Электрическая передача.

Химическая энергия топлива в дизеле, преобразуется в механическую вращательную энергию коленвала, но вращение этого вала надо передать на движущие колёса.

Для передачи мощности от дизеля к движущим колесам на тепловозе использована электрическая передача, основными элементами которой являются:

Главный генератор, преобразующий механическую энергию дизеля в электрическую энергию.

Тяговые электродвигатели, осуществляющие обратное преобразование электрической энергии генератора в механическую энергию движения тепловоза.

Электрическая аппаратура, обеспечивающая управление и регулирование электрической передачи.

Электрическая передача позволяет просто и надежно осуществить автоматизацию управления и обеспечить работу нескольких локомотивов по системе многих единиц.

Электрическая передача тепловоза ТУ2 позволяет полностью использовать мощность дизеля на ходовых скоростях как в грузовом, так и в пассажирском движении.

Регулирование скорости тепловоза осуществляется изменением числа оборотов вала и мощности дизеля.

Сема электрической передачи.

Передача включает генератор постоянного тока, полученный постоянный ток поступает к двигателям постоянного тока1, которые расположены в телегах тепловоза, электродвигатели преобразуют постоянный ток во вращение якоря4 на валу которого расположена шестерня5 а она находится в зацеплении с другой шестерней3 которая расположена на колёсной паре тепловоза, следовательно, вращение передаётся на колёсную пару2, она вращается и приводит тепловоз в движение.