Классификация синоптических карт.

Наиболее наглядная и эффективная гидрометеорологическая информация поступает на судно в виде факсимильных карт, передаваемых по радио метеослужбами различных стран в пределах своей зоны ответственности.

Факсимильной называется система радиосвязи, предназначенная для передачи неподвижных изображений (например, гидрометеорологических карт или навигационных передач) и их воспроизведения на принимающей аппаратуре. Сведения о работе радиостанций, ведущих факсимильные гидрометеорологические передачи для мореплавателей, охватывающие весь Мировой океан, представлены в английском издании Admiralty List of Radio Signals.

Из всех видов гидрометеорологической информации синоптические карты или их фотокопии, получаемые на судах с помощью фототелеграфного аппарата, являются наиболее информативными. Они характеризуются большим разнообразием, оперативностью и наглядностью.

Географические карты, на которые цифрами и условными обозначениями наносятся результаты одновременных наблюдений на сети метеорологических станций, в том числе и судовые наблюдения, называются синоптическими. Карты позволяют одновременно обозревать погодные условия над обширными географическими районами, проводить, так называемый, синоптический анализ. Слово «синоптический» в переводе с греческого обозначает «одновременно обозреваемый». Эти карты являются двумерными (плоскими) полями метеорологических величин.

Синоптическая карта может охватывать территорию от полушария или всего земного шара до небольшого района. Применяются коническая, меркаторская, стенографическая проекции.

Все синоптические карты подразделяются на два класса: карты фактической погоды (анализ) и прогностические (прогноз). Первые дают данные о погоде, которая была в действительности на какой-то срок, указанный на трафарете карты, вторые – об ожидаемой по мнению специалистов погоде (срок действия прогноза указывается на трафарете карты).

В свою очередь карты обоих классов делятся на два больших подкласса: карты приземные и высотные (карты барической топографии).

Приземные карты подразделяются на три подкласса: основные, дополнительные и вспомогательные. Основные приземные карты составляются по данным наблюдений гидрометеорологических станций (в том числе и судовых) для основных сроков наблюдений– (00, 06, 12 и 18 ч) по среднему гринвичскому времени (СГВ) в масштабе 1:150 000 000 и охватывают территорию, простирающуюся на 4000–5000 км в меридианальном и зональном направлениях.

Дополнительные (кольцевые) приземные карты составляются в промежуточные сроки (03, 09, 15 и 21 ч по СГВ) чаще всего в масштабе 1 :50 000 000 и охватывают территорию 1000X1000 км. Они служат для уточнения информации и прогнозов погоды.

Вспомогательные карты разномасштабные и разновидностей их большое количество: карты снежного покрова, карты особоопасных явлений погоды, гидрологические (карты температуры поверхности воды, ледовой разведки, волнения и пр.), карты облачности по данным спутников (карты нефелометрического анализа) и др. Сведения о режиме передачи их различными гидрометеорологическими центрами приводятся в расписании факсимильных передач.

Высотные карты подразделяются на карты абсолютной топографии (AT) и относительной топографии (ОТ).