Определение лобового сопротивления

Рис.5.6 Схема к определению депрессии лобового сопротивления

Отбросим части потока, находящиеся слева от сечения 1-1 и справа от сечения 2-2, и заменим их действие силами давления Р₁=р₁ S и Р₂=р₂ S (р₁, р₂- удельное давление в сечениях 1-1, 2-2, S-сечение выработки). При установившемся движении все силы на участке уравновешиваются. Если условно принять силы трения на участке равными нулю, то

p₁ S =р₂ S+F (5.40).

Откуда

р₁-р₂=F/S (5.41)

Выразим силу сопротивления тела F обтекаемого турбулентным потоком, через скоростное давление потока около тела

F=к_л , (5.42)

где к_л- коэффициент лобового сопротивления;

v- скорость движения воздуха, м/с;

γ- объемный вес воздуха, кг/м³.

Скорость движения воздуха в равенстве (5.42) выразим через расход воздуха и поперечное сечение выработки

V=Q/S-S_м (5.43)

Тогда

F=к_л , (5.44)

С учетом выражения (5.44) формула (5.41) выразится в виде

р₁-р₂=к_л (5.45)

Если условно принять, силы трения на участке равными нулю то р₁-р₂ есть депрессия лобового сопротивления h_л.с., т.е.

h_л.с.=к_л (5.46)

Из равенства (5.46) следует, что аэродинамическое сопротивление лобового сопротивления есть величина

R_л.с.=к_л , (5.47)

а закон сопротивления лобового сопротивления примет вид

h_л.с=R_л.с*Q² (5.48)