа кранов в охранной зоне линий электропередачи (ЛЭП);

• при установке кранов над действующими подземными коммуникациями.

• при работе кранов в местах движения транспорта и пешеходов;

• в условиях реконструкции зданий и сооружений;

- в чрезвычайных ситуациях (восстановительные работы, разборка завалов и т.п.).

Возможные варианты работы кранов при строительстве и реконструкции зданий и сооружений приведены в табл. 1.

При привязке кранов, работающих на одном подкрановом пути, предусматривается принудительное ограничение их сближения между собой, выступающими конструкциями или перемещаемыми грузами путем установки упоров, ограничивающих это сближение до 5 метров.

Минимальное приближение ближайшего рельса кранового пути к выступающим частям здания приведена в табл. 2.

Рис. 2. Обозначение границ зон при работе башенных и рельсовых стреловых кранов.

граница зоны обслуживания краном граница зоны перемещения груза граница зоны, опасной для нахождения людей граница опасной зоны вблизи строящегося здания ограждение строительной площадки место хранения грузозахватных приспособлений и тары

площадка для приема раствора и бетона

место стоянки автотранспорта под разгрузкой

контрольный груз

- площадка складирования материалов и конструкций

- стенд схем строповки

- временная автодорога

- временные административно-бытовые здания

- место сбора строительных отходов

шкаф электропитания крана