Производственно-транспортные логистические системы
Система логистики промышленного предприятия в структурном отношении состоит из четырех подсистем (рис.1.2): логистика снабжения; производственная логистика; логистика распределения и сбыта; логистика сбора и переработки отходов производства.
Грузопотоки материалов и комплектующих изделий, которые необходимы промышленному предприятию ИТ для изготовления некоторых товаров широкого потребления или продукции производственно-технического назначения и поставляются предприятиями-поставщиками материалов ПМ, планируются и организуются службой логистики снабжения.
|
|
|
|
Т Т2 ИТТ1 Т2
|
|
Т1 Производственная логистика Т2
Логистика снабжения Логистика распределения и сбыта
Деловая логистика промышленного предприятия
Рис. 1.2. Комплексная система деловой логистики промышленного предприятия-изготовителя товаров ИТ (ПМ – поставщики материалов, ПР – производство, КП – конечные потребители, остальные обозначения – в тексте)
Каждый грузопоток материалов и комплектующих изделий начинается на складе готовой продукции предприятий ПМ, а заканчивается на складе сырья, материалов и комплектующих изделий СМК предприятия ИТ. Однако, возможны многочисленные варианты этих логистических цепей поставки материалов и комплектующих изделий, из которых работниками службы логистики снабжения должны быть выбраны наиболее эффективные (прямые поставки, через перевалочные склады ПС, через предприятия оптовой торговли ПОТ, через региональные логистические терминалы РЛТ, через таможенные склады ТС из-за рубежа и т.д.).
Здесь под логистической цепью подразумевается упорядоченная последовательность транспортных и складских предприятий, через которую проходит грузопоток от пункта отправления до пункта назначения.
Характер логистических цепей поставки материалов и комплектующих изделий может быть различным, как показано на рис. 1.2. Возможны и другие варианты логистических цепей поставки материалов и комплектующих изделий на предприятие ИТ, по разным сочетаниям видов транспорта, промежуточных складов и предприятий-посредников. В действительности грузопотоки материалов и комплектующих изделий на своем пути от изготовителя до потребителя иногда проходят через 7…8 складов разного типа и назначения и транспортируются двумя-тремя видами транспорта.
Производственная логистика промышленного предприятия включает внутризаводскую многооборотную тару, общезаводские и цеховые склады, промышленный транспорт. Это - комплексная система планирования, организации и осуществления внутризаводских грузопотоков сырья, материалов, комплектующих изделий, полуфабрикатов, готовых изделий и продукции, включающая технические средства механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских (ПРТС) работ в основном технологическом процессе производства промышленного предприятия, управление этими грузопотоками, их инженерно-экономическое, информационное, юридическое и финансовое обеспечение.
Производственная логистика строительных предприятий занимается организацией эффективных грузопотоков строительных материалов, изделий, приспособлений и устройств, используемых при строительстве объектов, зданий и сооружений, со складских баз производственно-технической комплектации на строительные площадки.
Производственная логистика предприятия оптовой торговли представляет собой комплексную систему организации эффективных грузопотоков на складах этого предприятия.
Далее здесь рассматривается более подробно производственная логистика только промышленных предприятий, как наиболее общий и сложный вид производственной логистики.
Система производственной логистики организуется и действует на промышленном предприятии во взаимосвязях с другими подсистемами деловой логистики предприятия.
С логистикой материально-технического снабжения производственная логистика взаимодействует через отдел снабжения предприятия, склады сырья, материалов и комплектующих изделий, заводскую многооборотную тару, внутризаводской транспорт.
С логистикой распределения и сбыта готовой продукции производственная логистика взаимодействует через отделы сбыта, маркетинга, склад готовой продукции, заводскую многооборотную тару, внутризаводской транспорт.
С логистикой сбора и переработки отходов производства производственная логистика взаимодействует через технологию сбора отходов (по их видам), склады отходов и службу, занимающуюся этими вопросами на предприятии (на многих предприятиях пока нет такой специальной службы, ввиду недооценки важности этих проблем для самого предприятия, окружающего района и общества), внутризаводской транспорт и тару.
Во всех этих случаях взаимодействие практически представляет собой передачу материальных и информационных потоков между подсистемами логистики. При этом отделы и службы завода обеспечивают взаимную передачу информации, а склады и транспорт – передачу как материальных, так и (частично) –информационных потоков.
Подсистема производственной логистики строится на основе общей методологии деловой логистики, изложенной в предыдущем параграфе (структура, этапы, системный подход, цель, компоненты, функционирование, взаимодействие с внешней средой, основные принципы построения и работы).
Общая структура производственной логистики и схема ее взаимодействия с администрацией предприятия и другими подсистемами деловой логистики показана на рис. 1.3.
Анализируя эту схему, необходимо отметить, что производственная логистика входит в комплекс основной технологии производства, хотя и взаимодействует с администрацией предприятия, логистикой материально-технического снабжения, логистикой распределения и сбыта. Поэтому неправильно отделять транспорт и складское хозяйство предприятий от основного производства и относить их к некоторым «вспомогательным» службам завода.
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 825;