Резьбовой стержень нагружен только внешней осевой

Растягивающей силой F. Предварительная затяжка отсутствует

Такой вид нагружения встречается сравнительно редко. Резьбовой стержень в этом случае обычно находится под действием силы тяжести. Характерным примером данного нагружения может служить резьбовой конец грузового крюка для подвешивания груза (рис. 35).

Опасным здесь является поперечное сечение, ослабленное резьбой. Площадь этого сечения оценивают приближенно по внутреннему диаметру d₁ резьбы.

Условие прочности по напряжениям растяжения в опасном сечении резьбового стержня:

(15)

где [σ_р] – допускаемые напряжения растяжения; [σ_р] = 0,6σ_Т – для резьбовых соединений без предварительной затяжки (здесь σ_Т – предел текучести материала резьбового стержня).

Формулой (15) пользуются при проверочном расчете резьбового стержня. Из нее вытекает зависимость для проектного расчета этого стержня:

(16)

Исходя из d₁ по стандарту применяют наружный диаметр d резьбы.

Рис.35.Резьбовое соединение без предварительной затяжки нагружено внешней растягивающей силой F