Схема управления возбуждения СД простроенная в функции тока

Реле тока контролирует бросок тока при пуске машины и замыкает свой контакт в цепи реле времени, вызывая отключение контактора КМ2, т.е. разгон машины осуществляется при закороченной обмотке возбуждения на разрядный резистор. При снижении токов в статорной цепи реле КА отключается и размыкает свой контакт в цепи реле времени КТ, КТ теряет питание и замыкает свой контакт в цепи контактора КМ2, который подключает ОВ к источнику постоянного тока.

Замкнутые системы управления электроприводами