Кинематика станка-качалки
Кинематическая схема преобразующего механизма балан-сирного станка-качалки представляет собой четырехзвенник OSCD (рис. 4.35.).
Неподвижное звено - OD (расстояние от О до D), подвижные звенья - кривошип г, шатун / и заднее плечо балансира b.
Рис. 4.35. Кинематическая схема балансирного станка-качалки
При вращении кривошипа точка С описывает окружность радиуса г, а точка В движется по дуге радиуса Ь.
Для упрощения определения закона движения точки В в расчетах делаются некоторые допущения, а именно:
- точка В движется не по дуге, а по прямой;
- принимают т. е. считается, что радиус кривошипа намного меньше длины балансира;
-угол образованный шатуном и линией, соединяющей
центр кривошипа с точкой В, принимается равным нулю. В этом случае закон движения точки В соответствует закону движения поршня насоса с кривопшпно-шатуннььм механизмом.
При уточненных расчетах учитывается конечная длина шатуна, так как при значительной длине хода (4,5 ... 6 м) отношение радиуса кривошипа к длине шатуна становится значительной величиной. Однако и в этом случае делается допущение, что траектория движения точки В прямолинейна.
При точных расчетах учитывается и кривизна траектории движения точки В, что позволяет уменьшить погрешность расчета.
Найдем закон движения точки подвеса штанг, т. е. определим путь, скорость и ускорение точки В.
Путь S, пройденный точкой В при повороте кривошипа на угол а (точка В займет новое положение В1), равен
тогда BD будет равно г + I, а из треугольника BCD следует откуда:
С учетом допущения, что получим:
Скорость движения точки В будет равна:
а ускорение:
Путь, скорость и ускорение точки А определяются соотношением плеч балансира а и b:
где ω - угловая скорость вращения кривошипа.
Графики изменения скорости и ускорения точки подвеса колонны штанг - это синусоида и косинусоида соответственно.
Более точно закономерность изменения перемещения, скорости и ускорения точки подвеса штанг может быть определена с помощью приближенного расчета.
Кинематическое совершенство станка-качалки характеризуется коэффициентом т, который определяется по формуле:
где - максимальное ускорение точки подвеса штанг станка-качалки;
- ускорение при гармоничном движении. Для определения показателя т удобно пользоваться следующей формулой:
В зависимости от глубины подвески насоса допустимый коэффициент кинематического совершенства изменяется и для глубоких скважин должен быть не более 1,3.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 2791;