ИСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Для сборного железобетона используют цементные бетоны классов В15 и В20 (марок М200 и М3ОО); для напряженно-армированных конструкций наиболее целесообразны бетоны классов В45 и В50 (марок М400 и М500) и выше. В качестве вяжущих веществ для предварительно напряженных бетонов применяют быстротвердеющие и особо быстротвердеющие цементы, позволяющие значительно сократить продолжительность тепловлажностной обработки.
Армируют железобетонные конструкции стальной арматурой в виде стержней и проволоки (рис. 9.20). Стержневая арматура может быть горячекатаной, термически упрочненной и упрочненной в холодном состоянии. Арматурные стержни используют гладкого или периодического профилей. Периодический профиль арматуры получают при горячей прокатке или сплющиванием стержней в холодном состоянии на специальных станках. В зависимости от механических свойств горячекатаную арматуру разделяют на классы: A-I (гладкая), А-II, A-III, A-IV и A-V (периодического профиля). Арматура может иметь специальное назначение классов AT-IVc и AT-Vc и диаметр до 32 мм.
Для армирования железобетонных конструкций применяют свариваемые стержни диаметром от 6 до 80 мм. Арматурную холоднотянутую проволоку изготовляют гладкой (классов В-1 и В-2) или периодического профиля (классов Вр-I и Вр-II). При использовании напрягаемой арматуры отдается предпочтение классам A-V, A-VI, Ат-V и Ат-VI, а также высокопрочной проволоке и получаемым из нее канатам. Широкое применение получили плоские и пространственные арматурные сетки.
Кроме рабочей арматуры (обычной и предварительно напряженной) при изготовлении железобетонных изделий и конструкций используют арматуру монтажную и распределительную. Количество рабочей арматуры устанавливают расчетом; монтажной и распределительной — по конструктивным соображениям. Продольные рабочие стержни, укладываемые в зоны растягивающих напряжений, объединяют поперечной арматурой в каркасы, опирающиеся на специальные фиксаторы. При стыковании сборных конструкций и изделий используют стальные закладные детали, выполняемые из фасонного проката или в виде фасонных сварных профилей. Их изготовляют из стали класса A-I или других хорошо сваривающихся сталей. Листы должны быть толщиной не менее 4 мм; при уменьшении толщины во время сварки получаются «прожоги». В табл. 9.8 приведены характеристики наиболее широко употребляемой стальной арматуры.
Таблица 9.8. Характеристики стальной арматуры
Класс арматуры | Марка стали | Диаметр, мм | Нормативные значения | |
предела текучести, МПа, не менее | временного сопротивления разрыву, МПа, не менее | |||
A-I | Ст. 3 сп3 | 6—40 | — | |
А-П | ВСт5 сп2 | 10—40 | — | |
10 ГТ | 10—32 | — | ||
A-III | 35ГС | 6—40 | — | |
25Г2С | 6—40 | — | ||
A-IV | 80С | 10—18 | — | |
20ХГ2Ц | 10—22 | — | ||
A-V | 23Х2Г2Т | 10—22 | — | |
Ат-IV | — | 10—25 | — | |
Ат-V | — | 10—25 | — | |
Ат-VI | — | 10—25 | — | |
B-I | — | 3—5 | — | |
Вр-I | — | 3—5 | — | 500—525 |
B-II | — | 3—8 | — | 1900—1400 |
Вр-II | — | 3—8 | — | 1800—1300 |
Кроме стальной арматуры в последнее десятилетие получила распространение во многих странах (США, Японии, Германии, Англии, Франции, Финляндии) неметаллическая арматура, в которой применяют углеродные, борные и другие виды волокон. В нашей стране в основном используется стеклопластиковая арматура, изготовляемая из алюмоборосиликатных волокон и применяемая в предварительно напряженных конструкциях взаимен высокопрочной проволоки Вр-П и канатов. Представляет интерес изготовление базальто-пластиковой арматуры для армирования ненапрягаемых конструкций. Конструкции из такой арматуры долговечнее, чем со стальной. Связующее вещество склеивает волокна в монолитный стержень, работающий как единый элемент, защищенный от механических повреждений, влаги, агрессии.
Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 1078;