Система охлаждения трансформаторов

У исправно работающего маслонасоса трансформатора темпе­ратурные градиенты на поверхности корпуса маслонасоса и трубо­проводов практически одинаковы (t=40-47°C).

Температурный градиент на поверхности корпуса маслонасоса резко возрастает при появлении следующих неисправностей в масло­насосе:

· трения крыльчаток;

· виткового замыкания в электродвигателе и т.п.

ИК–контроль позволяет оценить правильность и равномерность распределения потоков масла по трубам, в частности, отсутствие шламообразования в трубах и эффективность работы системы охлаждения.

ИК–контроль позволяет в ряде случаев отказаться от применения традиционных методов тепловых испытаний трансформаторов.

Маслонасос считается исправным, если :

· температура на поверхности корпуса не превышает 80°С;

· разность температур на поверхности корпуса не превышает 10°С.

Маслонасос, на поверхности корпуса которого зафиксирована повышенная температура, должен пройти дополнительную проверку, например, акустический контроль.

Локальные нагревы участков труб радиаторов свидетельствуют об их зашлакивании и нарушении циркуляции масла.

ИК–контроль производится для маслорасширителей с трубчатыми маслоуказателями, показания которых вызывают сомнение. Маслорасширитель считается неисправным, если уровень масла в нем не соответствует нормированным значениям.

Методы инфракрасной диагностики для маслонаполненных вво­дов

При оценке состояния вводов с помощью тепловизоров необ­ходимо учитывать факторы, влияющие на качество ИК–контроля [Л.1]:

· солнечную радиацию;

· локальное загрязнение поверхности фарфоровых покрышек;

· тепловой поток воздуха, поднимающийся от крышки трансфор­матора и “закрывавающий” вводы.