СМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Смену предохранителей в низковольтных цепях необходимо производить при выключенном рубильнике цепей управления на ЩП - 21 (РЩ). Необходимо помнить, что перегорание предохранителей из – за короткого замыкания если вместо предохранителя устанавливается голый провод, то при его перегорании получаются брызги металла, которые могут вызвать ожоги и повреждения глаз.

Уставки срабатывания аппаратов защиты и контроля электровоза ВЛ80 тк

КА1 – КА6 - 4000 + 200 – переменный ток

КА7 - 3000 А + 150 – переменный ток

КА8 - 3500 А + 175 А – переменный ток

КА15 - 1250 А + 50А – постоянный ток

КК1 – КК4 - 336 А – 4 – 5 Сек с холодного состояния

КК5 – КК6 - 30 А - 1,5 – 2,5 сек с холодного состояния

КК11 – КК14 - 750 А – 8 – 20 сек с холодного состояния

КК15 - 51 А - 6 – 15 сек с холодного состояния

КТ1 – КТ2 - 2 – 5 сек

КТ4 - 1 – 1,5 сек задержка при замыкании

КТ6, КТ7 - 1 – 1,5 сек задержка при размыкании

KV1 - 230 – 260 V на тр –ре Т9

KV4 - 72,6 +2,5 Ма

QF11 – QF14 – 2000 + 200A

A1 - 300В + 50В – выводы 1 – 2

А6 - 177 В + 3В - выводы 1 – 3

А27,А28 - 300 В + 50В - выводы А – Б

QF1 - 250 В +22,5 В от реле РМТ – 0,06 с от отключающего электромагнита – 0.03

ПОРЯДОК ПОДЪЕМА ТОКОПРИЕМНИКА ОТ ВСПОМОГАТЕЛЬ-

НОГО КОМПРЕССОРА ПРИ ОТСУТСТВИИ ВОЗДУХА В ГЛАВНЫХ

РЕЗЕРВУАРАХ ИЛИ СНИЖЕНИИ ДАВЛЕНИЯ МЕНЕЕ 6, 0 КГ/СМ В

РЕЗЕРВУАРАХ ГВ

Перекрыть в блоке пневматики КН29,КН30,КН31 на обеих секциях. На блоке пневматики обеих секций включить тумблеры «Компрессор токоприемника» и выключить все освещение на электровозе.

При достижении давления в резервуаре ГВ 6,5- 7,5 кг/см включить кнопки «блокирование ВВК», «Токоприемник «С1 или С2, затем «главный выключатель, « Вспомогательные машины», и «Компрессор». После запуска компрессора убедиться, что между лыжей токоприемника и контактным проводом отсутствует электрическая дуга. При повышении давления в главных резервуарах до 7,5-8 кг/см открыть кран КН29 а затем остальные, указанные в пункте.

При неисправности вспомогательного компрессора на одной из секций необходимо замкнуть ВВК замками, изъять из них ключ и вставить в гнезда блокировочного устройства ВУ= SQ5. Рукоятку SQ6 повернуть вправо. Поднять токоприемник на секции, где работает вспомогательный компрессор.

РАБОТА ЭЛЕКТРОВОЗА В АВАРИЙНЫХ РЕЖИМАХ.

Отключение секции.

При неисправностях на одной секции выключение ее из работы осуществляется тумблером S61 или S62. В этом случае в цепях управления происходят следующие переключения;

- блокировочный переключатель SA5 своим контактором размыкает цепь на удерживающий включающий электромагниты ГВ;

- размыкает контакты в цепи запуска вспомогательных машин;

- размыкает контакты в цепи промежуточного реле КТ7 ;

- размыкает контакты в цепи катушки промежуточного реле KV32 и сигнальной лампы “ТЦ”.