ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МОТОЦИКЛОВ

Основные параметры мотоциклов	Модели Киевского мотоциклетного завода	“Урал” М-66 ИМЗ
К-750М	МВ-750	К-650	МТ-9	МВ-750М	МВ-650
Год выпуска
Основные размеры
Длина, мм
Ширина, мм
Высота (по ключу зажигания), мм
База, мм
Колея с кол., мм		< 1200				< 1200
Дорожные просвет (нагружен., под глушителем), мм
Грузо/под. (вкл. вес – 3 чел.), кг
Масса с коляской, полностью укомплект., кг
Скорость движения, расход эксплутационных материалов, запас хода, преодолеваемые препятствия
Макс. скорость с кол., с полн. нагр. На гор. Участке по асфальт. Шоссе, км/ч
Расход топлива на 100 км. с коляской (летом), л	6,0	6,2	5,8	5,8	6,2	6,2	5,6
Расход масла на 100 км пути, л	0,25	0,25	0,15	0,15	0,25	0,25	0,25
Запас хода, км
Путь тормож. с полной нагрузкой при скорости 60 км/ч, м, не более
Глубина преодол. брода, м	0,25	0,25	0,4	0,4	0,25	0,4	0,4
Макс. угол подъема, град
Величина бокового крена, град	-		-	-			-
Двигатель
Тип	Дорожный, четырехтактный, карбюраторный
Расположение клапанов	нижнее	нижнее	верхнее	верхнее	нижнее	верхнее	верхнее
Модель	К-750	К-750	МТ-801	МТ-801	К-750	МТ-801	66-01
Число цилиндров
Рабочий объем цилиндров, см3
Диаметр цилиндра, мм
Ход поршня, мм
Степень сжатия	6,0	6,0	7,0	7,5	6,0	7,5	7,0
Макс. Мощность двигателя, л.с.
Макс. Крутящий момент, кгс · м	4,2	4,2	4,7	4,7	4,2	4,7	4,5
Мин. Устойчивые обороты холостого хода, об/мин	600-750	600-750			600-750
Охлаждение	Воздушное
Система питания
Карбюраторы	К-37А К-302	К-37А К-302	К-301Б	К-301Б	К-302	К-301Б	К-301Б
Количество карбюраторов, шт.
Топливный фильтр	Сетчатый в горловине и отстойнике топливного бака
Воздухоочист.	Комбинированный, инерционный и контактно-масляный с двухступенчатой очисткой
Топливный бак
Емкость топл. бака, л					20-21
Доп. топливная емкость, л	-		-	-			-
Применяемое топливо	Автомобильный бензин ГОСТ 2084-67, марок:
	А-66 А-72	А-66 А-72	А-72 А-76	А-76	А-66 А-72	А-72 А-76	А-72 А-76
Система смазки
Тип	Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
Емкость системы смазки двигателя, л	2,0	2,0	2,2	2,2	2,0	2,2	2,3
Применяемое масло	АС-8 ГОСТ 10541-63 (для двигателя К-750 допускаются масла: летом – Акп-10 (Акп-15) ГОСТ 1862-63 или МТ-16п, ГОСТ 6360-58, зимой – АКЗп-6 ГОСТ 1862-63)
Система зажигания
Тип	Батарейная с напряжением (в)

Катушка зажигания	Б2Б	Б2Б	Б2Б	-	Б2Б	-	-
При установке автомата опережения зажигания ПМ-302 или ПМ-304 – двухвыводная катушка зажигания	-	-	-	Б-201А	-	Б-204	Б-201А
Прерыватель	ПМ-05	ПМ-05	ПМ-05	ПМ-302	ПМ-05	ПМ-302/304	ПМ-302
Свечи	А8У	А8У	А8У	А8У	А8У	А8У	А8У
Силовая передача
Сцепление	Сухое, двухдисковое, ведомые диски с накладками из фрикционного материала с обеих сторон
Коробка передач	Двухходовая четырехступенчатая	Четырехступенчатая с задним ходом	Двухходовая четырехступенчатая
Модель коробки				МТ-804	МТ-804	МТ-804
Переключение передач	Ножным и ручным рычагами переключения	Ножной педалью и ручным рычагом включения передачи заднего хода	Ножной и ручной рычаги переключения
Передаточное число КПП:
на І передаче	3,6	3,6	3,6	3,6	3,6	3,6	3,6
на ІІ передаче	2,28	2,28	2,28	2,28	2,28	2,28	2,28
на ІІІ передаче	1,7	1,7	1,7	1,7	1,7	1,7	1,7
на ІV передаче	1,3	1,3	1,3	1,3	1,3	1,3	1,3
Применяемое масло	АС-8 ГОСТ 10541-63. Допускаются масла: летом – АКп-10 (АКп-15) ГОСТ 1862-63 или МТ-16п ГОСТ 6360-58, зимой – АКЗп-6 ГОСТ 1862-63
Заправочная емкость картера коробки, л	0,8	0,8	0,8	1,5	1,5	1,5	0,8
Передача от коробки передач к главной передаче	Карданным валом
Главная передача
Тип	Одноступенчатый редуктор
Шестерни	Конические со спиральным зубом
Передаточное отношение	4,62	4,62	4,62	4,62	4,62	4,62	4,62
Дифференциальный механизм	-	Цилиндрический, ассиметричный (19:11)	-	-	Цилиндрический, ассиметричный (19:11)	-
Применяемое масло	Тап-15, Тап-10 ГОСТ 8412-57
Заправочная емкость картера главной передачи, л	0,11	0,2	0,11	0,11	0,2	0,2	0,15
Передача от дифференциала к редуктору колеса коляски	-	Поперечным карданным валом	-	-	Поперечным карданным валом	-
Редуктор колеса коляски	-	Цилиндрический, одноступенчатый	-	-	Цилиндрический одноступенчатый	-
Примен. масло	Тап-15, Тап-10 ГОСТ 8412-57
Заправочная емкость редуктора, л	-	0,2	-	-	0,2	0,2	-
Общие передаточные отношения силовой передачи:
на І передаче	16,65	16,65	16,65	16,65	16,65	16,65	16,65
на ІІ передаче	10,56	10,56	10,56	10,56	10,56	10,56	10,56
на ІІІ передаче	7,85	7,85	7,85	7,85	7,85	7,85	7,85
на ІV передаче	6,0	6,0	6,0	6,0	6,0	6,0	6,0
Экипажная часть
Рама	Двойная, трубчатая, сварная
Подвеска заднего колеса	Рычажная, на пружинно-гидравлических амортизаторах двухстороннего действия
Передняя вилка	Телескопическая, с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия
Масло, заправляемое в амортизаторы экипажной части	АС-8 ГОСТ 10541-63
Заправочная емкость полости пера передней вилки, л	0,135	0,135	0,135	0,135	0,135	0,135	0,135
Заправ. емкость амортизатора задней подвески, л	0,07	0,07	0,07	0,07	0,07	0,105	0,105
Колеса	Взаимозаменяемые, с литыми корпусами и регулируемыми коническими роликоподшипниками	Со штампованными корпусами
Тормоза	Колодочные, с фрикционными накладками на переднем и заднем колесах
Шины	Прямобортные, пневматические
Размер, мм (дюймов)	95-484 (3,75-19)
Коляска	Боковая, пассажирская, одноместная с багажным отделением за спинкой сиденья
Подвеска колеса	Рычажная, с пружинно-гидравлическим амортизатором
Подвеска кузова коляски	На двух резиновых рессорах, унифицированных с рессорами седел мотоцикла
Электрооборудование
Аккумуляторная батарея	ЗМТ-12	ЗМТ-12	ЗМТ-12	ЗМТ-12	ЗМТ-12	ЗМТ-6 (две) или 6МТС-9	ЗМТ-12
Генератор	Г-414	Г-414	Г-414	Г-414	Г-414	Г-424, 12в	Г-414
Реле-регулятор	РР-302	РР-302	РР-302	РР-302	РР-302	РР-302	РР-302
Фара	ФГ-116	ФГ-116	ФГ-116	ФГ-116	ФГ-116	ФГ-137	ФГ-116
Задний фонарь мотоцикла	ФП-220 ФП-230	ФП-220	ФП-230	ФП-230	ФП-220 ФП-230	ФП-230 ФП-246	ФП-230
Задний фонарь коляски	ФП-220 ФП-230	ФП-220	ФП-230	ФП-230	ФП-230	ФП-230 ФП-219	ФП-230
Передний фонарь коляски	ПФ-200	ПФ-200	ПФ-200	ПФ-200	ПФ-200	ПФ-200 ПФ-232	ПФ-200
Фонарь-указатель поворотов	-	-	-	УП223Б	-	УП223Б	УП223Б
Система проводки	Однопроводная

<123 4 5 6 7 >

Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 564;