АГРЕГАТОВ НА 100 ЕДИНИЦ МАШИН
| Двига- тель | Коробка передач, коробка раздат. дополн. | Перед- ний мост | Мост задний (сред- ний) | Рулевое управ- ление | |
| Легковые автомобили | |||||
| Особо малого и малого класса (рабочий объем двигателя до 1,8л; сухой вес автомобиля до 1150 кг) | 3-4 | 3-4 | 3-4 | 3-4 | 3-4 |
| Среднего класса (1,8-3,5 л; 1150-1500 кг) | 4-5 | 4-5 | 3-4 | 4-5 | 3-4 |
| Полноприводные среднего класса | 5-6 | 5-6 | 5-6 | 5-6 | 4-5 |
| Автобусы | |||||
| Особо малого класса (длина до 5,0 м) | 5-7 | 5-7 | 5-7 | 5-7 | 5-7 |
| Малого и среднего класса (6,0-9,5 м) | 7-9 | 7-9 | 7-9 | 7-9 | 7-9 |
| Большого класса (10,5-12,0 м) | 8-9 | 8-9 | 8-9 | 8-9 | 8-9 |
| Грузовые автомобили | |||||
| Особо малой и малой грузоподъемности (полезная нагрузка от 0,3 до 3,0 т) | 5-6 | 5-6 | 5-6 | 5-6 | 5-6 |
| Средней и большой грузоподъемности (от 3,0 до 8,0 т) | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| Особо большой грузподъемности | |||||
| 8 т | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| 12 т | 5-6 | 5-6 | 6-7 | 5-6 | 6-7 |
| Высокой проходимости полезная нагрузка: | |||||
| 0,8 т | 6-7 | 6-7 | 6-7 | 6-7 | 6-7 |
| 2,0 т | 5-6 | 5-6 | 5-6 | 5-6 | 5-6 |
| 5,0 т | 6-7 | 5-6 | 6-7 | 6-7 | 5-6 |
| Пожарные автоцистерны | 6-8 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
СПЕЦИАЛЬНЫЕ АГРЕГАТЫ
| N п/п | Наименование | Количество оборотных агрегатов на 100 единиц машин |
| Коробка отбора мощности | 6 - 8 | |
| Насосная установка | 8 - 10 | |
| Бак для пенообразователя | 8 - 9 | |
| Цистерна | 7 - 9 | |
| Газоструйный вакуум-аппарат | 14 - 15 | |
| Вакуумный затвор | 8 - 9 | |
| Задвижка напорного патрубка пожарного насоса | 3 - 5 | |
| Промежуточная опора | 6 - 8 | |
| Карданный вал привода пожарного насоса | 3 - 5 |
Приложение 18
к Наставлению по технической службе
МЧС Республики Казахстан
У Т В Е Р Ж Д А Ю
Начальник ФГУ по ______________
_______________________________
(звание, фамилия, подпись)
"___"________________ 200__ г.
П Л А Н - Г Р А Ф И К ремонтов транспортных средств и агрегатов
На 200__ г.
| N п/п | Марка автомобиля (наименование агрегата) | Наименование подразделения | Вид ремонта | Срок поставки | Норма времени на ремонт в чел.-час | Фактическое время затрат в чел.-час | Фактический срок исполнения |
Примечание. Графы 7 – 8 заполняются по выполнении работ
Начальник отдела (отделения)
пожарной техники и средств связи
________________ (звание, фамилия, подпись)
Приложение 19
к Наставлению по технической службе
МЧС Республики Казахстан
Н О Р М Ы пробега пожарных автомобилей и моторесурс их основных агрегатов
до капитального ремонта (в тыс. км общего пробега)*
(Для планирования)
| Пожарный автомобиль на шасси | |||||||
| Наименование узлов и агрегатов пожарного автомобиля | ГАЗ-66 | ГАЗ-53 | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-131 | "Урал"-375 | "Урал"-43202 | КамАЗ-43105 |
| Автомобиль в целом | |||||||
| Двигатель | 90/105* | ||||||
| Коробка передач | |||||||
| Ось передняя | |||||||
| Мост задний (средний) | |||||||
| Коробка отбора мощности, ч: | |||||||
| выпуска до 01.01.90 | |||||||
| выпуска после 01.01.90 до 01.01.93 | - | ||||||
| выпуска после 01.01.93 | - | ||||||
| Насос пожарный, ч: | |||||||
| выпуска до 01.01.90 | |||||||
| выпуска после 01.01.90 |
Примечание.Капитальный ремонт остальных узлов и агрегатов пожарных автомобилей проводится по потребности.
Для автомобилей выпуска после 1980 г.
Приложение 20
к Наставлению по технической службе
МЧС Республики Казахстан
Э К С П Л У А Т А Ц И Я
Дата добавления: 2015-12-11; просмотров: 2147;