Оборудование для очистки деталей

При выполнении моечных операций применяют моечно-очистные машины шести типов: мониторные, струйные, погружные, комбинированные, специальные, автоматизированные линии.

Мониторные машины обеспечивают гидродинамическую очистку за счет водяной струи под давлением 5…15 МПа при температуре 20-30⁰С. Мониторные машины бывают передвижные стационарные и камерные. Передвижные ММ (маниторные машины.) используются для удаления смазок, асфальто-смолистых отложений и др. загрязнений. Марки машин (ОМ-5360, ОМ-5361 и ОМ-5362). Гидромонитор (брансбойд) соединен с насосом шлангом или рукавом. При необходимости пожарным вода может смешиваться с очищающими средами (СМС). Давление воды - 100 кгс/см², подача воды - 1000 кг/ч, мощность - 4-7 кВт.

В стационарных ММ для придания энергии очищающей среде используют пар или сжатый воздух, увеличивающих в 2-3 раза давление воды в гидромониторе. Производительность машин составляет до 20 м²/ч. Используют для очистки поверхности от технологических загрязнений.

Камерные ММ применяются для очистки автомобилей и крупногабаритных агрегатов, узлов и деталей. Машина такого типа имеет камеру, в которой размещены гидромонитор, душевая система, поворотный стол. Давление воды - 10-18 кгс/см², расход моющего раствора 80-85 м^З/ч.

Струйные моющие машины применяются для общей очистки деталей. Составными частями таких машин являются:

а) моечная камера;

б) система гидрантов с насадками;

в) баки для очищающей среды;

г) транспортирующее устройство.

В моечной камере размещены гидранты. Нагревают моечный раствор в банках с помощью горячей воды, эл. энергии, жидкого топлива или газа. Нагревательными элементами являются змеевики при нагреве водой, жаровые трубы при нагреве газом и жидким топливом и тэны при эл. нагреве. Гидранты образуют струи раствора на очищаемую поверхность, которые могут быть неподвижными или подвижными. Транспортирование деталей может быть конвейерное в проходных машинах и вращающие устройства в тупиковых машинах.

Для струнной очистки рекомендуются лаболид 101 и МС-6 с концентрацией 10-20 кг/м^З с рабочей температурой растворов 70-85 С⁰.

Погружные моющие машины бывают проходные и тупиковые.

Тупиковые ММ изготовляют в виде роторных машин, машин с качающейся или вибрирующей платформой и в виде ванн.

Машины с вибрирующей платформой применяются для очистки автомобиля, агрегатов и деталей. Вибрация платформы создает турбулентные потоки жидкости, что повышает интенсивность очистки.

Машины с качающейся платформой в очищающей жидкости применяются для очистки автомобиля по снятым эл. оборудованием, колесами, обшивкой, деревянным кузовом сидений, а так же для крупногабаритных деталей и узлов.

Машины роторного типа имеют ванну, внутри которой располагаются крестовины, на которой навешиваются конвейеры с деталями. Крестовины вращаются в очищающей жидкости.

Для очистки погружением рекомендуют лабомид 203, МС-8 и МС-15 с концентрацией 20-30 кг/м^З при температуре 80-100 С⁰.

Погружные ММ ванного типа имеют большую прочность и изготавливаются в 2х вариантах:

1) с гребными винтами;

2) с вибрирующим контейнером.

Машина с гребными винтами устроена следующим образом. Лопастной винт, поворотный стол с приводом и теплообменники находятся внутри ванны с очищающей жидкостью. На поворотный стол ставится корзина или контейнер с деталями, а при вращении винта создается мощный турбулентный поток, активизирующий процесс очистки деталей. Поворотный стол меняет положение деталей относительно потока жидкости, что обеспечивает их очистку со всех сторон.

3) В погружных машинах с вибрирующим контейнером интенсификация процесса очистки достигается за счет создания одновременной вибрации очищаемым деталям.

Комбинированные ММ бывают:

а.) струйные с погружением;

б) струйные с мониторным и т. д.

Комбинированные ММ успешно применяются в полуавтоматических и автоматических линиях. Разработаны линии для очистки блоков, колен-валов, метизов и др. деталей.

Специальные ММ предназначены для очистки поверхностей деталей, которые выше перечисленными способами выполнить невозможно. Например: полная очистка масляных каналов в шатунах, блоках цилиндров, коленчатых валов обеспечивается только на специальных моющих машинах.

Очистка деталей двигателя от всех загрязнений может производиться на автоматизированной линии АКТБ-225. Это повышает производительность процесса очистных работ, улучшает качество и стабильность очистки поверхностей деталей и облегчает труд рабочих.