Порядок приемки устройств АЛСН и УКБМ. Включение в работу.
При приемке локомотива убедиться в наличии штампа-справки на право пользования АЛСН, УКБМ с отметками электромеханика КРП об исправности устройств и целостности пломб.
При приемке локомотива в пункте смены локомотивной бригады, ТЧМы расписываются в ТУ-152, а при обнаружении недостатков, делается соответствующая запись. Недостатки должны быть устранены по прибытии в ДЕПО.
Следить за сохранностью устройств АЛСН, целостностью пломб, надежностью крепления, особенно приемных катушек.
При обнаруженных неисправностях устройств АЛСН, УКБМ докладывать ДНЦ, ДСП, ТЧД, делать запись в журнале ТУ-152.
Проверка действия АЛСН, УКБМ производится на КП АЛСН после каждого ТО-2, ТО-3 и плановых ремонтов.
В случаях обнаружения неисправностей они должны быть устранены. В случае обнаружения оторванных пломб, они должны быть навешены только после проверки действия на КП АЛСН.
При включении устройств АЛСН, УКБМ необходимо:
1. Убедиться, что давление в Главном резервуаре не менее 7 атм.
2. Краны ТМ, ПМ и ЭПК открыты, кинч повернут вправо.
3. Включить питание АЛСН, УКБМ.
4. Тумблер SA1 включить, и SA2 перевести в положение норма.
5. После подачи питания ключ ЭПК повернуть влево, нажать РБ, прекращение свистка и появление огня на ЛС указывает на то, что АЛСН включено.
6. Переключатель частоты поставить в нужное положение.
7. Со скоростемером 3СЛ-2М проверить включенное положение ЭЭ.
При выключении устройств АЛСН.
1. Выключить ЭПК поворотом ключа вправо.
2. Переключатель направления поставить в среднее положение.
3. Выключить источник питания.
Устанавливать переключатель ДЗ в положение АЛС на участках с АЛСН при следовании по некодированным путям станции не допускается.
Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 2200;