Обслуживания и текущего ремонта подвижного состава
Основой рациональной организации и управления на автомобильном транспорте при проведении ТО и ремонта автомобилей является производственный процесс.
Рационально организованные производственные процессы создают условия для применения наиболее прогрессивных и эффективных принципов, методов, форм и оптимальных организационных структур управления, которые обеспечивают сочетание децентрализованных и централизованных процессов управления и максимальную эффективность управления.
Любой процесс труда включает три основных элемента: средства труда, предметы труда и рабочую силу. Таким образом, производственный процесс – это совокупность процессов труда, рабочей силы, использующей средства труда, направленных на преобразование предмета труда в продукт труда.
Оптимальный производственный процесс должен обеспечивать:
§ рациональное, наиболее эффективное сочетание отдельных частей процесса (например, профилактики и восстановления);
§ наиболее рациональное использование орудий труда (конвейеры, подъемники и другое технологическое оборудование) как по мощности, так и по производительности;
§ наиболее целесообразное взаимное расположение отдельных подразделений, работников и оборудования с учетом рациональной последовательности выполнения работ по ремонту АТС;
§ внедрение научной организации труда в каждом подразделении и на каждом рабочем месте;
§ внедрение передовых методов и приемов труда с целью создания возможности осуществления прогрессивных методов управления производством.
Обобщающим показателем рациональной организации производственного процесса должен являться показатель его качественного выполнения в возможно короткий срок с минимальными затратами материальных и трудовых ресурсов.
Превращение предмета труда в готовую продукцию в соответствии со специализацией предприятия называется основным процессом производства. Для технической службы комплексной АТО основным процессом производства являются ТО и ремонт транспортных средств.
Производственный процесс, осуществляемый для удовлетворения нужд основного производства, называется вспомогательным процессом (например, ремонт технологического оборудования).
Производственные процессы, осуществляемые в АТО, в основном очень сложные, и для удобства анализа их можно расчленить на организационно и технически обособленные частичные процессы. Частичные процессы, в свою очередь, состоят из комплекса производственных операций.
Комплексом операций называется группа операций по изготовлению (восстановлению, обслуживанию) одной продукции (детали, узла или агрегата) на одном производственном участке.
Операция– законченная часть производственного процесса, выполняемая одним или группой рабочих на одном рабочем месте и охватывающая все их действия по выполнению заданной работы.
Технологическая операцияпредставляет собой комплекс последовательных действий по обслуживанию агрегата или группы агрегатов автомобиля (регулировка свободного хода педали тормоза, смена масла в картере двигателя и т.д.).
Производственная программа ТО и ремонта –количество и объем различных видов технических воздействий – ежедневное обслуживание (ЕО), техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2), общая (Д-1) и углубленная (Д-2) диагностика.
Метод технического обслуживания (ремонта) –совокупность технологических и организационных правил выполнения операций технического обслуживания (ремонта).
Поточный метод технического обслуживания– метод выполнения технического обслуживания на специализированных рабочих местах с определенными технологическими последовательностью и ритмом.
Ритм производства– время, приходящееся на выпуск одного автомобиля из технического обслуживания или интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автомобилей из данной зоны.
Такт линии– интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями, прошедшими данный вид обслуживания (такт линии при использовании конвейера равен времени передвижения автомобиля с поста на пост).
Такт поста– время пребывания автомобиля на посту.
Средства технического обслуживания (ремонта)–средства технологического оснащения и сооружения, предназначенные для выполнения технического обслуживания (ремонта).
Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 1052;